1. 圆锥破碎机油路工作原理图
故障一:过滤器前后油管中的油压不一样
故障原因:过滤器堵塞
故障排除:油压差超过0.04MPa时,必须清洗过滤器,先使油不经过地滤器,然后卸下过滤器清洗,这样直接向破碎机供油,不超过2-3h
故障二: 油流指示器内没有油流，但油压低于0.5MPa
故障原因： 1.油温低； 2.油开关未开好； 3.油泵不好用；
故障排除方法：1油加热; 2将开关开好; 3停止破碎机,更换油泵;
故障三: 油箱中的回油量减少,油面显著降低
故障原因： 1.破碎机底盖漏油； 2. 传动轴承壳法兰盘漏油； 3. 球面轴承座环 槽堵了或者给油过多，油从防尘装置处漏掉
故障排除方法：1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽, 调整给油量,并向油箱添油
故障四: 油温超过55℃,但油压并未升高
故障原因： 偏心轴套部分有毛病；
故障排除方法：停机检查直衬套和锥衬套,找出故障原因清除
故障五: 油压升高的同时油温也升高
故障原因： 油管或破碎机内部油路堵塞
故障排除方法：停机找出堵塞处并清除
故障六: 从冷却器出来的油温超过45℃
故障原因： 1、没有冷却水；2、冷却水温度高；3、冷却器堵塞。
故障排除方法：给冷却水；查是否水压太低，并尽可能地增大压力，检查冷却水温度； 清洗冷却器。
故障七: 油中有水,油箱中油量增加
故障原因： 冷却器中水压高于油压
2. 圆锥破碎机油路工作原理图片
柱塞泵的泵油原理
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
供油过程
当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
3. 圆锥破碎机液压油路图
油门拉索连接的是化油器的柱塞，柱塞上面有一个有一个油针，这就是它的结构。至于转动式节气门的现在已经不用了，就不介绍了，我说的是柱塞式的。
在没有转动油门把手时，化油器已经有一个很小的开度，空气流过这个狭缝时候流速很大，这样压强就很小，汽油就被吸进进气道。转动油门，柱塞开度变大，油针随着运动，油针是个锥形的，油嘴也就变大了，这样就会喷更多的油。
4. 圆锥破碎机的工作原理图
复合式破碎机又称立式破碎机，对于页岩、玻璃、陶瓷、青石、金属矿石等硬性物料有着较强的破碎能力，特别是在机制砂石料和金属矿石的应用中较为广泛。
工作原理：物料进入破碎腔后，受到高速旋转板锤的打击，抛向反击板后被反弹到锤板上，再次受到打击，反复高频次的打击与反击，直到物料由大到小被逐渐破碎，较小的物料落到下层破碎腔，受到高速旋转密集锤头的打击，重复上层破碎过程。复合式破碎机的型腔较小，锤头与反击板齿刃之间会对部分物料施加剪切应力，进行铣削，以此加速物料的细碎。同时，锤头带动物料运动间的摩擦碰撞产生很大的研磨作用，使物料进一步细碎成理想状态。
颚式破碎机
颚式破碎机结构简单、稳定性强，可用来破碎硬度比较大的物料，适用于选矿、硅酸盐、建筑材料和陶瓷等工业部门。
工作原理：利用两颚板对物料的挤压和弯曲作用 ，当两颚板靠近时物料即被破碎，当两颚板离开时小于排料口的料块由底部排出，以此重复作业，可以粗碎或中碎各种硬度的物料。
圆锥式破碎机
广泛用于矿山、冶金、建筑、修路、化学等行业。
工作原理：圆锥破碎机工作时，在皮带轮或联轴器、 传动轴和圆锥部在偏心套的迫动下，电动机绕一固定点作旋摆运动，使破碎壁与固装在调整套上的轧白壁表面重复靠近又离开的动作，使矿石在破碎腔内不断受到冲击，通过挤压和弯曲的作用使矿石被破碎。
辊式破碎机
辊式破碎机通常按辊子的数量分为单辊、双辊和多辊破碎机，多用来粗碎、中碎或细碎作业，可破碎煤炭、长石、石灰石、水泥熟料等中硬以下的物料。
工作原理：破碎物料经加料口进入设备两辊子之间，通过摩擦力被带入两辊子之间的间隙被逐渐压碎，符合规定的成品物料通过下部漏出。遇有硬度较大超出限制的物料时，辊子间间隙自动增大，使过硬物料落下，然后借助液压缸或弹簧的作用，使辊子距离恢复到原间隙尺寸，既能保护机器，又可以控制产品粒度。
锤式破碎机
锤式破碎机具有破碎比大、产品粒度均匀、过粉少、能耗低等优点。
工作原理：物料进入破碎腔中后受到高速运动的锤头的冲击进行初次破碎，同时在力的作用下，初次破碎后的物料高速飞向破碎腔上的破碎板而再次受到破碎，粒度合格的成品通过篦条缝隙排出机外，不合格的物料经篦条的筛选再次受到锤头的破碎作业，直到合格后通过篦条排出。
反击式破碎机
反击式破碎机作为新型破碎设备，适用于化工、建材、冶金、水电等需要搬迁作业的物料。
工作原理：物料进入板锤的作业区时先受到板锤的1次冲击完成初次破碎，并同时获得动能，高速冲向反击板。物料与反击板碰撞再次破碎后，被弹回到板锤的作用区，重新受到板锤的冲击。如此反复进行，直到被破碎成所需的粒度而排出机外。
冲击式破碎机
也就是我们经常说的制砂机，适用于软、中硬或极硬物料的破碎、整形。
工作原理：物料在自然下落过程中与经过叶轮加速甩出来的石子相互碰撞破碎，被叶轮加速甩出的物料与自然下落的物料碰撞时又形成一个涡流进行2次破碎，降低在运行过程中对机器反击板的磨损。
5. 圆锥破碎机油站结构图
机油压力一般保持在190～590kPa的压力范围内为正常。
1.汽车行驶时，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力常保持在190-490kPa。
2.柴油机机油压力常保持在290-590kPa。
3.准确的机油压力标准值，可参阅各种车型的维修手册，机油压力过高或者过低，都属于不正常状况，必须进一步查明原因。
6. 圆锥破碎机油路工作原理图解
一种挤压式的工作原理，依靠破碎壁和滚动砂浆壁的旋转来破碎矿石。圆锥破碎机启动后，电机带动皮带轮、联轴器和传动轴，然后带动动锥下方的偏心轴转动，偏心轴转动带动动锥做周期转动。矿石从机器上方的进料口落入破碎室。
在动锥旋转过程中，有时靠近定锥，有时远离定锥。固定锥附近的夹角变小，矿石被挤压、摩擦、研磨破碎。远离固定锥的夹角变大，碎石落下。弹簧液压缸主要起到阻尼和保护设备的作用。如果有坚不可破的铁等硬物进入破碎室，液压缸可以顶起排出异物，避免对碎石机造成损坏。
7. 圆锥破碎机油泵电气原理图
液压油
圆锥破碎机稀油站工作时，圆锥破碎机油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、板式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高工作压力为0.4Mpa，最低工作压力为0.1Mpa。
根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。
8. 圆锥破碎机油路工作原理图讲解
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
对节流阀的性能要求是：
·流量调节范围大，流量一压差变化平滑；
·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
·调节力矩小，动作灵敏。
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。
节流阀具有以下特点：
1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2、调节精度不高，不能作调节使用。
3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4、密封性较差。
节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项：
该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流口堵塞原因：
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
减轻节流口堵塞的措施：
1、选择水力半径大的薄刃节流口。
2、精密过滤并定期更换油液。
3、适当减小节流口前后的压差。
4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
节流阀的应用
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定
9. 圆锥破碎机电路原理图
各有千秋。
1、工作原理： 反击破：冲击式破碎，物料在板锤和反击板之间反复撞击进行破碎； 圆锥破：层压破碎，轧臼壁向破碎壁运动，挤压物料，进行破碎。
2、成品粒型： 圆锥破：挤压式破碎，成品针片状多，粒型不好； 反击破：物料与物料撞击，粒型好，粉料少，出料好看，能卖个好价钱。
3、用途： 圆锥破：多用在选矿破碎、矿山行业对出料要求不高，锥破比反击破破碎的物料要细产量大，多用于大型石料厂； 反击破：多用在建材、建筑，砂石骨料对出料要求严格，多用于中小型石料。
4、价格： 圆锥：贵，但是易损件使用寿命长；反击破：前期购买成本低，后期维修更换成本。
5、处理物料： 圆锥破主要用于较硬物料；反击破主要用于较软物料。
6、环境 反击破：噪声大圆锥破：噪声小
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