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徐工953T继电器(徐工30变速箱图解)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-20 10:28   点击:236  编辑:Admin   手机版

1. 徐工30变速箱图解

装载机挂倒档不走主要是因为变速箱挂倒档时到倒档的压力不足以为压住倒档摩擦片

主要有以下几种原因

1.倒档活塞密封件损坏或倒档活塞体损坏

装载机倒档活塞密封件

密封环后活塞体磨损严重时变速箱压力重破损处卸压,使变速箱倒档压力变低或无压力,此时挂倒档车子不走。

2.倒档行星架损坏

装载机倒档行星架

倒档行星架上齿轮磨损或开裂等,在挂倒档时无法使摩擦片工作,在挂倒档时车子也会出现走不动。

3.摩擦片磨损

装载机倒挡摩擦片

摩擦片主动片上的齿磨损到一定程度后,不能与倒档行星架上的齿轮连接转动,在挂倒档时车子不走车,还会出现烧摩擦片的情况。

4.变速箱壳体开裂

装载机变速箱壳体

以前有修过一部装载机没倒档,拆开变速箱检查所有东西都是好的,最后检查发现是变速箱壳体开裂了,加油时有硬的杂质进入油道,跑到倒档活塞与壳体的连接面,当挂倒档时倒档活塞带动杂质长时间与壳体摩擦,把壳体磨穿,造成压力直接从裂缝处卸掉,所以挂倒档时不走车。

还一个最简单的就是你挂档杆没调整到位,以上就是变速箱没倒档的故障具体原因。

2. 徐工变速箱输出轴的图解

没劲好多原因,调压力不顶事,缺少传动油,变速箱二轴不行了,窝轮组不行了

3. 徐工30装载机变速箱图解

贝斯特的。

徐工贝斯特,成立于1991年,一家从事精密铸造、机械加工的企业。公司主要产品有装载机变速箱行星架,推土机变速箱行星架,推土机燃油滤清器总成,挖掘机单连杆,摊铺机输料轴总成等。其中装载机变速箱行星架市场占有率为25%,推土机变速箱行星架市场占有率有90%。

4. 徐工30变速箱一档在哪

1、举升货厢,倾卸载荷(发动机运转正常,气压在0.8Mpa左右,电路无故障)

  1.1、停住车辆,拉上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。

  1.2、将空档开关(在转向柱前的仪表板垂直面上)旋至水平位置。

  1.3、将仪表板上的取力器翘板开关按下(注意:先打开开关锁后再往下按)。

  1.4、将变速器挂低档前进档(一或二档), 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。

  1.5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。

  1.6、踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。

  2、举升中途停止,在举升途中欲停止举升货厢不动,可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可停止不动。

5. 龙工30徐齿变速箱图片

1、由于天气过于寒冷,变速器油温还没有上来,导致变速箱里的暖温器温度过低,没有达到工作温度的标准,所以不走车;建议原地热车10-15分钟后再行驶即可解决;

2、可能是手刹线被冻住了,由于气温较低手刹线结冰后,就无法正常走车;建议原地热车后,重新解除手刹后再行驶;

6. 徐工25吨6档变速箱图片

徐工25吨吊车后八轮自制底盘,上柴213千瓦,陕齿9档变速箱,315/80R22.5子午线轮胎,全覆盖走台板,H型支腿,第5支腿,带ABS,下车冷暖空调;五节U形主臂42米,一节桁架副臂9米,臂端配单滑轮,先导液控,主、副起升机构,力矩限制器,液压油散热器,主、副吊钩分别为25吨,3吨,上车带冷暖空调,可选装能量回收系统。

7. 徐工50变速箱的拆装

装载机自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成,液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成。

液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法:

1.液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。(1)故障现象 当车辆出现在30~50km/h以下加速不良,车速上升缓慢,过了低速区后加速良好的故障时,很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。(2)故障诊断方法 发动机热机后,将4个车轮用三角木或砖头塞住,拉紧驻车制动器,踩住脚制动踏板,用眼睛盯住发动机转速表,将油门完全踩到底,如发动机的失速转速明显低于规定值,说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。(3)故障分析 变矩器低速增扭,靠的是导轮改变液流方向,变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后,导轮没有了单向离合器的支撑,在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反,发动机需克服反向液流带来的附加载荷,于是液力变矩器变成了液力偶合器,低速增扭变成了低速降扭,所以汽车在低速区(变矩器增加扭矩工况区域)加速不良。(4)维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。

2.液力变矩器内支撑导轮的单向离合器卡滞 (1)故障现象 汽车起动和中低速行驶正常,但没有高速,温和踩油门最高车速只有80~90km/h左右;加大节气门开度,最高车速也只有110~120km/h左右。(2)故障诊断方法 支撑导轮的单向离合器卡滞时,在感觉上有一点像发动机排气不畅,但发动机排气不畅时冷车起动困难。打开空气滤清器上盖,拆下滤芯,发动机急加速时此处能看见废气返流,而支撑导轮的单向离合器卡滞,不会导致废气返流。从油液颜色看一切正常,用故障诊断仪也找不到故障,发动机失速转速正常。(3)维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。

8. 徐工30变速箱原理图

:原因及解决方案:

1、换徐工变速箱专用油;

2、水温高,换水或者冷却;

3、行走泵老化,更换新的;

4、变速箱的一档活塞泄压,跟换新的。

9. 徐工25k5变速箱图片

徐工25k5是上柴290马力发动机

搭配法士特9档变速箱,

徐工QY25K5汽车起重机

常规参数

设备型号 QY25K5

机型简称 25

发动机

型号 SC8DK280Q3

额定功率(kW) 206 / 213

工作参数

额定总起重量(kg) 25000

基本臂最大起重力矩(kN·m) 961

作业速度

单绳最大速度(主卷扬)(m/min) ≥125

单绳最大速度(副卷扬)(m/min) ≥125

起重臂起幅/落幅时间(s) 68

起重臂全伸/全缩时间(s) 150

回转速度(r/min) ≥2.5

行驶参数

最高行驶速度(km/h) 75

最大爬坡度(%) 30

接近角(°) 16

离去角(°) 13

最小转弯半径(m) 22

最小离地间隙(mm) 260

百公里油耗(L) ~37

整机尺寸

支腿纵向距离(m) 5.14

支腿横向距离(m) 6

主臂长(m) 10.1

副臂长(m) 8.3

加长臂+副臂(m) 46.8

底盘

发动机额定功率(kW/r/min) 220)

10. 徐工压路机变速箱图解

外观看振动梁,22吨的厚3-4厘米。螺丝也大一个型号。好像是24的。还有就是后面水箱下的配重也大些,其它的都看不出来。再就只能称重了。

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