临工柴油机油(临工挖机机油)

1. 临工挖机机油

发动机右边盖，油窗口正上方的圆形小盖，有三个螺母安装的位置，拆下螺母，取下小盖即可看到机油滤芯了。

2. 临工挖机机油散热器在哪里

会导致以下问题出现

1、变速箱油量过多或过少

2、用油不当或油液变质

3、变速箱油底滤网堵塞或变速泵吸油胶管堵塞

4、变速泵内泄严重

5、变速操纵阀压力弹簧断，压力低

6、超越离合器损坏，打滑

7、变矩器进回油压力低

8、变矩器内元件损坏

9、变速箱内摩擦片过度磨损打滑

10、液力变矩器油散热器堵塞，冷却效果不好

11、长期超负荷工作

3. 临工挖机机油传感器在哪位置

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油感应器损坏，机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；

7、机油选用不当，如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

4. 临工挖机机油指示灯

两边三角的是转向灯，蓝色是远光灯，p手刹灯，！气压低于0.4就亮，+-充电指示灯，发电机不发电就亮，还有一个灯车不发动也是亮的，机油报警灯，机油压力低就会亮上面仪表，最右面是气压表，变速箱油温表，变速箱油压表，水温表，计时器关于此问题有可能为车辆系统电压不稳、仪表盘电源电路或搭铁负极接触不良、仪表内部稳压电路故障等，建议及时到4s店检修。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。

常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。

2、可能是发电机调节器的问题，接触不良造成（现在的车型，都是内置调节器）。

与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。

大多数汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。

一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。

制动故障，这种情况要马上停车检查。

一般情况下是手刹没有放，也有刹车故障或者车轮被异物卡住的情况。

出现这种情况时，初步检查一下轮子，不行就慢慢的开到修理厂或找拖车拖到修理厂去修理。

5. 临工挖机机油温度高什么原因

临工装载机变速箱油温高原因：

1）传动油油位、油质不在要求范围之内；

2）变速泵内漏严重、减压阀压力过低或档位油缸内漏；

3）变速箱、变矩器内密封环损坏，涡轮组损坏，造成泄露或摩擦生热；

4）管路或散热器堵塞，散热效果降低等。修与保养方法(1)通过变速箱油尺检查油位,如果油位太低,应将机油补足.(2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回.(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回.(4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足.为此,可先检查风扇皮带工作是否正常,再检查水箱是否脏污,必要时加以清洗;然后再排除发动机高温的原因.(5)使机器处于正常负荷状态下工作.(6)测取液压泵的工作压力并与标准值进行比较,如果工作压力过低,可将液压泵拆下并解体检查.若液压泵磨损严重或损坏,应另取一泵装回.(7)测取变矩器出口油压和变速器油压并与标准值进行比较.如果变矩器出口压力太高,可调至正常值.如果变矩器出口压力太低而泵压和变矩器进口油压正常,则应拆下变矩器,将损坏的零件换下;如变速箱油压太低而变矩器进口油压正常,可拆下变矩器和变速箱并解体,将损坏的零件换下.

6. 临工挖机机油滤芯在哪

简单先把油箱上面脚踩板拆下来，松了丝打开油箱上面圆的压盖，滤芯就在盖下面

7. 临工挖机机油加口处

回答:原因及解决方法:一、油缸活塞杆漏液压油

缸头油封属于动密封/软密封，漏油的主要原因表面是缸头油封，背后的原因可能是活塞杆有伤痕，动密封的缺点，还有可能油封老化软密封的缺点。

所以，处理这类漏油时一定要排查活塞杆的划痕，和液压油是否长期高温。

二、高压泵到喷油嘴连接管接头漏油

这种连接的管基本都是钢管，无论是在泵侧还是在喷嘴侧，大都是属于硬密封/静密封，虽然这里漏柴油的情况不多，但也存在，一般漏油止不住的原因是锥口的密封表面，由于多次修理后被磨损导致，解决的方式只能是更换配件。

三、中冷器胶管与钢管连接处漏气

这个部位漏气是比较常见的，会导致发动机冒黑烟，属于软密封/静密封，漏气的主要原因，大都是软管和硬管连接处的管箍松动，加之内部高压气体导致松脱而漏气。

解决的办法就是加固管夹，目前没有其他更为优选的方式。

8. 临工挖机机油散热器图片

首先的知道你用的是什么挖机！不通的挖机放水开关位置不一样！所有的挖机在水散下部都有一个放水开关，首先把水箱盖打开然后把放水开关打开就可以放水了！因为采用的发动机不一样！有的挖机在发动机上也有放水开关！一般在机油散热器那边，也就是机滤那边缸体上有一个放水开关！

9. 临工挖机机油压力传感器报警感应塞换了怎么回事

原因及解决方法如下

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

10. 临工挖机机油压力报警图标

1、挖掘机机油压力不足，机油压力故障灯亮

2、挖掘机机油滤芯堵塞，清洗或者更换机油滤芯之后故障依旧，机油压力仍然较低

3、挖掘机机油温度过高

4、发动机轴瓦磨花、曲轴及凸轮轴磨坏

故障处理

1、检查机油滤芯，查看机油滤芯是否堵塞。

2、拆检旁通阀，拆开检查密封是否不佳，造成机油的泄漏。

3、检查旁通阀调压弹簧是否软化或断裂，更换弹簧或者调整压力。

总结

挖掘机出现机油压力低，旁通阀只是其中一个原因，很多人不知道机油旁通阀工作原理和作用，忽略这一点在故障排查和维修过程中就要走很多弯路。建议大家遇到故障不必担心，只要了解工作原理，系统分析，仔细排查就可以排除故障，避免油压过低

11. 临工挖机机油空滤很难拆怎么回事

1、挖掘机齿轮油2500小时更换。

2、挖掘机液压油2500小时到3000小时更换。

3、挖掘机润滑油(黄油),基本上每天都需要加。

4、500小时发动机要做例行保养换三滤。

5、柴油500,机油500一下，空滤2000，液压油2000，空调滤芯一年一换。

6、500小时,发动机要做例行保养换机油及机、柴、油水滤芯。

7、发动机的机油、机滤一般在250小时更换一次,空滤每50小时清理一次。