xs203j振动压路机(xs263j压路机)

1. xs263j压路机

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2. xs263j压路机是震动压路机吗

01

基建狂魔有多可怕？中国又一全球之最工程，计划2025年完成

现如今的中国被外界称为“基建狂魔”，那么中国造的实力究竟有多可怕？中国已经建造出如三峡大坝、南北水调等世界级工程，现如今又要建造一个全球之最的成功，计划在2025年全部完成。那么，这究竟是什么样的一个工程，会让世界各国如此感叹中国实力的强大呢？现在就具体来瞧一瞧。

随着我国的综合实力不断提升，在世界上也有了越来越大的影响力，国人也开始有了更多出国的机会。现在的人们不仅会在国内旅游，而且还有很多的涉外活动，所以远距离的交通运输业也就得到了飞速发展。

在国内范围，我国的高速公路和高铁已经变得越来越先进，当前我国一共有15万公里的高速公路和3.5万公里的高铁总里程。与此同时，我国的航空领域也在不断完善。根据国际预测，在2021年，我国在航空领域的年旅客运输量可能会达到5.9亿人次。

正是因为有这样的客流量，所以我国也一直都在对民用机场进行扩建。估计很多人提到民用机场就会想到北京的大兴国际机场，这个机场是在2019年9月25日正式通航。与此同时，另外一个机场，也就是南苑机场，却在同一时间正式关闭。

南苑机场从1910年就开始运营了，也算是有了一定的年代。只不过随着旅客量的不断增加，机场就算进行一定的扩建，也有些跟不上时代的发展，这才有了北京大兴国际机场的建造。如今这个机场已经成为了世界级的航空枢纽，其中仅仅是航站楼的面积就达到了78万平方米，预计到了2025年的年旅客运输量会达到7200万人次。

而能够达到这样的水准，也再一次证明了我国“基建狂魔”的称号不是随便就能得来的。不过在大兴机场建成之后，我国即将建成一个很特殊的海上机场，那就是大连金州湾国际机场。估计很多人都特别喜欢大连这座城市，它是北方沿海一个重要的中心城市。很多人来到我国北方之后，都很喜欢去大连看一看。

其实主要承担民航运输任务的就是周水子国际机场，但是它也有一定的年代了。这座机场在1927年被建造出来，曾经还被苏联空军掌管过一段时间，到了1973年才正式改建为我国的民用机场。当前的这座机场也已经开始高负荷工作，年旅客吞吐量可以达到1877万次，排名到了全国第24位。

因此，在这种情况下，大连也开始对新的国际机场进行建造，金州湾国际机场项目就是在这样的背景之下逐渐展开。与其他陆地机场不同的是，这个机场将会以填海造陆的方式进行建设。估计很多人都对于这种建设方法已经不陌生了，因为许多沿海城市在搞基建的时候都会进行填海造陆。

日本在这一方面也有过很大的突破，日本曾经花费了5年的时间建造关西机场，总共消耗了1.8亿立方米的土壤，填出了5.11平方公里的面积，于是打造出了当时最大的海上机场。不过在我国的金州湾国际机场建成之后，这项纪录可能就会被打破。当前我国准备在这个机场项目当中投资263亿，规划填海面积达到了20.87平方公里。

这样的规模已经超过日本关西机场的4倍，整体的规模很大，而且我国在基建方面的能力一向非常强悍，所以很快就可以建设完成。从目前的消息来看，我国将会在2021年年内全面动工，然后在2025年建设完成这项工程，届时会拥有世界级的影响力。在建成之后，每年可以满足的旅客吞吐量将达到7000万人次。

由此也可以看出，我国的基建能力的确很强悍，仅仅是在机场建设方面就已经拥有了如此强悍的能力。其实我国在不断发展的过程中，自身的基建实力早就已经在世界范围内得到了认可。尤其是在交通运输方面，我国的高铁已经达到了世界最为先进的水平。

也正是因为在这一方面拥有绝对的优势，所以我国已经保持了一种高水平的发展过程，在很多方面都可以占据优势，除了交通运输业之外，还有很多领域赶超西方国家。现在的中国与曾经相比已经完全不一样了，虽然依旧会受到西方国家的一系列干扰，但我国已经拥有了足够强硬的实力来对付这些国家。

无论是在哪一方面的发展，我国都可以去逐渐拥有自主能力，可能在某些方面还有待于完善，但是相信中国会在不断突破的过程中，拥有更强的实力。毕竟我国每年都有很多的人才出现，而他们都将在祖国的建设当中贡献力量，最终让中国成为世界上最强悍的国家。

3. xs263j压路机空调冷凝器

如果制冷效果不好，首先排除内外机过脏，电压和缺氟利昂的问题，也有可能是加氟过多了引起的！再有就是空调正常时的回气压力，还与空调室内温度的高低有关；排气压力与回气压力的高低、冷凝器的散热效果、系统制冷剂是否过多等因素有关！

4. xs263j压路机自重

徐工XS263J压路机 

燃油箱(L) 320

液压油箱(L) 170

压路机吨位级别 超重型

压路机类型 振动式,单钢

性能参数 

整机工作重量(kg) 26000

爬坡能力(%) 35

最小转弯半径（mm） 6800

振动轮宽度（mm） 2170

压实宽度（mm） 2170

最大转向角（°） ±33

振动频率（Hz） 27/32

名义振幅（mm） 1.9/0.95

激振力(KN) 405/290

前轮分配重量（kg） 13000

后轮分配重量（kg） 13000

振动轮直径（mm） 1600

摇摆角（°） ±11

发动机 

发动机型号 SC8D190.3G2

额定功率KW（HP） 140

额定转速(rpm) 1800

燃油消耗率（g/kw·h） 205

废气排放标准 国2标准

制造厂家 上柴

传动系统 

前进速度1档（km/h） 2.97

后退1档速度（km/h） 2.97

前进速度2档（km/h） 5.85

后退2档速度（km/h） 5.85

前进速度3档（km/h） 9.55

后退3档速度（km/h） 9.55

转向系统 

制动系统 

液压系统 

油类容量 

燃油箱(L) 320

液压油箱(L) 170

整机尺寸 

最小离地间隙(mm) 508

总长（mm） 6430

总宽（mm） 2470

总高（mm） 3260

轴距（mm） 3280

运输尺寸（长x宽x高）（mm） 6430X2470X3260

5. xs263j压路机铰接销间隙大

压路机驾驶技巧：

1.上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

2.上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

3.下坡碾压应避免突然变速和制动。

4.在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

5.作业或行驶中紧急制动时，必须先踏下主离合器踏板以切断动力，然后再踏制动踏板，否则易损坏制动器；解除时，应先松制动踏板，然后再松主离合器塌板以恢复行驶。

6.对于带差速锁死装置的压路机，在正常作业时应将差速锁死装置置于差速位置，以便于机器转向，并可避免损坏路面；当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时，可将差速锁死装置置于锁死位置，以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。

7.上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。

8.高速行驶时严禁急转弯。

9.几台压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。

10.应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载。

扩展资料：

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

操作规则：

1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。

6. xs263j压路机铭牌

徐工xs263h压路机的油箱290升。

徐工XS263压路机 综合参数:

整机类型  压路机

吨位级别  超重型

压路机类型  液压式,振动式,单钢

整机工作重量(kg)  26000

爬坡能力(%)  50

最小转弯半径（mm）6600

（外）振动轮宽度（mm）2130

压实宽度（mm）2130

最大转向角（°）±33

振动频率（Hz）27/32

名义振幅（mm）1.9/0.95

激振力(KN)410/300

前轮分配重量（kg）17000

后轮分配重量（kg）9000

静线压力 前轮/后轮（N/cm）784

振动轮直径（mm）1600

摇摆角（°）±10

工作速度（km/h）0-10

发动机型号  BF6M1013EC

额定功率KW（HP）160

额定转速(rpm)  2200

燃油消耗率（g/kw·h）228

发动机制造厂家  道依茨

燃油箱(L)  290

液压油箱(L)  290

最小离地间隙(mm)  457

总长（mm）6690

总宽（mm）2430

总高（mm）3330

轴距（mm）3260

7. xs263j压路机的档位说明书

加50升。

压路机变速箱用20号齿轮油。压路机的变速箱每季至少清洗一次，清洗时，首先拧开变速箱后端的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2－3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故。要经常注意检查压路机变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。

8. xs263j压路机价格

整机类型 

压路机吨位级别 超重型

压路机类型 振动式,单钢

性能参数 

整机工作重量(kg) 26000

爬坡能力(%) 35

最小转弯半径（mm） 6800

振动轮宽度（mm） 2170

压实宽度（mm） 2170

最大转向角（°） ±33

振动频率（Hz） 27/32

名义振幅（mm） 1.9/0.95

激振力(KN) 405/290

前轮分配重量（kg） 13000

后轮分配重量（kg） 13000

振动轮直径（mm） 1600

摇摆角（°） ±11

发动机 

发动机型号 SC8D190.3G2

额定功率KW（HP） 140

额定转速(rpm) 1800

燃油消耗率（g/kw·h） 205

废气排放标准 国2标准

制造厂家 上柴

传动系统 

前进速度1档（km/h） 2.97

后退1档速度（km/h） 2.97

前进速度2档（km/h） 5.85

后退2档速度（km/h） 5.85

前进速度3档（km/h） 9.55

后退3档速度（km/h） 9.55

转向系统 

制动系统 

液压系统 

油类容量 

燃油箱(L) 320

液压油箱(L) 170

整机尺寸 

最小离地间隙(mm) 508

总长（mm） 6430

总宽（mm） 2470

总高（mm） 3260

轴距（mm） 3280

运输尺寸（长x宽x高）（mm） 6430X2470X3260

9. xs263j压路机是多少吨的

这个是警示灯，这个灯亮了说明你车上某个部位的灯泡坏了，你需要检查一下。不能放任它不管，你需要去维修点维修洗一下，要不车会出毛病的。

10. xs263j压路机油箱容积

1、必须在压路机前后,左右无障碍物和人员时，启动压路机。

2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。

3、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离.碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱挡滑行。

4、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m。