矿用自卸车原理(矿用自卸车原理示意图)

1. 矿用自卸车原理示意图

汽车结构包括汽车车身、发动机、底盘、和电气与电控，其中发动机被称为汽车的心脏~~~汽车发动机主要分两大机构和五大系统分别是,曲柄连杆机构和配气机构,五大系统主要包括润滑系，冷却系，点火系,燃油供给系和启动系,底盘主要包括传动系,行使系,转向系和制动系.汽车的电器设备主要由蓄电池,发电机,调节器,启动机,点火系,仪表,照明装置,音响设备,刮水器等组成,其中蓄电池和发电机为电源设备,其他为用电设备.电子控制系统主要包括;电控燃油喷射系统,电控点火系,怠速控制系统,排放控制系统,进气控制系统,增压控制系统,巡航控制系统,自诊断与报警系统,失效保护系统,应急备用系统,除上述控制系统外,应用在发动机上的电控系统还有冷却风扇控制,配气正时控制,发电机控制等。这些说的很笼统，也不可能说的很具体，如果真的感兴趣，建议你看看《汽车构造》这本书，是有关汽车的入门知识的……

2. 底卸式矿车结构图

一、岗位标准

1、爆破工必须经过专门培训，考试合格，持有放炮作业证方可上岗;

2、领送爆破材料必须用非金属容器贮装，电雷管由爆破工亲自运送，炸药由爆破工或在爆破工监护下，由熟悉《煤矿安全规程》有关规定的人员运送，严禁途中乘车和停留，应直接送入工作面;

3、工作面应设专门存放火药、雷管的专用非金属箱并加锁，由爆破工管理，未装配引药不准拿出，一次只准许装配一茬炮的引药;

4、严格遵守爆破材料的领退制度，当班剩下的爆破材料，必须送回火药库;

5、装配引药时，应在支护完整、远离轨道和金属导电物体的安全地点进行，严禁在工作面装配;

6、必须按作业规程要求的数量段数装配引药。其雷管脚线要扭结，眼内含水时，必须装上防水套;

7、装药前，应先排除炮眼内的粉末，按《作业规程》规定的数量装药，再用木质炮棍将药卷轻轻推至眼底，不得冲撞。眼内含水大时，炸药也要装上防水套;

8、电钻未撤出工作面，爆破材料不准运入工作;

9、井下放炮时，必须使用放炮器放炮。严禁用于电池、矿灯和其它电源放炮;

10、放炮母线应用带绝缘外皮的胶质缆线，放炮打坏有裸露时，应及时用胶布包好并绕在线架上;

11、必须坚持爆破工岗位就近管理制度，管理范围：工作面。

二、工作标准

1.放炮必须按计划、按规定在指定地点进行，做好准备、通知、联系、警戒、善后工作;

2.所有放炮作业人员，必须熟悉爆破材料的性能，掌握《煤矿安全规程》中的相关规定，严格按爆破作业图表的规定进行爆破。爆破工必须经专门培训、考试合格并持证上岗;

3.坚持执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度;

4.爆破后要求巷道无欠挖，超挖不得大于150mm，两次放炮的衔接台阶不大于150mm;

5.爆破后煤岩要块度均匀、便于耙岩机装煤，煤渣抛掷距离要适当，不能抛至耙岩机处，同时便于工作面出煤、支护平行作业。

三、技术标准

(一)爆破作业技术标准

1.领用火工品

⑴领取：背炮员根据上个班遗留下的作业条件和本单位班前安排，确定实现本班工作目标的雷管和炸药的数量，再加上一定的余量进行领取。背炮前背炮员必须填写领用单，由各负责人员签字盖章后，到火药库进行领取。

⑵运送

①井下接触爆炸材料的人员，必须穿棉布或抗静电衣服。

②必须建立爆炸材料领退制度、电雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。电雷管(包括清退入库的电雷管)在发给爆破工前，必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查，并将脚线扭结成短路。严禁发放电阻不合格的电雷管。

③电雷管和炸药必须分开运送。

④交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。禁止将爆炸材料存放在其它巷道内。

⑤爆炸材料必须由经过专门训练的专人护送。

⑥严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。

⑦电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。

⑧领用爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

⑶存放

①送入工作面的炸药雷管，必须分开存放在耐压和抗冲撞、防震、防静电的专用爆炸材料箱内，严禁将爆炸材料装在衣袋内，并加铜锁。

②爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整、避开机械和电气设备的地点。

③爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

⑷交回：放炮结束后，爆破工必需将回收的、剩余的、不能使用的爆破材料缴回火药库。并将放炮后工作面的小线、药袋带到地面。

2.装药

⑴安全检查

①作业人员在装药前必须进行检查，不得使用受潮、硬化的硝铵炸药，不得使用脚线绝缘层损坏的的电雷管。

②作业人员在装药前，必须检查瓦斯浓度，瓦斯浓度超出1%时，严禁装药。

③作业人员在装药前，必须检查工作面顶板、支护情况，超出最大控顶距时，有伞檐、离层或片帮危险时，支护(架)不好或损坏时，不得装药

④作业人员在装药前，必须检查工作面通风情况，风量不足或风筒末端距工作面距离超出规定时，不得装药。

⑤作业人员在装药前，必须检查爆破地点附近20米内，矿车、未清除的煤(矸)或其它物体堵塞巷道断面的1/3以上时，不得装药。

⑥作业人员在装药前，必须检查炮眼情况，若炮眼温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出，煤岩松散，透老空时;或发现炮眼缩小、坍塌、有裂隙时;及炮眼内煤(岩)粉未清除干净时，不得装药。

⑦作业人员在装药前，必须检查炮土情况，炮土不足或没有时，不得装药。

⑧炮眼眼深与最小抵抗线小于规定时，不得装药。

⑨工作面正在打眼、装岩时，不得装药。

⑩有冒顶、透水、瓦斯突出预兆时，不得装药。

⑵装配引药

①抽管：从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，抽出单个的电雷管后，必须将其脚线拧结成短路状态。

②装引药：装配起爆药卷时，先用比雷管稍粗一点的木、竹小棍在药卷顶部扎一小眼，然后把雷管全部插入小眼内，利用雷管本身脚线在药卷上拴一死扣，把雷管固定在药卷内，再把脚线全部缠在药卷上。

毫秒延期电雷管延期时间与标志

③装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：

a.必须在顶板完好，支架完整，避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷的数量，以当时当地需要的数量为限。

b.装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。

c.电雷管必须由药卷的顶部(非聚能穴端)装入，严禁用电雷管代替木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

d.电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线拧结成短路。

④按工作面需要的数量将起爆药卷全部装配好，放于药箱中锁住，装药时再送入工作面，不准乱扔乱放。

⑶吹眼验孔：装药前，用木炮棍在炮眼内捅几次以疏通炮眼，用木勺或者压风将炮眼中的岩粉煤粉吹洗干净;同时用炮棍检验炮眼的深度、角度是否符合要求。

⑷装药：按放炮说明书及装药结构图进行装药作业。

①反向装药:先将起爆药卷装入打好的炮眼内，一手抓住雷管脚线，一手用木炮棍将装入眼口的药卷轻轻推至眼底，再用木炮棍将其它药卷首尾相接依次轻轻推眼底，直至将全部药卷装入。采用反向装药时，雷管、药卷的聚能穴应朝向眼口，不得装垫药。

②正向装药：采用正向装药时，雷管、药卷的聚能穴应朝向眼底，不得装盖药;高瓦斯矿井或低瓦斯矿井的高瓦斯盘区应当采用正向装药，采用反向装药时，必需采取安全措施。

③药卷要求：炮眼中间不准夹有煤粉，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接，有水的炮眼炸药应装上防水套或使用抗水型炸药。

④雷管段数要求：各炮眼中引药的雷管段数必须与炮眼的爆序一致，不准装错。

⑤脚线扭接：装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导体相接触。

⑸装填炮土

①装药完毕后，按规定填充长度足够的封泥并用炮棍捣实。装填炮泥时，最初的两段应慢用力、轻捣动，以后各段炮泥应用力一一捣实。

②炮土材料：炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

3. 矿用自卸车原理示意图解

三轮车刹车采用制动液的液压伸缩刹车蹄来刹车制动原理。

4. 矿用自卸车图片

矿山自卸车中最好的就属北方奔驰了，劲大，耐造，运载量大。

5. 底卸式矿车工作原理

耙斗装岩机的台车上，安装有绞车的两个滚筒，它们在电动机的驱动下，分别牵引着主绳和尾绳，通过主绳和尾绳操纵着耙斗作往复运动，由簸箕口挡板导向，将岩石扒进进料槽内，经过中间槽，在卸载槽尾部的卸料口把矿石卸入下面的矿车之中，如此反复，将矿车装满，从而实现装岩。

6. 矿用自卸卡车作业规程

简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

7. 矿山自卸车操作规程

类似这个问题回答过多次了，简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油通过换向阀回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

8. 矿用自卸车原理示意图讲解

差速锁的工作原理是摩擦片式通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止。

这种差速锁结构简单，工作平稳，在轿车和轻型汽车上最常见；滑块凸轮式利用滑块和凸轮之间较大的摩擦力矩来使差速器锁止，它可以在很大程度上提高汽车的通过性能，但是结构复杂，加工要求高，摩擦件磨损较大，成本较高。

手动机械差速锁的技术简单，生产成本低，但却仍然是最为可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。

它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合，很牢固。但是只有在恶劣路况或极限状态下使用差速锁，在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。

优点：在越野路况可以使车辆所有车轮得到有效动力，在恶劣情况下摆脱困境；

缺点：必须在停车状态下切换。扩展资料开放式差速器最为常用，其能向左右两驱动半轴分配同等大小的扭矩。

车辆直线行驶时，左右车轮受力相等，两半轴齿轮不存在转速差，所以行星齿轮不发生自转，主减速器从动齿圈相当于直接驱动两半轴齿轮。

半轴齿轮通过驱动半轴与车轮相连，因此实质上经过一系列动力传递过程后，车轮得到了和主减速器从动齿圈相同的转速。

车辆转弯时，外侧车轮希望能够获得比内侧车轮更高的转速，此时行星齿轮介入，在维持扭矩传递的同时允许两半轴齿轮出现轻微的转速差。

开放式差速器的缺点：如果一侧的半轴齿轮相对另一侧静止不动，那么输入差速器的所有动力都将被分配给阻力较小的车轮上。这就是为何当车子一侧车轮在冰面上，另一侧在附着力良好的路面上时大脚加油，冰面一侧的车轮拼命打滑，而附着力良好的路面上的车轮却纹丝不动的原因。

此时车辆根本动弹不得，因为引擎所有的动力都被输送到了阻力最小的——即处在冰面上的那个车轮上。

如果是一辆前后轴都使用开放式差速器的四轮驱动车辆，在越野时遇到单个前轮或后轮离地的状况，是没有脱困可能的。

差速器会卖力的驱动悬空车轮空转，而留在路面上的车轮则不会得到任何驱动力

9. 矿山自卸车操作方法

江西福田瑞沃热水车操作使用说明书

福田瑞沃热水车 又称煤厂抑尘车，矿山洒水车，抑尘喷洒车等，属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁，道路及其它领域，当火车运送焊炭时，抑尘车可对每节火车上的煤炭进行国化，形成保护膜，减少污染，多功能抑尘喷洒车主要用于铁道路，目卸车城市广场，散装物料堆等场所除尘，在火车，汽车运送焊炭，矿粉时，可对每车上的散装物科喷洒抑尘剂，形成保护膜，减少污染，广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面。

福田瑞沃热水车 从以上两点可以看出，程力专用汽车股份有限公司多功能抑尘车的罐体主要区别在于容积以及安全性方面，相对来说方形罐体的容积更大一些，而椭圆形罐体更加扎实，安全可靠一些，但是方形罐体在制作成本上比椭圆形罐体高一些，外形上方形比较完美，所以客户在选择程力多功能抑尘车的时候一定要根据实际的作业环境来选择。

热水车介绍说明：

一：罐体前后封头采用武钢优质碳钢板折弯加强筋处理，能够使车辆在运水行走时承受力更强、使罐体不易变形，大大提高整车使用寿命！

二：泵进泵出主管道采用Φ65加粗无缝焊管焊接，能起到增压抗压作用，焊管全部采用磷化防锈处理保障使用寿命更长！

三：前置发动机机舱，发动机舱内部采用防火阻燃鸡蛋棉隔音处理，可明显达到消音降噪的效果！

四：前冲、后洒主管道均采用直通气动阀自动控制优势：

1、车辆在洒水作业时遇到行人可以在驾驶室内关闭作业起到及时避让功能。

2、由于洒水功能在路况不好的情况下避免不了前冲后洒会受到碰撞，当更换前冲后洒零部件时气动阀可以驾驶室及时关闭，能保留罐体水源不必浪费的情况下及时跟换配件。

3、当车辆水罐满载装水停留时关闭气动阀状态，手动阀门打开不会出水，避免被无意打开而造成水源流失。

五：罐体内采用环氧玻璃鳞片防腐处理（质保两年），能使罐体使用寿命更长，对车载雾炮能起到层次保护。

六：60米以上雾炮采用滤筒式不锈钢过滤器，能有效的防止罐体杂质进入雾炮水泵及水环喷嘴，能二次对雾炮进行保护。

七：程力众欣所生产的50米以上雾炮机型全部采用国内一线品牌电机及水泵（“浙江新界”水泵电机、“浙江老百姓”不锈钢多级离心泵），使用稳定，全国均有售后网点。

八：车载雾炮机将采用不锈钢静音风筒、新式中央喷头，能使噪音分贝更低，中央喷头出水量更大抑尘效果更好。

福田瑞沃热水车程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型，同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。

程力专用汽车有限公司直属各部、环卫洒水车、化工设备、消防车、清障车，高压清洗、随车起重机、油罐车、半挂车、厢式车、自卸车、水泥搅拌车、压力容器制造、湖北程力驾校、随州经济开发区程力小额有限公司、湖北程力压力容器制造股份有限公司、湖北程力担保有限公司、湖北程力职业技术学校、随州市中小企业服务(培训)中心、湖北程力置业有限公司、湖北程力加油站、湖北程力网络分公司。

公司售后服务说明：

以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到公司提车，公司代办行车手续。程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。

公司售后服务承诺：凡属本公司改装销售的产品，实行三包服务一年或三万公里，售后服务四十八小时到位处理，终身维修。

免费维修方案以及期限：

　　1、跟踪服务时间：终身；

　　2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；

　　3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；

　　4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。

　　免费期后配件供应价格方式：

　　1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；

　　2、配件只收工本费,不加其他费用