卡特四缸柴油机正时图解(四缸柴油机齿轮正时图)

1. 四缸柴油机齿轮正时图

齿轮上都有号的。

正时齿轮上有个1，对应惰齿轮（调速齿轮）上两个1之间；凸轮轴齿轮上有个2，对应惰齿轮（调速齿轮）两个2之间；启动齿轮上有个3，对应惰齿轮（调速齿轮）上两个3之间；上平衡轴齿轮上有个0，对应启动齿轮上的两个0之间；下平衡轴齿轮上有个0，对应惰齿轮（调速齿轮）上两个0之间。

把曲轴齿轮上的记号和凸轮轴齿轮上的记号对好，柴油泵齿轮有记号就和曲轴上的记号对好，高压共轨属于电喷发动机，柴油泵只提供柴油压力不提供喷油顺序，所以一般柴油泵直接装上就行，喷油器是电磁阀控制，主电路板控制喷油顺序，一般只要对好曲轴和凸轮轴的记号就好了。

发动机正时齿轮安装方法是:正时齿轮也就是凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮上的有记号的一面要朝向外面,对准凸轮轴上的销子压入放上锁片,上紧镙母,锁好锁片。

安装时必须要对好各齿轮的记号,发动机曲轴齿轮两个0记号的齿对中间齿轮一个0记号的齿,凸轮轴齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿,上下平衡齿轮都是一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

多缸四冲程柴油机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮对法和单缸四冲程柴油机一样,高压油泵齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

1.转动发动机曲轴,使第一缸的活塞位于上止点位置,并固定;

2.将发动机凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定;

3.安装发动机曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置;

4.最终要确保发动机正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

柴油发动机正时齿轮2年或6万公里换一次。发动机的正时齿轮是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴连接而具有一定的传动比,保证进排气顺畅。

判断柴油机喷油泵供油正时早与晚的基本方法是：根据燃烧状况、排气烟色和声音等来综合判断。

一般而言，柴油发动机如果出现燃烧粗暴、燃烧不良、燃烧噪音较大或有爆燃等现象时，多数为供油时间过早所致。此时，柴油发动机表现为油耗增加且动力不足，排气黑烟较为严重。

而如果柴油发动机出现后燃严重、排气管被烧红、排气黑烟大、发动机运行过热、动力不足等现象时，多数为供油时间迟后所致。

以上就是判断柴油发动机喷油泵供油正时的早与迟的基本方法，仅供参考。

按以下方式对正时链条。

所需工具：扳手。

1、首先使用扳手将正时轮盘松开，方便校对链条。

2、之后在正时轮盘的凸轮轴上找到带颜色的链条，用于校对。

3、之后将带颜色的链条对准轮盘上的小圆点。这样正时就校对好了。

4、之后松开正时轮盘的盘顶，这样正时链条就校对完成了。

发动机产生动力，是靠活塞，曲轴做功产生动力，四冲程发动机转一圈，进气冲程，压缩冲程，压缩点火作功冲程，排气冲程，四个冲程，发动机冲程很快，连续四冲程产生动力，由曲轴正时齿轮传送至变速器，经过变速传给传动都，至后挢减速器带动车轮行驶。

2018本田凌派三缸对准发动机正时皮带的方法：

1。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐；

2.将曲轴正时齿轮的标记与前盖的标记对齐；

3.依次拆下正时齿轮和正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的主要部件，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证发动机进气时间和排气时间的准确使用。

把油嘴的油管卸下，松开油泵这边油管，转动使油嘴那边油管口朝上，紧住，转动飞轮使油管泵满油，再慢慢转动飞轮，当油管口油面微微一动时，看飞轮上的供油提前角刻度与油箱上的箭头是否对齐.如果早就把油泵的垫片加厚.如果晚就减少垫片.

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