双钢轮振动压路机品牌(双轮双振动压路机)

1. 双轮双振动压路机

振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。

振动压路机的主要分类：

一、全液压单钢轮振动压路机

1、LG514D全液压双驱单钢轮振动压路机

2、LG520D全液压双驱单钢轮振动压路机

3、LG518D全液压双驱单钢轮振动压路机

4、LG512D全液压双驱单钢轮振动压路机

二、机械驱动单钢轮振动压路机

1、LG520A振动压路机

本系列为超重型、机械传动的自行式多用途振动压路机，可有效压实各种土壤铺层及岩石填方，适用于现代化高速公路、机场，路堤填方，海港、大坝、铁路、矿山等需要各种压实深度及高效率工程建设的施工。

2、LG520B振动压路机

3、LG518A单钢轮振动压路机

4、LG522A单钢轮振动压路机

三、全液压双钢轮振动压路机

1、LG5035DC双钢轮振动压路机

本压路机是双钢轮串联自行式振动压路机，采用机械行走和全液压振动，前轮驱动，后轮振动，动力洒水装置等。适用于市政、公路、乡村道路、体育场及其他工业场地等狭窄路面的路基及路面压实工作。

2、LG512DD全液压双钢轮振动压路机

本压路机是双钢轮串联式自行式铰接式振动压路机，采用全液压行走和振动，双轮驱动、双轮振动，变频变幅、安装有蟹行转向机构、动力洒水装置和旋转座椅操纵系统。

2. 双轴双轮压路机

1、按碾轮分类

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

2、按轮轴分类

按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。

后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

3. 双轮双振动压路机和钢轮压路机的区别

一般双驱单振是全液压的，前钢轮，后轮胎。就是全液压单钢轮。 双驱振动是双钢轮压路机。

4. 双缸振动压路机

 1、单钢动压路机 单钢轮压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点,可以有效地压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层。单钢轮的适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。 

2、双钢动压路机 双钢轮压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实,也可用于路基、次路基和稳定层等的压实。主要适用于面层的压实，或者铺层比较薄的压实工况。

5. 双钢轮振动压路机

三一重工双钢轮压路机开振动可以达到46吨。

6. 双轮双振动压路机和光轮压路机区别

自行说的意思是自己可以行走

自行振动的意思是自己可以行走并可以震动

光轮一般指的是静碾压路机，一般现在出的光轮大部分用的是三钢轮的，光轮不能振动。

YZ18里面的Y代表压路机的压字的拼音缩写

Z代表振动的振的拼音缩写

18代表工作重量也就是将车加满水、油并坐一个100KG的驾驶手的时候车子的重量是18吨

YZ20C前面的YZ20意思和上面一样C代表代号

也就是说这个车经历了A、B、C三次改进。

有的企业用C代表串联压路机的串的拼音缩写

但是以便很少有20吨的双钢轮震动压路机所以YZ20C里面的C代表地几代产品的可能性比较大

7. 双轮双振压路机图片

单钢轮震动：一个钢轮，两个胶皮轱辘

双震的一般没有胶皮轱辘，全是钢轮

主要用有没有胶皮轱辘分辨，比较直观

单驱双驱最大的区别在前面那个钢轮上，单驱的钢轮上只有一个泵，

双驱的钢轮两边都有泵

8. 单轮振动压路机

一、压路机碾压原则

沿线路纵向进行压实，碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中（曲线地段按先内侧，后外侧）”的原则。采用静压1遍+强振3-4遍+弱振2遍+静压1遍，行走速度控制在4km/h以内的方式进行，具体方法如下：

1、压实路面应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度，串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250～300mm，静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。

2、开始第一遍冲击碾压[/url]的最佳温度石油沥青为80～150℃之间(渣油沥青为90～110℃、，若碾压温度过高，材料会在滚轮前受到挤压，出现沿滚轮边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低，沥青粘度变高，难以压实，碾压过的路面会出现龟裂现象。

3、压路机要尽量靠近摊铺机碾压，并采取先轻后重的施压方法，以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。

4、在碾压新铺沥青混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场，以减少波纹和断裂现象。

5、保持冲击碾压速度恒定，热料面层上不要任意停车;转向或起步时应缓慢，这样可以把压痕减到最小。

二、压路机碾压机巧

1、作业时压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

2、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

3、无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

以上是压路机厂家路泰工程机械提供的关于压路机的碾压原则及技巧分析，在压路机的碾压过程中对振动压路机而言，先用低频，后用高频，因低频碾压时振幅大，有利于深层密实，高频碾压时振幅小，有利于浅层密实，碾压结束后将路基表面整平做好横坡以保证排水良好。

9. 串联式双轮振动压路机

1、压实路面应从道路两侧边缘开始，逐步压实移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度，串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250~300mm，静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。

2、开始冲击压实的石油沥青温度为80~150℃，若碾压温度过高，材料会在滚轮前受到挤压，出现沿滚轮边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低，沥青粘度变高，难以压实，碾压过的路面会出现龟裂现象。

3、压路机要尽量靠近摊铺机碾压，并采取先轻后重的施压方法，以确保在混合料冷却到所需低温度前达到密实度要求。

4、在压实新铺沥青混合料时，操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场，以减少波纹和断裂现象。

5、保持冲击碾压速度恒定，热料面层上不要任意停车，转向或起步时应缓慢，这样可以把压痕减到小。

6、振动压路机转移、换向或停驶时要断开振源，等到压实作业时再接通。

7、碾压时变更碾道，倒轴调车，要在碾压区较冷的一端进行；要避免在热沥青料层上停机。压路机停放时要与行驶方向成一定角度。