1. 三一掘进机油泵图片大全
S是正常模式,就是发动机电脑版与油泵匹配最完美的模式,其余两个一个是安装炮头时用的模式还有一个忘记了。一般都用S模式这个模式不伤机子
2. 三一掘进机油路安装图
1、挖机LS 旁通阀有故障
LS 旁通阀可通过阀体上的两个小孔 ( 轻微 ) 泄漏掉一部分 LS 回路上的 P15 压力油, 以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的O形密封圈损坏, PL5 压力油就会直接与油箱相通,从而间接导致卸荷阀常开,造成各工作装置动作无力、缓慢。 总之,挖掘机若出现整机工作无力,很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以,按时更换液压油滤芯 ( 规定为每 500 h 更换一次 ) 和注意监控液压油油质 ( 粘度、流动性及有无悬浮 物等 ) ,就成为避免或减少此类故障的关键。
2、挖机的主泵输出流量控制阀组有故障
主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的,如果调节输出流量的控制阀出现问题,比如回路堵塞,阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等,都有可能影响到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那么机器在工作的时候就会出现无力,或者动作缓慢的现象。
3、挖机主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下,一定会出现整机工作无力的现像。
4、挖机减压阀输出的控制压力偏低
通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa 从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下,就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低,从而导致流向工作装置的流量偏小,造成挖掘机无力。
5、挖机主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在 32 . 5MPa ,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压, 以保护系统不受损坏。 如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开, 或者主溢流阀的设定溢流压力偏低, 都会造成实际溢流压力偏低, 即系统压力偏低。
6、挖机卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时, 主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱, 卸荷压力为3MPa 。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的O形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
3. 三一掘进机增压泵
您好,建议您到专业的4S店或者维修店找专业的工作人员进行检查维修或者更换,以免给您的生活带来不必要的麻烦。
4. 三一掘进机液压油用什么型号
重庆盾构机厂叫三一重工
构机全名为盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构机集机、电、液、光、传感、信息技术于重庆盾构机厂名字,具有开挖切削土体、输送土
5. 三一挖机油泵在哪里
答首先打开高压油泵放气螺丝和将手油泵拧开并上下抽动将空气排出就行了。
6. 三一挖机液压泵图片
液压泵型号川崎K5V160,主液压泵压力34.3MPa,液压油箱容积115L。
三一SY375H履带挖掘机主要性能参数如下:
一、设备参数
型号 SY375H,
机型简称 375,
吨位区间 大挖(30-50吨),
行走方式 履带式,
铲斗形式 反铲,
工况用途 矿山型,
动力类型 燃油。
二、发动机参数
型号 GH-6HK1XKSC,
型式 直喷、6缸4冲程、涡轮增压中冷、水冷,
额定功率(kW) 212,
额定转速(r/min) 2000,
最大扭矩(N·m) 1080,
总排量(L) 7.79,
气缸数(个) 6,
三、性能参数
工作重量(kg) 37500,
铲斗容量(m³) 1.9,
行走速度(高/低)(km/h) 5.5/3.5
回转速度(rpm) 8.8,
接地比压(Kpa) 68.8,
爬坡能力(%) 70,
四、斗轴参数
铲斗挖掘力(kN) 235,
斗杆挖掘力(kN) 210,
动臂长度(mm) 6500,
斗杆长度(mm) 2800。
五、整机尺寸
长×宽×高(运输状态)(mm) 11425×3190×3825,
履带接地长度(mm) 4140,
履带总长度(mm) 5100,
履带板宽度(mm) 600,
履带轨距(mm) 2590,
最小离地间隙(mm) 550,
最小回转半径(前端装置)(mm) 4390,
后端回转半径(mm) 3610,
六、作业范围
最大挖掘半径(mm) 10750,
最大挖掘深度(mm) 7155,
最大挖掘高度(mm) 9920,
最大卸载高度(mm) 7010,
最大垂直挖掘深度(mm) 5125,
七、油类容量
燃油箱(L) 540,
发动机油更换量(L) 36,
八、底盘结构
履带板数量 49,
拖链轮数量 2,
支重轮数量 9。
7. 三一掘进机油泵图片大全大图
1.松开排气塞①,检查是否有油从排气塞处渗出。
2)如果没有油从该塞渗出,则从主泵上拆下排油软管② ,并从排油孔②加液压油到把泵壳充满为止。
拆卸排油管时,油会从该管流出,因此要确保油管口的位置高于液压油箱中的油位。
3)完成排气操作之后,将排气塞①拧紧,然后安装排油管。
备注
如果先安装排油管,油将从塞①的孔喷出。
如果未用液压油充满泵壳就操作泵,将会产生不正常的热量,可能导致泵的过早损坏。
2.启动发动机
3.从油缸中排气
1)发动机在低怠速下运转,伸缩每个油缸4~5次,不要操作到其行程的终端(在行程末端前约100mm处停止)。
2)然后,将每个油缸操作到行程末端3~4次。
3)此后,再操作每个油缸到行程末端4~5次,以便安全排气。备注
如果一开始发动机就在高速下运转,或者油缸操作到行程末端,油缸内部的空气就会对活塞杆的密封或其它零件造成破坏。
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