工程柴油机(工程柴油机机油泵零件画法)

1. 工程柴油机机油泵零件画法

　　检查滤清器出油管到油泵之间的管路，螺丝。

　　一般都是因为没有固定好造成的。　　润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

2. 齿轮油泵泵体零件图怎么画

任何绘图的时候（装配图、零件图），首先绘制出基准，确定齿轮（轴、轴承孔）中心距和中心高（互相垂直的中心线）；绘制齿轮；根据齿轮“最大轮廓”，绘制齿轮箱内腔轮廓；确定合理壁厚、结构，绘制齿轮箱外轮廓、总体结构；根据齿轮、轴承、轴承端盖、密封，等，确定轴向尺寸、结构，并绘制；在适当位置，确定、绘制其它辅助结构（视窗、油尺、注油塞、放油塞，等）。 供参考。 希望将提问，处理，改为“工程技术科学”分类。

3. 柴油机机油泵图纸

1、首先找到动力源然后找到出油口和回油口

2、再次用笔（最好是铅笔）画出主油路进油的走向，根据进油油路的末端信息的，跳转至下一页

3、这时要注意油路中的“小圆点”，线路交叉处的小圆点表示油路分叉，这个地方要特别注意。然后分析油路中的阀组根据换向结果的不同如何供油的。换向阀换向之后，进油油路走至末端，根据末端的志向信息继续跳转到下一页

4、在该页面中出现了复杂的油路信息，首先还是要分析主油路的流向，分析各个阀的动作，这个动作导致进油油路的流向的变化。这个图纸中出现了阀岛，阀岛有阀座和进、回油孔。根据末端的志向信息继续跳转到下一页

5、夹具的液压图纸。该页主要显示的是进油油路进入到最终的执行机构终端，有双作用液压缸，有弹簧复位式液压缸等

4. 柴油机油泵结构图

无油活塞真空泵工作时借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化，以吸入和排出流体

无油活塞真空泵又叫往复真空泵，从结构分为单缸和多缸，其特点是扬程较高。适用于输送常温无固体颗粒的油乳化液等。用于油田、煤层注水、注油、采油;膛压机水压机的动力泵，水力清砂，化肥厂输送氨液等。若过流部件为不锈钢时，可输送腐蚀性液体。另外根据结构材质的不同还可以输送高温焦油、矿泥、高浓度灰浆、高粘度液体等

无油活塞真空泵适用于高压、小流量的场合，特别是流量小于100米3/小时，排出压力大于9.8兆帕时，更显示出它较高的效率和良好的运行性能。它吸入性能好，能抽吸各种不同介质、不同粘度的液体。因此，在石油化学工业、机械制造工业、造纸、食品加工、医药生产等方面应用很广。低中速活塞泵速度低，可用人力操作和畜力拖动，适用于农村给水和小型灌溉

无油活塞泵结构图

无油活塞真空泵的特点及工作原理

无油活塞真空泵是通过一个固定的密封件，一根活塞前后运动。活塞真空泵靠活塞往复运动，使得泵腔工作容积周期变化，实现吸入和排出液体。而柱塞泵的密封件安装在柱塞上，通过一个光滑的缸壁。它主要是利用柱塞在泵缸体内往复运动，使柱塞与泵壁间形成容积改变，反复吸入和排出液体并增高其压力的泵。柱塞泵一般有更好的初期使用特性，其优点是具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等

5. 柴油机油泵结构图图解

4缸柴油机油泵手动泵油方法：

1、手动油泵的主要构造是有吸压油的柱塞，进油阀，出油阀及泄压阀组成。由柱塞和进出油阀的封闭，形成的密封空间是油泵的工作腔，当柱塞向上运动使工作腔的容积由小变大时，由于腔内压力低于大气压力进油阀打开，油经滤油阀进入工作腔；

2、当柱塞向下运动时工作腔的容积由大变小，工作腔的油压升高，出油阀被打开，将压力油排入油路系统，供紧急切断阀开启。泄压阀是用于压力油路系统泄压而设置的，工作时需将泄压阀关闭，在油路系统需要泄压将泄压阀打开，即紧急切断阀关闭；

3、手动油泵通过手柄做往复动作，使压力增高来打开紧急切断阀，介质即可通过，如遇火灾或其他紧急情况时，将手摇油泵的泄压阀打开，油压系统迅速泄压，使紧急切断阀立即关闭，或温度升高至75℃以上时，安装在油泵或紧急切断阀的易熔塞立即熔化，达到自动泄压木的，使紧急切断阀自动迅速关闭。

6. 柴油机机油泵零件图

1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面。

2、看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。

维修单缸柴油机供油系统的技巧与方法有哪些？

（1）怎样判断柴油机熄火故障的部位。单缸柴油机工作中转速逐渐降低最终导致熄火，大多数是供油系统进入空气所致，可打开喷油泵或者燃油滤清器上的放气螺钉，用喷油泵手柄连续泵油，若油流中的气泡总不消失，一般可判断为低压油路存在漏气。喷油泵工作时，低压油路的油压低于大气压，因而低压油路进气引起供油故障的现象比较常见，排除的方法是查出低压油路进气的地方，采取密封措施。

（2）怎样保证喷油泵柱塞调节臂安装。在调速拨叉内柴油机（如S195型）喷油泵总成以及调速杆件安装在定时齿轮室盖上。修后安装喷油泵总成时，柱塞调节臂很难准确地装入调速拨叉的槽口内，容易造成油门失去控制而产生“飞车”事故。现介绍几种简易而准确的安装方法。

7. 柴油机油泵构造图

由泵头、输油泵、凸轮盘、传动轴、电磁阀等组成，是一种新颖的柴油机燃油喷射泵，属于高配置产品。与传统的直列式柱塞喷油泵相比，VE泵仅用一对柱塞偶件就可以向2～6个汽缸供油。其结构简单，零件少，体积小，质量轻，特别适合于小型高转速柴油机使用。因此，国外在中小汽车，特别是轿车、皮卡上得到了广泛的应用。

8. 柴油机机油泵装配图

道理讲都在底部，以为离所要泵的介质近，回流就也方便，一般的都是进油口在挨着油底，以便有足够的油来泵输送，出油口一般都是和缸体连在一起接触的，有个别的大车是用管连接，驱动方式就不同了