四柱油压机没有压力(四柱油压机压力不足)

1. 四柱油压机压力不足

1.机油油量不足或液面过高,导致机油温度过高。 解决方法:保证足够的发动机运转的机油量,在日常维护过程中确保机油液面最好处于 机油标尺的.上刻度线处。

2.机油泵出现故障,泵油量过少,导致机油压力不足,散热不良。 解决方法:密切关注油压表,对于电控发动机来说,如果机油压力过低,仪表盘会有相 应的机油压力低报警,如果机油泵出现故障,注意最好找专业的维修人员修理,自己不手 就不要随便动手拆装。

3.柴油机冷却水温度过高,不能及时的冷却零件带走热量,受热零件温度过高,也会 导致机油温度升高。 解决方法:定期检修冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件,保证发动机的冷却系 统可以正常使用。

4.机油冷却器被堵塞,机油压力不足,达不到正常的散热,还可能导致机油温度过 高。 解决方法:经常检查机油冷却器,发现问题

2. 四柱液压机下压没劲

液压机控制有2种控制，1压力控制2位置控制。

所以采取位置控制时，自动回程不到位，所以手动要先回程到位否则无法及时手动也无法下压！

3. 四柱油压机压力不足什么调压力

1、液压阀损坏了。

解决方法：四柱油压机阀门损坏或者堵塞、内部弹簧被杂质卡住没办法复位等都可能造成压力打不起来的情况，如果是手动换向阀，可以把它拆卸下来，清洗一下就可以，清洗完成之后用气枪吹一下阀，然后原样装上即可。

 2、可能出现漏油。

 解决方法：是否出现漏油要查看设备表面有没有明显的漏油情况，比如油缸、油管等，如果没有查找到明显的漏油，就说明活塞的油封出现损坏，因为更换油封需要专业的人员，所以除非是实在找不出解决方法，才允许拆卸油缸，更换油封。

 3、动力不足：

 解决方法：动力不足的情况一般出现在老旧的四柱油压机厂家设备上，有可能是电动机老化，也有可能是油泵损耗，要根据情况而定，可以把手贴在进油管上，也就是油泵连接油箱之间的管子上，设备压制时，如果吸力很小，就说明油泵出现了问题，如果吸力很大，说明油泵没事。对于电动机老化这种情况通常出现的较少，如果真的发生老化的话，就会发生很大的噪音，这种噪音发出是由于电动机带不起来那么大的动力，憋劲导致。

 4、油压表坏了。

 解决方法：油压表损坏的情况通常较少发生，如果已经损坏直接更换即可

 5、操作错误造成的压力打不起来。

 解决方法：比如四柱油压机溢流阀没有调节好、油箱内的油液不够，或者三相接反等情况，这些都是比较基础的知识，通常四柱油压机操作新手会出现此类错误。

4. 四柱油压机常见故障

对照液压原理动作顺序观察电器是否正常，除此之外检查二通插装阀系统1按回程按钮观察系统压力表是否有压力如果没有压力如果没有压力1.1首先确定系统是否有压力这是根本可以单捅系统电磁阀进行判断1.2检查主缸下腔排油阀是卸荷，一般问题可能出现电磁阀卡在开启位置，插装阀插件卡在开启位置，盖板上面的先导调压阀卡主异物，2按回程按钮系统压力表有压力，主缸下腔进油单元故障，未能开启3按回程按钮系统压力表高压主缸上腔压力表也有压力切小于系统压力表3.1充液阀有故障未能开启，3.2控制充液阀的电磁换向阀有问题，未能控制充液压阀开启

5. 四柱油压机压力不足怎么解决

解决方法如下

在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力

改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵

换大蓄能器，修理蓄能器

清洗或更换滤油器；加油至规定油位

更换合适粘度的油液

检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇

清洗，修理或更换冷却器

6. 四柱油压机上升慢

1、液压缸内有空气。扫除办法经过排气装置进行排气操作，并查看活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气，如有，可能是密封圈毛病，应替换密封圈。

2、查看液压泵运转状况是否正常。如果液压泵运转有不规则现象，泵转动有阻滞或轻度咬死现象，阐明问题出在液压泵，修理或替换液压泵。

3、查看活塞作业状况。四柱液压机带缓冲装置的液压缸反向启动时，常呈现活塞暂时中止或逆退现象。这是因为单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至呈现真空。这种毛病应加大单向阀的孔口。

4、活塞运动速度高时，单向阀的钢球跟从活动，以致阻塞阀孔，致使液压缸动作不规则。扫除办法：将钢球换成带导向阀的锥阀载阀芯。

5、液压缸动作不灵敏。橡胶软管内层剥离，使油路时通时断，形成液压缸动作不规则。扫除办法：替换橡胶软管。

6、液压缸承受一定的横向载荷也是导致四柱液压机动作缓慢的一个原因。扫除办法：与液压缸不能动作的扫除办法相同。

7. 四柱油压机压力不稳定

一是液压泵方面的原因：

（1）液压泵使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。

（2）发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。

（3）液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。

二是液压控制阀的原因：

（1）工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。

（2）溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。

（3）有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致压力上不去。

（4）系统内外泄漏，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，也会导致系统压力上不去。

三其他方面的原因。

（1）液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大〔液压泵吸空时，常伴有刺耳的噪声)，导致系统流量不足，压力偏低。

（2）回油管在液面上(回油对油箱内油液冲击时产生泡沫，导致油箱油液大量混入空气)，吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气，导致系统压力不稳定。

山东威力重工解答

8. 四柱油压机压力不足的原因

油压机压力上不去是油压泵故障或压力调整扭！

9. 四柱液压机压力不足

我认为原因可能有：

1、虽然油泵可以出油，但其效率太低或泄漏量过大，泵本身出来的压力油，其压力就不够维持系统正常工作；

2、溢流阀损坏或堵塞，使本来液压泵供给的正常的压力，在这里泄漏或调不上去；

3、油箱里的油少，系统吸空；

4、系统本身有泄漏。这里再多加一句：如果液压缸密封老化：1：往外漏油，可以看见；2、若高低压腔内部串油，一开始油缸可以移动，等两腔串的压力一样了，油缸就不动了，但压力机压力不会降低。