拖拉机耕地用快档还是慢档？

一、拖拉机耕地用快档还是慢档？

要根据负荷情况，一般是快不了，基本是抵挡，可以尽量用高一些的档位。

拖拉机有梭式档和普通档，梭式档就像装载机一样，有一个手柄，拨过去全都是前进挡，拨过来就全是倒挡，拖拉机还有个高低速手柄。以常见的8X8档变速箱为例：其实就是工字档，四个档位，加上高低速八个档位，就是前进八个档，后退八个档。普通变速箱的档位以十档变速箱为例：前进四个档，有一个倒挡，加上高低速，就是十个档。前进八个，后退两个，这是小型拖拉机为例：比如554以下的拖拉机，704-1204以上的有12X12的档位，原理一样，就是档位多了几个。

二、雨刷只有快档没有慢档间歇档？

首先我们了解一下雨刷系统的组成，雨刷电机，雨刷架，雨刷臂，雨刷片，雨刷保险丝，雨刷开关，雨刷近些继电器及线束所组成。

1：打开钥匙门和雨刷开关的间歇档，雨刷不转，然后开低速档雨刷也不转，只有高档时雨刷才转。出现这种情况说明，线路无故障，故障出现在雨刷电机的低速档或间歇继电器和雨刷开关上，那么我们来逐一排查吧。

2：一般车型雨刷电机有六根线，一根黑色搭铁线，一根红色正极（不受钥匙门控制，俗称常火）一根黄色或者白色是自动回位线，蓝色为高速档线，绿色为低速档线。（车型不同颜色可能有偏差，以实际测电笔或万用表测量为准，万变不离其宗，讲解一下所说线色的雨刷电机。了解原理其他雨刷电机也一样可以试用）

3：打开钥匙门，打开雨刷低速档，电机不转，找到雨刷电机，然后用一个火线直接接到雨刷电机低速档线上，如果电机不转说明问题就在雨刷电机上，更换雨刷电机即可解决，如果电机以低速运转说明雨刷电机没有问题，我们进行下一步。

4：既然直接给低速线上加个电压就正常运转，那么问题就在间歇继电器或者雨刷开关上面。由于间歇继电器构造比较复杂测量比较有难度，所以我们直接测量雨刷开关，将雨刷开关置于抵挡位置，找到雨刷低速档的线，用试电笔测量，如果有电说明雨刷开关正常，更换个雨刷间歇继电器即可解决，如果雨刷开关的低速档线束没有电，说明雨刷开关损坏直接更换雨刷开关即可解决。

三、电风扇快档慢档接线方法？

电风扇快档慢档是由电机中的两个线圈来调整转速的。一般情况下，电风扇的快档慢档线是通过电源线中的插头来控制的，以下是具体的接线方法：

1.首先断开电源，拆开电风扇的外壳。

2.找到电机的两个线圈，通常用红色和黑色的线来表示。

3.找到电源线上的插头，通常用蓝、棕两根线来表示，而有些电风扇还会有绿色或黄色的接地线。

4.将黑色、红色两根电机线依次分别接在电源线插头的两个档位上即可。一般来说，黑色连接到“低速档”蓝色线，红色连接到“高速档”的棕色线。

5.如果电风扇还有接地线，可以将其连接到电源线的接地线上。而对于一些只有两档的电风扇，可能只有一个档位和一个公共线，注意在接线时需要将电机线连接到正确的档位上。

6.接好线后，逐一检查接线的稳定性和固定性，然后把外壳盖好并重新连接电源。测试电风扇是否正常，在功能选择档位时，可以听声音和观察风量大小变化，来判断接线是否正确。

四、电动车有快档，慢档吗？

确实能。而且已经有了。

初衷倒不是让你高速加速快，而是更省电，得到更长的综合续航里程。

电机转速高效范围虽然远大于传统内燃机，但仍然是有范围的，使用简单的2档变速箱以后，就能让各速度情况下的效率都超过90%，较原来提高10%左右。这10%能给产品提高相当多的竞争力。

再说开去，为了提高效率，还有用双电机的，一个低速效率高，一个高速效率高。比起变速箱，这个转换更简单，成本高一些，但是可以快速适应更复杂的路况。一般设计全加速的时候，两个电机会同时发力，那么相当于也增强了高速加速能力。

最后，还有种古怪玩意：

这东西直接把汽油车的5档变速器搬过来了，据说是面包车拉大载怕爬不上坡，就利用传统变速器实现了超低速高扭矩档。

五、小电锅1档快还是2档快？

电热锅当然是2档块，1档只有一个发热盘功率也小，加热比较慢，2档