动平衡机与动平衡仪(动平衡装置)

1. 动平衡装置

正确做法：

第一步 把轮子装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。

将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）

先把动平衡仪上的尺子拉出来，测量，然后输入第一个控制器（比如7.2）。

第二步 打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。

测量轮辋宽度，同样在第二个控制器上输入（比如7.5）。

第三步 是在控制器输入轮辋直径，按STRAR，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始。

第四步 平衡机测出数据 自动停止

当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。

动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机，转一下，看机器显示的数值。

在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块（一个带扣的小锡块，上面标好了重量），但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那是达不到要求的。

动平衡结束 取下轮胎

2. 动平衡机结构

动平衡机中全部补偿是指在部分规模内并联一个补偿绷簧，补偿绷簧平常处于自在状况，从一个平衡点处参加工作，经过补偿再呈现一个平衡点。平衡补偿设备按平衡方法或平衡机结构的不同而不同。气压式平衡机的平衡补偿设备一般仅在小仰角部分补偿。

3. 动平衡机制造公司

车轮要做动平衡，必须要动平衡机相应的设备，否则乱做不仅会对轮胎造成伤害，而且还会影响驾驶操控。

动平衡的正确操作步骤：

1、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

2、把轮胎装上动平衡机上，一定要用卡扣固定好，否则在高速旋转时会松动甚至脱落。

3、测量动平衡机需要的数值，例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径，输入数据后，就可以按动平衡机上的开始按钮。

4、此时轮胎高速旋转，待轮胎停止后，动平衡机会显示轮胎偏差数值。

5、用手转动轮胎，当动平衡机内侧显示满格时，根据对应数值来添加平衡块。

6、轮胎内侧完成后，继续用手转动轮胎，等待动平衡机外侧显示满格时，同样根据数值来添加对应平衡块。

7、轮胎内外侧都添加平衡块后，再次按动动平衡机开始按钮，轮胎停止旋转后，如果显示数值都为0，那表明动平衡完成

8、如果数值为其他数字，可以按照第5到7步骤来，或者重新来。

为什么要做车轮动平衡？

因为要保持轮胎内侧和外侧平衡。结合前面简单说了一下动平衡的原理，我们要清楚，汽车的车轮由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是因为制造上不可避免的因素，这个整体并不是一一分布均匀。当车辆高速旋转起来后，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象。

不过车轮动平衡分为两种，分别是 静平衡 和 动平衡 ，静平衡是指车轮的重心与旋转轴心在同一线上,停止转动时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的,则说明该车轮是静不平衡。

动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象，由于质量相对车轮的对称面不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动。这就是车轮动不平衡现象。

动平衡不好的话，车轮会出现抖动，方向盘在高速中也会出现抖动现象。

车轮动平衡需要专用的仪器进行操作，建议到专业的维修店或者4S店进行，一般情况下，当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，发生过碰撞事故维修都应该做动平衡。此外，个别车辆在使用时间过长，也会造成动平衡配重块脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。会使车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。

4. 动平衡设备

一、按支撑方式分

1、硬支撑平衡机：具有平衡转速低于转子支撑系统的固有频率，可在低转速下平衡。

2、软支撑平衡机：具有平衡转速高于转子支撑系统的固有频率，受外界振动信号影响小。

二、按旋转轴线放置方式分

1、立式平衡机：主要是旋转主轴立放在地上的一种平衡机。

2、卧式动平衡机：主要是旋转主轴水平卧放在地上的一种平衡机。

三、按用途分

1、通用平衡机：这种设备可以一定条件下通用，也就是我们的设备可以在一定的条件下既适用于这种设备，又适用于另一种设备。

2、专用动平衡机：就是那种只能在一个设备上使用的机器。

四、按转子重量的大小不同分

1、重型平衡机：转子重量在10吨以上者。

2、中型平衡机：转子重量在1-10吨之间者。

3、小型平衡机：一般指1吨以下者。

5. 动平衡装置精度要达到多少

动平衡校正的计算公式 ，这个不平衡量的简化计算公式: m=9549MG/r×n M——转子质量 单位(kg) G——精度等级选用 r——校正半径单位(mm) n—

6. 动态平衡设备

平衡法能够规避一定程度的风险，但体量小的企业很难实现。动态法考虑了时间价值，累计经济效益比较可观。

7. 动力平衡装置

第一步要将手机和蓝牙建立配对关系。然后开启他们的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”。其次在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，设置配对密码，完成配对后则连接成功。然后车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。按照上面的步骤就可以了。电动平衡车，又称体感车、两轮自平衡电动车，不仅是一种交通工具，同时还可以成为视频、拍摄、分享的移动平台。因此，很难用传统的分类方式定义它的种类。有人认为它应该是动力滑板车的一种，但它是单轴双轮设计，与双轴双轮的传统滑板车有些不同。而在某些比较正式的场合中，这种交通工具又被称作“电动个人辅助机动装置”。

8. 动平衡装置 配重安装 区别

动平衡配重块的安装方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。

以下是动平衡块的作用：

1、在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。为避免车辆在行驶过程中发生抖动、方向盘震动等现象，通过给车轮配重，致使车辆稳定运行；

2、保证轮胎的平衡性，有助于延长车轮的轮胎的寿命和车辆性能的正常发挥；

3、减少车辆运动中所导致的轮胎不平衡而导致的磨损情况；减少车辆悬挂系统的不必要磨损。

9. 动平衡机的作用

轮胎平衡仪使用方法：

1、第一步将被检测轮胎安装到动平衡检测机上

2、第二步把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器

3、第三步使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度

4、第四步在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据

5、第五步在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始

6、第六步将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果。

7、第七步慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正 12 点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块。

8、第八步轮胎两侧配重镶嵌完毕后，重新对轮胎进行动平衡测试，直到操作面板显示数据为“0”时，操作完成。

10. 动平衡装置如何安装配重

插铁是为了使车子在高速行驶下稳定，而且可以降低方向盘抖动的频率。如果在驾车过程中存在以上现象的话，那么你的车子就需要增加小铁块来保持平衡，这就是所谓的轮动平衡。

插的铁片实际上是做动平衡时安装上的配重块，是铅制的，根据实际需要有的会贴点轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧。配重块是用专用工具安装的，轻易不会掉的，楼主不必担心。