徐工xe220挖掘机参数？

一、徐工xe220挖掘机参数？

10

整机工作重量(kg)

23100

铲斗容量(m³)

1

动臂长度(mm)

5850

斗杆长度(mm)

3045

吨位(吨)

22

性能

回转速度(rpm)

11.7

行走速度(km/h)

3.1/4.2/5.5

爬坡能力(%)

70/35°

接地比压(Kpa)

50.4

铲斗挖掘力(kN)

172

斗杆挖掘力(kN)

129

动力系统

发动机型号

小松 SAA6D107E-1

额定功率(kw/rpm)

110/2000

排量(L)

6.69

气缸数(个)

6

冷却方式

水冷

工作形式

6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。

液压系统

回转液压马达型式

轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)

行走液压马达型式

轴向柱塞马达×2(带停车制动器)

主泵最大流量(l/min)

439

行走液压回路(Mpa)

37.3

回转液压回路(Mpa )

28.9

控制液压回路(Mpa )

3.2先导油路

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)

130×1335×90

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)

140×1635×100

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)

130×1020×90

液压破碎管路是否标配

否

油类容量

燃油箱(L)

400

液压油箱(L)

135

发动机油更换量(L)

23.1

冷却液(L )

19.8

主体尺寸

运输总长度(mm)

9885

运输总宽度(mm)

5190

运输总高度(mm)

3185

驾驶室全高(mm)

3055

履带接地长度(mm)

3460

履带总长度(mm)

4260

履带板宽度(mm)

600

履带总宽度(mm)

2980

履带轨距(mm)

2380

最小离地间隙(mm )

440

配重离地间隙(mm)

1100

后端回转半径(mm )

2905

作业范围

最大挖掘半径(mm)

10180

停机面最大挖掘半径(mm)

10020

最大挖掘深度(mm)

6920

最大挖掘高度(mm)

10000

最大卸载高度(mm)

7035

最大垂直挖掘深度(mm)

6010

最大有效挖掘深度(mm)

6700

推土铲举升或推深(mm)

二、220旋挖钻最长打多长

79米。按照徐工基础的XR220A的技术参数配220旋挖钻最大钻深79米。徐工XR220旋挖钻机进口川崎液压件，动力系统匹配合理，施工效率高，可伸缩专用旋挖底盘，保证了整机工作稳定性。

三、想了解一下旋挖钻机？

旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用，旋挖钻机的额定功率一般为125~450kW，动力输出扭矩为120~400kN・m，最大成孔直径可达1.5~4m，最大成孔深度为60~90m，可以满足各类大型基础施工的要求。

旋挖钻机是桩基础施工机械，说白了是用来成孔成桩的，都是圆桩，一般用于桥梁的桥墩，高层楼房的地基，厂房的地基等需要桩基础施工。

旋挖钻机是桩基础施工设备，一般分为大中小型，可根据不同地质情况 不同施工要求来选择相应的型号

旋挖钻机是一种专门做桩基础的机器

旋挖钻机主要用于成孔灌注桩施工。是目前抗震能力最强的一种桩成孔。

国内主要以三一，中联，山河智能，徐工，中车，龙工为主

小型的旋挖钻机也有，农村用的比较多，山东，惠龙都有

四、旋挖钻机厂家旋挖钻机有多种型号？

旋挖钻机品牌不同，型号也各异，下面就简单说几种常见的旋挖钻机型号，因为太多了无法为你一一列举：

徐工：120、150、220、230、260、280、360、400、460、680、1050等

三一：120、150、200、220、250、280、285、360、385、425、460、485等

旋挖钻机型号有很多种型号，可以根据需要购买相对应的旋挖钻机

五、旋挖钻机品牌那个好？

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。

如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。

如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。

关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。

关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。

关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

现在国内比较常用的牌子就是三一、徐工、中联、山河等。

三一和徐工品牌的旋挖钻机用的最多

不过三一品牌稍微比徐工贵一些，因为底盘的不同

性价比的话选择徐工也是够够了~

如果有这方面需要可以

无限达

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