油压机回程下滑(油压机上升速度变慢下降正常)

1. 油压机上升速度变慢下降正常

1.

吊车抬大臂慢是因为动力不足,应该检查液压油及液压马达是否正常。

2.

液压油使用时间长之后,粘度会增大,从而油量提供不足,动力就不足,抬大臂则慢,需要换新油。

3.

油缸出问题,油路堵住,有物体阻碍油的输送,建议检查油缸有无异物。

2. 油压机上升速度变慢下降正常吗

不专业，曾经使用过液压设备，按自己的理解说明一下1：缺油2：缸体或活塞密封件破损，引起泄油3：油泵压力不够4：油管内有空气

3. 油压机突然速度变慢

解决方法如下

在满足工作要求条件下，尽量调低至合适的压力

改进卸荷回路设计；检查电控回路及相应各阀动作；调低卸荷压力；高压小流量、低压大流量时，采用变量泵

换大蓄能器，修理蓄能器

清洗或更换滤油器；加油至规定油位

更换合适粘度的油液

检查冷却水系统、更换、修理电磁水阀；更换、修理风扇

清洗，修理或更换冷却器

4. 油压机速度变慢什么原因

1、压力设定过高，造成油泵过早磨损，造成油泵效率降低。

2、液压系统油温高，使油粘度降低，系统有内泄，速递变慢。

3、液压阀等选用不合理，开始使用时油流速过快，造成液压阀磨损。解决判断方法：逐个将目前还正常的压机的油泵、液压阀换装到有故障的上面，用排除法进行判断，找到时什么元件有问题。

如果是设计方面的问题，这样也是治标不治本，先试试看，有问题可以继续联系。

5. 油压机上升速度变慢下降正常怎么回事

不是回油太慢，是回程的速度太慢吧？

有两个原因，一是液压系统中的控制件出的问题，就是你说的回油阀，可能阀芯在里面卡住了，拆出来清洗一下。

二是油缸中的胶圈可能烂了。有一些液压机设计用的是Y型胶圈，也就是说上下移动是分开密封的。有可能是回程的密封圈烂了所至。具体要拆开油缸检查一下。

6. 油压机下降速度快

1.

油温的变化,降阀件配合件的磨损引起的密封效果变差降回油管路的压力变化等等。尤其值得注意的是,船舶上使用的液压设备和升降附件多,这些液压设备的运动部件每时每刻都在发生着摩擦和磨损,也包括手动换向阀的阀芯和阀体之间的运动磨损,这些摩擦和磨损产生的微小颗粒直接破坏着阀芯和阀体的密封面,影响的压力升降变化。

2.

液压升降机油管密封性差产生漏气也会造成液压升降机在使用过程中为何会滑落。

3.

如果有较大的颗粒卡在这些要害部位,则升降的压力立刻发生剧变,随即液压升降机就会增大向上升降或向下的滑落趋势,直至发生滑落,因此,滑落的升降发生具有随机性。

4.

货物超载,导致设备下落。

7. 油压机上升速度变慢下降正常原因

系统故障现象是:液压缸回程时速度缓慢，没有最大回程速度。 对系统进行检查和调试，发现液压缸快进和工作运动都正常，只是快退回程时不正常，检查单向阀，其工作正常。液压缸回程时元工作载荷，此时系统压 力比较低，液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔，应使液压缸 产生较高的速度。但发现液压缸回程速度不仅缓慢，而且此时系统 压力还很高。 四柱油压机拆检换向阀发现，换向阀回位弹簧不仅弹力不足，而且存在歪 斜现象，导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置，于是滑阀 的开口量过小，对通过换向阀的油液起节流作用。液压泵输出的压 力油大部分由溢流阀溢回油箱，此时换向阀阀前压力已达到溢流阀回油节流的调定压力，这就是液压缸回程时压力升高的原因。 由手哽普芬压力油溢回油箱，经过换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少，因此液压 缸回程元最大速度。

8. 油压机慢慢的自动下降

首先，我们先来看一下造成液压机掉压的原因都有哪些？

1、调压阀弹簧变松，如加压后没变化可能阀芯因长时间使用磨损泄露导致提不起压；

2、液压机的液压泵久用磨损泄漏；

3、天热油温太高，液压油太稀提不起高压；

4、油缸内活塞头上密封圈磨损或老化导致串油而提不起压；

5、电磁阀使用时间太久，阀芯磨损，泄漏大导致压力不行；

6、保压单向阀（你的油路上如果有）泄漏；

7、油压管道、油缸焊点、活塞杆密封处等泄漏；

8、油箱油位不足，滤油器处吸空；

那么出现液压机压力下降我们应该怎么办呢？

1、调压阀弹簧变松，如加压后没变化可能阀芯因长时间使用磨损泄露导致提不起压；

2、液压机的液压泵久用磨损泄漏；

3、天热油温太高，液压油太稀提不起高压；

4、油缸内活塞头上密封圈磨损或老化导致串油而提不起压；

5、电磁阀使用时间太久，阀芯磨损，泄漏大导致压力不行；

6、保压单向阀（你的油路上如果有）泄漏；

7、油压管道、油缸焊点、活塞杆密封处等泄漏；

8、油箱油位不足，滤油器处吸空；

9. 油压机上升后会慢慢下降

1、节流阀是否完全打开；

2、管路管径是否合适；

3、压力是否合适；

4、机械部分是否憋劲；

5、检查液压机系统油是否合格；

6、油箱是否封闭完整；

7、液压机空气滤清器盖是否盖好；

8、远程控制阀是否有问题，

9、油管接头和油缸进出口处是否有油泥等异物堵塞。

10. 油压上升过慢

   原因如下

很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏厚，导致动力不足。