怎么检查挖机继电器(怎么检查挖机继电器好坏)

1. 怎么检查挖机继电器好坏

1、电磁继电器的工作原理和特性

电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

2、热敏干簧继电器的工作原理和特性

热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。

3、固态继电器（SSR）的工作原理和特性

固态继电器是一种两个接线端为输入端，另两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。

固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型，以光电隔离型为最多。

二、继电器主要产品技术参数 1、额定工作电压

是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同，可以是交流电压，也可以是直流电压。

2、直流电阻

是指继电器中线圈的直流电阻，可以通过万能表测量。

3、吸合电流

是指继电器能够产生吸合动作的最小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。

4、释放电流

是指继电器产生释放动作的最大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时，继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。

5、触点切换电压和电流

是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小，使用时不能超过此值，否则很容易损坏继电器的触点。

三、继电器测试 1、测触点电阻

用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点。

2、测线圈电阻

可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。

3、测量吸合电压和吸合电流

找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。为求准确，可以试多几次而求平均值。

4、测量释放电压和释放电流

也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。

2. 拖拉机继电器怎么判断是否坏了

       可以的。但是开关要大一点的，小开关容易坏。

       因为启动电流大，钥匙开关可承受的电流有限，不足以承受马达的启动电流，启动继电器的触点可承受数十甚至上百安的电流，它在马达和钥匙之间起过度作用，不用它会烧毁点火开关的。

3. 挖掘机继电器坏了什么症状

可能是电瓶继电器内部触点烧蚀，接触不良。再看看电瓶桩头处接触情况，浇些开水在电瓶桩头处，启动发动机，如果有接触不良，会发热至水烧干。

挖掘机打不着火的原因：1、电瓶夹子松动，从而导致挖掘机启动难故障。2、挖掘机电瓶电量不足，或者电瓶的桩头松动，导致接触不良。3、启动电机或者发电机出现故障，无法正常发电，造成电量不足。4、挖机匹配了不合适的燃油，冬天选用黏度大柴油，夏天应选黏度小柴油。

4. 挖机启动继电器坏了会怎么样

1 可能性主要有电瓶继电器，还有钥匙开关和安全继电器，电瓶继电器排除法为：直接把两个粗的线接到一起还有通到保险丝的两个线也接成常带电，再启动，不行就要检查钥匙开关，钥匙开关检查：可以打到START时，查和常通电的通断，通的话为好。安全继电器就要需要使到发电机的线接地来排除，接地后能启动即为安全继电器损坏

2 马达坏了

3 电磁开关上需要电磁电源，也就是电锁控制的一根线查一下肯定是有断路了

4 检测一下电磁开关

5 首先检查点火锁的电源线有没有电，有电，就检查下点火锁是不是有问题

6 看看保险有没有烧

7 检查钥匙线路是否正常

8 线路问题

5. 如何检查继电器好坏

、使用万用表欧姆档，首先测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏。

2、然后测量继电器的常闭和常开触点，阻值分别是：常闭触点接近于零（1欧姆以下）和常开触点阻值无穷大。

3、之后要看你这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分了，如果能推动的，将继电器吸合部位保持已动作状态，再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了。

4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压，让继电器得电动作，再测量继电器的两种触点状态是否改变了。

6. 怎么检查挖机继电器好坏视频

1、闪光继电器火线头没电：假如无电，应检查该线至电源间是否断路。假如有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换。

2、闪光继电器故障：打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。假如电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障。

3、转向开关故障：转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线的接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。

7. 怎么检查挖机继电器好坏呢

继电器在驾驶室座后面的保险盒里面。

继电器更换方法，用手按住驾驶座后方盖板上的卡子，向上提拉后将卡子取下。拆下保险丝盒的盖板时，将盖板的锁定部位按向内侧，解除锁定后抬起。拔出对应继电器检查更换。更换后请将盖板安装好

8. 挖掘机继电器坏的原因

1.

冷媒不够。如果空调器制冷系统中冷媒久未充填、管路渗漏、混入空气等,均可造成系统中制冷剂不足,结果就会出现制冷不足的现象。在空调器工作时可通过储液罐上的透明窗口观察管路内的冷媒量是否充足,如果在窗口看到很大气泡,则表示冷媒量不足;但冷媒量充填过度也会导致制冷不足,还会增加管路泄漏。此时,应先排除系统管路泄漏,再请专业人士填补冷媒。

2.

压缩机不运转。冷媒在管路中不能循环,无法制冷(冷媒依赖压缩机输送制冷)。应检修压缩机相关线路、继电器、调温器及电磁离合器。压缩机损坏后一般还伴有不正常的敲击声;如果压缩机的阀片、轴承或密封垫等损坏,须及时检修或更换。

3.

冷凝器散热不佳(这是工程机械空调器易发故障

9. 挖掘机起动马达继电器的好坏怎么判断

一、发电机坏了；

二、电瓶没电或者是电瓶的桩头没装对；

三、起动继电器故障；

四、电瓶夹子松了，导致挖掘机打不着火现象；

五、打火开关故障；

六、机油太厚；

七、马达没得力。

拓展资料：

其他原因：

第一有可能你的电源哪里接触不严和打铁线不打铁，还有电平电压不够都有可能打不着。

第二有可能你车的柴油滤芯有问题。它一有问题就会导致柴油不及时输送到喷油嘴供油不及时就会打不着。

第三有可能你的车的启动机出问题了，它一出问题也会打不着，启动机长出现的问题有，启动器不打铁还有火线接触不严。

第四就是空气滤芯有问题，它一有问题就会导致空气不及时到达挖掘机的机体内也会打不着。

10. 怎么判断挖机调节器是好是坏

调节方法如下

1、中心回转接头密封圈损坏。中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。若未及时 更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时,同时更换液压油和滤芯.

2、脏物进入挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀。挖掘机行走时，如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。排除方法：拆下平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。

3、行走马达安全阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏。

排除方法:更换已经损坏的行走马达安全阀。判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。

4、污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔K，导致停车制动不能解除挖掘机在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除 停车动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。排除方法：清洗油路，并注意今后拆装时避免脏东西进入，以及要按时更换液压油及滤芯。

11. 如何检查继电器是否损坏

摩托车启动继电器损坏以后会使起动电路断路，起动机无法正常转动，与此同时还会烧坏电机把电瓶的电量耗尽，使得摩托车无法正常使用。

以下是继电器的介绍：1、继电器是：由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成的，与一些线圈和电机串联在摩托车的启动电路上，继电器通常安装在摩托车电启动的电路中。

2、继电器出现故障之后：电启动开关的触点会接触不良，主要的故障表现就是无法正常启动，继电器故障之后还有可能会导致档位开关断路，摩托车挂挡之后没有办法正常行驶。

3、因为继电器线圈中的铁芯与两个接电柱是相连的：继电器损坏之后也非常容易损坏启动线路上的用电设备。