柴油机连杆瓦安装图片(汽车连杆瓦安装图片)

1. 汽车连杆瓦安装图片

汽车上的发动机曲轴和连杆的正确装配方法是需要按顺序要求操作装配。在维修发动机装配曲轴和连杆时，需要先把曲轴瓦按顺序要求装配好，然后把曲轴安装到位。按技术要求装配好曲轴瓦盖。再按照连杆顺序要求装配连杆时，把连杆瓦和连杆一起安装到相应曲轴位置上。

2. 轿车连杆瓦的更换视频

开到地沟上，如果没有地沟就只能躺在下边了，打开前端盖，就开到曲轴和连杆瓦背了，吧上连杆瓦背的两条螺丝拆下(用18的套头扳手拆)，取出连杆瓦，换好按原路安回去就好了。（这样拆前提是前端盖要有下手的空间，如果没有足够空间，就要把柴油机吊出来才行)

3. 连杆上瓦片和下瓦片怎么装

1、在更换的时候若是发现曲轴转不动，则可以将飞轮上的传动带拆卸下来，再撬平飞轮螺母锁片，然后使用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上按照顺时针方向敲击扳手手柄，正常情况下飞轮即可转动。

2、在道依茨柴油机配件曲轴瓦片更换方法六步骤要做好飞轮转动后，可以将齿轮室盖、齿轮以及后盖拆卸下来，在拧下飞轮螺母，左后直接拉出飞轮就想了。

3、再利用合适的弯头套筒扳手将上面的连杆螺钉拧出，转动曲轴使活塞处于上止点。最后是直接拆下主轴承盖螺钉，并顶出主轴承盖，伸手从后盖处拧下连杆螺钉，取出

4. 连杆瓦的安装正反图片

康明斯28连杆瓦分上下的方法

1、一般是根据他们的零件号来区分;

2、可以看定位唇的方向;

3、有些发动机由于润滑的需要会在连杆上瓦上开个小油孔20的上瓦，33的下瓦，颜色深的上 浅的下连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力

5. 发动机连杆瓦图片

   1、一般是根据他们的零件号来区分;

2、可以看定位唇的方向;

3、有些发动机由于润滑的需要会在连杆上瓦上开个小油孔20的上瓦，33的下瓦，颜色深的上 浅的下连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。

6. 连杆瓦片怎样装正确

告诉你个最简单的方法，两片连杆瓦都有个定位缺口，装好后缺口都应该朝下，所以连杆和瓦背上的缺口也应该都朝下。

7. 连杆瓦安装视频

把轴套里面的铜套取出来，一般有

第一种方法用直接用开刀垫着，然后敲开刀，把他们敲出来。

第二种方法是，用小钢锯把铜轴套或者钢套把它锯开，然后取出荣昌铜轴套或者钢套。

第三种方法是用专业的扩张工具，然后把它取出来。

8. 汽车发动机连杆瓦安装

1.先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中。

2.将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。

3.把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）

4.用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧至（箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度）和缸套内直径同样大，然后轻轻地推入（为了便于进入，临时在活塞环处涂些机油润滑）缸套中。

5.注意！连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度。

6.紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。

7.安装好缸盖，调好气门间隙。

8.安装好机油泵，安好油底壳,此安装完毕。

9. 连杆瓦怎么安装

连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。

连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。连杆的瓦口从正面看在左边，这与曲轴旋转方向和油道位置设置有关。连杆瓦缺口朝油泵方向，活塞箭头方向和连杆有字的方向朝向正时齿轮。

连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。

10. 曲轴瓦和连杆瓦安装图

换连杆瓦和曲轴瓦都是要专业的修理工才做的好，告诉你一个简单的步骤； 先把机油全部放掉，再把发动机油底壳卸下，把连杆上盖拆掉。

接着拆曲轴，最后把连杆瓦和曲轴瓦换掉。

不抬发动机可以拆卸掉油底壳更换轴瓦。当汽车发动机上的连杆瓦出现损坏后，可以把发动机上的油底壳拆卸下来，然后拆卸掉需要更换的连杆瓦，在曲轴径没有受到损坏影响的情况下，可以把新的连杆瓦安装上去。

但不抬发动机只能更换不损坏曲轴径的连杆瓦，曲轴主瓦如果需要更换，那就必须把发动机拆下比较方便维修。

11. 四轮车连杆瓦怎么安装

 1）先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中。

 2）将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。

 3）把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）。 4）用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧

5）注意！连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度。

 6）紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。

 7）安装好缸盖，调好气门间隙。 

8）安装好机油泵，安好油底壳