1. 柴油输油泵
柴油机高压油泵不供油的故障，首先要检查输油管里面有没有柴油供给，如果输油正常，那就检查输油泵是否输油正常，然后再检查高压油泵的供油调速器是不是正常，如果所检查的结果都正常，那就得检查高压油泵的泵头，这道程序必须得上专业的校验台造成。
2. 柴油输油泵维修
1、油泵装配不良或反转。
2、油泵壳子不严密而进入空气。
3、汲油管系统不严密而产生漏气。
4、吸油管路被堵塞。
5、油泵的填料函不严密。
6、滤油器堵塞或吸油止回伐失灵。
7、油箱油量太少。
排除方法如下：
1、检查修理油泵。
2、清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路。
3、消除各不严密性，避免漏气。
4、用灌油法排出吸油管和油泵内的空气。
5、油箱内保持一定的油面高度。
3. 柴油输油泵工作原理
喷油泵就是高压油泵，作用：给喷油器提供高压、定量、定时的柴油。原理：通过油门齿条调整油泵柱塞（柱塞上有斜槽，用于回油，即供油终止）角度（有出油阀的是通过凸轮控制阀门开关定量、定时）定量供油，通过凸轮角度定时供油。定量是油门控制，定时就是供油（喷油）提前角。
4. 柴油输油泵坏了有什么症状
高压油泵油腔内有空气，在启动时，喷油嘴无油喷出。
②输油泵不工作，表现在输油泵供油不足或时供时断。故障 多出现在止回阀变形关闭不严或止回阀上夹有杂质，止回阀弹簧弹 力弱或弹簧折断。
③柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂，某缸不能供油，发动机动力下降，转速不稳定。
④柱塞漏油或输油泵漏油。
5. 柴油输油泵故障与排除
1、气缸内的油量较少，导致燃烧产生的热量减少；
2、发动机工作时喷油器喷雾质量差；
3、发动机的燃油供给系统故障；
4、喷油泵调节齿杆卡住；
5、调速器校正器弹簧折断。
柴油发动机不供油的解决方法是：1、补充柴油；2、更换质量好的喷油器；3、更换发动机的燃油供给系统。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其分为：1、点燃式发动机；2、压燃式发动机。
6. 柴油输油泵坏了
1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内;
2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小(小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是:压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏;
3、另一种可能是:输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。
7. 柴油输油泵止回阀
(1)输油泵进、出油管路接头处漏气，输油泵停止供油，更换进、出油管垫圈，研磨密封面。
(2)输油泵止回阀和阀座面磨损或损坏、失效，输油泵不供油，研磨止回阀座面或更换止回阀。
(3)输油泵活塞磨损，密封失效，输油泵停止供油，进行更换活塞处理。
(4)输油泵活塞弹簧断，输油泵失效，活塞泵油功能停止，输油泵不供油，进行更换活塞弹摘处理。
(5)输油泵活塞顶杆油封损坏，造成柴油进人喷油泵凸轮室，使柴油机油底壳机油变稀，此时，应更换顶杆油封。
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