卡特320D发电机怎样拆装(卡特320d挖掘机发电机接线图)

1. 卡特320d挖掘机发电机接线图

接通电源 而发动机尚未启动之前 ，电瓶灯是点亮的 ，说明系统正在自检 ，系统正常 ，发动机启动后电瓶灯随之熄灭 ，也说明充电正常 ，如果发动机启动后 电瓶灯仍然常亮 ，那就是充电电路有问题 。因为电瓶在汽车行驶过程中，可以依靠发动机内部发电机进行充电。

2. 卡特320d发电机安装图

一、不拆发电机检测的方法

1、万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的。

2、外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的。

3、试灯法

如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了。

4、改变发动机转速、观察大灯亮度

启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。

二、拆下发电机检测的方法

1、用小灯泡判断

把小灯泡的两端接上导线做成小试灯，接在发电机“电枢”和外壳之间，用导线将蓄电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”上，让蓄电池给发电机激磁，用手快速转动发动机皮带盘，小试灯亮说明发电机工作正常，不亮说明发电机坏了。

2、万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁，将万用表选择在直流电压3-5V档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表指针如果有摆动，说明发电机是好的，如果不动，说明发电机是坏的，现在你知道怎么判断汽车发电机好坏了吧，遇到问题可以自己想办法解决，就不用花钱去维修店了。

3. 卡特320发电机怎么接线

方法如下

如果线还能看见的话。可以焊锡焊出来的，直接连接。

处理断口:先将电线的外层绝缘胶皮用斜口钳剥去,根据线的粗度,留有适当长度的裸露铜线。连接电线:将适当长度的热缩管套进单股线中,将需要接的线路交叉拧到一起,注意:要按原来的颜色对应接线。安全处理:用电烙铁将接线处用焊锡焊好,避免接触不良导致负载故障,同时可避免接头处生锈。

4. 卡特320发电机安装图

门衬拆掉 防水膜撕开 ，把玻璃降到可以看到里面固定玻璃的螺丝为止， 然后拧开玻璃固定螺丝 玻璃用一个人托举到最顶部 然后用十个丁字杆松开所有升降机螺丝 ，升降机那出来之后把电机拆下来如果架子损坏换架子电机损坏换电机。 然后按照拆下来的步骤再装上去， 很简单 没任何技术含量， 但是自己动手能力不强的话不建议自己弄 最稳妥的方法还是求救修理厂。

5. 卡特320c发电机接线图

先看看发电机,是不是需要换碳刷了,然后检查调节器,转速1500转以上的时候,断开蓄电池,万用表测量直流电压应该是13.8伏左右,如果这个电压正常,保持转速接上蓄电池,电压就下降到12.5伏以下,那么是蓄电池的问题,检查电解液,应该在上限和下限之间最好,如低于下限,要添加补充液,补充液不是标准液.如果液面正常,把电解液倒出来,用比重计检查,比重应该在1.28如果比重不对就调整,依据比重大小选择加稀硫酸还是加蒸馏水,如果蓄电池已经用了3年以上,就直接更换吧,已经够本儿了

6. 卡特320b发电机接线图

卡特320C的发动机型号与320B的相同，仍采用卡特3066T发动机。但发动机功率增加到103 kW（138 hp），相应的燃油、冷却液容量也得增加。卡特320C采用了新型的驾驶室，内部也增加了空间，布局得到优化，提高了舒适性，减少了驾驶员的疲劳。卡特320C的行走控制踏板以及行走控制杆都得到改进，以方便操作。可调的双色调座椅也为驾驶员提供了舒适的感受。

为了简化操作，卡特320C采用根据操纵杆动作自动选择动臂和回转优先的工作模式，回转速度提高到11.5 RPM。

7. 卡特320d2挖掘机发动机图片

卡特320gc是国三排放，卡特320D2GC是卡特针对中国市场量身打造的产品，非常适合土方作业。这款产品的设计理念就是为了强度较小的“土方工程”而设计。发动机型号: CatC6.4ACERT，额定功率: 103，排量(L): 6.37，主泵最大流量(L/min): 32.4，主溢流设定压力(Mpa): 3900，动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): 120×1260，运输总长度(mm): 9460运输总高度(mm): 3050。

8. 卡特320c挖机发电机安装视频

连接部有钢销:大锤砸进极可

9. 卡特挖掘机320b电路图

如果是电路坏了就会亮可能预热塞电路出现了短路或者继电器内部出现了烧蚀。你可以先更换一个继电器，然后根据电路图查看一下预热塞的电路。同时测量预热塞阻值。预热塞短路，过流继电器卡住；就是说出现了预热塞短路故障，但过流继电器没有保护卡住了。正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。

10. 卡特320d挖掘机发动机图解

就是一种，卡特柴油机是由由日本三铃生产的。

11. 卡特挖机发电机接线图详解

柴油机发电机组不能启动原因和排除方法： 　　1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 　　情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。充电过程中存在水分解反应，析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。 　　2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 　　蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 　　3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 　　起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。