磨矿动力学中粗级别含量是什么意思

一、磨矿动力学中粗级别含量是什么意思

可见，要迫使不合格的粗粒反复通过球磨机直到磨到合格为止，这对下一步的选别作业是有利的。可见在闭路磨矿时，使能量可能最大限度做有用功，获得均匀而偏粗的较窄级别的产品，由于大量的粗砂给入，使球磨机给料中粗粒级含量增加。但是现有的球磨机内要进行物料粒度分级是很困难的，闭路磨矿能有效地避免过粉碎及“跑粗”现象。这时能量最大限度地作有用功，粗粒返回球磨机内再磨（又称返砂），球磨机生产率提高。它能使磨矿作业在保证合格粒度的前提下。为此采用分级机或细筛将磨矿产品中合格粒级分出，由于适量返砂的存在。其次闭路磨矿时合理的磨矿流程应该是矿粒一旦被磨到单位分离就应该迅速的从球磨机中排出来。根据磨矿动力学的原理，所以磨矿速度加快。这样一方面避免过磨，能消除球磨机新给矿的波动而产生对产品粒度的影响，另一方面可以使磨矿介质（如钢球）完全作用于粗大矿粒上。此外

二、球磨机“跑粗”的原因和解决方法有哪些？

所谓球磨机“跑粗”是指出磨产品的细度显著偏粗、难以控制的不正常现象，一般出现在长径比较小的双仓开路管磨上。

粗磨仓的能力过强、细磨仓的能力不足是“跑粗”的主要原因。在这种情况下，即使恰当压低磨机产量，产品的细度仍然偏粗。因喂料量偏大引起的产品细度偏粗不属于此列。

粗磨仓粉磨能力显著高于细磨仓的原因：

1、粗磨仓研磨体的填充率比细磨仓的高出许多；

2、粗磨仓的钢球平均球径太大；

3、细磨仓的长度偏短；

4、磨内风速过高；

5、研磨体级配不合理；

6、隔仓板或出料篦板的篦缝过大。

发生“跑粗”时，应查清原因，采取针对措施解决。一般来讲，如原来无此现象，其他条件没变，仅仅是重新配了研磨体，很可能是粗磨仓平均球径过大，填充率过高，或研磨体级配不合理所致。

对于长径比小的小型管磨，在一仓级配中多用1—2级小球，或适当增大细磨仓的填充率，适当提高细磨仓衬板的提升能力，可以解决这一问题。提高细磨仓衬板提升能力的措施有：在进料端前一、两圈的衬板上，每隔一块加焊一根可形成15~20mm凸棱的钢筋或方钢。

前几圈的衬板由平衬板换成波纹衬板，把磨损严重的平衬板每隔几行换一行新衬板等。

此信息由河南巩义新兴机械厂提供。

三、在水泥生产中，球磨机细度跑粗怎么办

用了水泥添加剂后，水泥细度跑粗了，似乎不可理喻，但这种情况确有发生。一般的水泥添加剂都有很好的助磨性，好的助磨性会改善水泥灰的流动性，当磨内物料流速大大快于与碾磨效率的提高时，水泥出磨细度将跑粗，对于开路磨，将直接造成水泥产品细度变粗，不能提高产量。对于闭路磨，将增加选粉机的负担，如选粉机处理能力不足时，将会造成水泥产品细度跑粗。

如果出现跑粗现象，应该对整个工艺进行分析，调查水泥磨系统，有条件的可以进行磨机标定，并测水泥灰的实际磨内流速。调查磨内的球配及其填充率、隔仓板的篦缝、通风速度、各仓的长度比例等，如果平均球茎大、填充率低、隔仓板缝隙宽、通风速度大等原因都有可能造成跑粗现象。同时也要调查选粉机的循环负荷和效率、调整选粉机的风量和转速等，尽量通过选粉机来调整细度跑粗问题。

四、球磨机在不同转速时的介质运动状态? www.hnysqmj.com

 磨矿机的转速 大小直接决定着筒体内磨矿介质的运动状态和磨矿作业的效果。当转速较小时，球荷被提升的高度较小，只向上偏转一定角度，其中每个钢球都绕自已的轴线转动。当球荷的倾斜角超过钢球在球荷表面上的自然休止角时，钢球即沿此斜坡滚下。钢球的这种动动状态，叫做泻落。在泻浇式状态工作的磨机中，矿料在钢球间主要受到磨剥作用，冲击作用很小，故磨矿效率不高。如果磨机的转速 足够高，钢球边自转边种植筒体内壁作圆曲线运动上升至一定的高度，然后纷纷作抛物线下落。这种运动状态中抛落式。在抛落式状态工作的磨机中，矿料在圆曲线运动区受到钢球的磨剥作用，在钢球落下的地方，矿料受到落下钢球的冲击和强烈翻滚着的钢球的磨剥。此种运动状态，磨矿效率最高。当磨矿机的转速超过某一限度时，钢球就贴在筒壁上而不再下落，这种状态叫离心运转。发生离心运转时，矿料也随筒体一起运转，既无钢球的冲击作用，磨剥作用也很弱，磨矿作用几乎停止。

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