1. 油压机底缸
首先检查升降机运行时是否有异响,液压泵站的油位是否正常,如果有异响或者油位不正常,可能是液压泵站坏了;看看限位开关是开着还是关着。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。检查下这些部位,可能是阀门损坏了。
2. 油压机底缸自动往下掉
自动运行要满足一定的条件,比如滑块上死点,拉延是顶缸上死点,不拉延是顶缸下死点,有锁缸的话后限,按钮输入点,这些信号要同时到达PLC,才能工作。
3. 油压机底缸压力转换表
液压机表压显示的是与之相连油腔的液压油压力知道了液压机的活塞面积,还得知道准确的外部载荷,还得考虑密封的阻力、机械机构的阻力等因素,得到一个理想的外力值除以活塞面积才能得到相对准确的油压值。
4. 油压机底缸压力过大无法泄压造成什么影响
液压系统有个液流阀,这个阀有两个调节旋钮,一个是调节压力,一个是调节流量。
当压力大过一定限度,阀开,泄压。
当压力过小,阀闭,加压。
流量决定加压的速度。
关于压力阀的符号我不大清楚。
希望能帮到你。
呵呵。
5. 油压机底缸顶起后自动落下什么原因
顶岗顶出没有压力与几个方面有关
1)如果顶岗顶出来就掉下去,那就是和调压阀有关拆开调压阀盖板,将里面的插件活塞拔出,看里面有没有异物,
2)将调压元件拆下来看里面的密封圈有没有坏。
3)远控调压阀问题
4)最后只有顶岗密封圈了
5)顶缸在落下时,在顶出插件边上有一个小插件,拆下来清洗一下。
6. 油压机底缸自动
想要完全了解液压机系统压力的调整方法首先要把液压机的液压系统原理图搞清楚,液压机液压缸升降、转向油路为独立回路,用于自动调平和导向。
工作时,液压油通过插装式电磁换向阀中优先分流阀分流,经中压油管供给各液压缸,回油经冷却后流入油箱。
液压缸升降、转向回路的系统压力则由插装式电磁换向阀中设置的优先分流阀调节。
7. 油压机底缸可以调平衡吗
锐志油压是靠四柱液压机的压力控制阀是用来控制和调节系统的压力,它是基于阀芯上液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。压力控制阀主要有溢流阀、减压阀、顺序阀以及压力继电器等几种。其中溢流阀是通过阀口的开启溢流,是使被控制系统的压力维持恒定,实现稳压、调压和限压作用。
8. 油压机底缸没压力怎么回事
1.
主阀芯阻尼孔堵塞:主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物;或者安装质量差,在安装时安装精度差.阀间空隙调整欠好,主阀芯在敞开方位时卡住,安装质量差;还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折,使主阀芯不能复位。
2.
液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块,来检查并清洗干净,再安装上去即可。
3.
应补充油液;若油位 正常,应检查进、出油管有元泄漏,若有漏油,应予以排除。若进、出管密封良好,应检查 进、出口压力阀的工作情况,若进、出口压力阀不能关闭,应将其拆下,检查其上零件有无 裂纹或伤痕,油路和油孔是否畅通,以及弹簧刚度是否变小,发现问题应及时解决。
9. 油压机底缸不能上怎么回事
液压机在实际操作中,导致压力上不去的原因有常识性操作错误、液压机的动力不够、液压机漏油、液压阀坏或者堵塞等。如果是液压机的动力不够,要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了,这时可以把手掌贴在进油管外壁上启动液压机,机器压制工件时如果吸力很大,液压泵就没问题,反之有问题。如果是液压机漏油,先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象,如果没有的话那就是活塞的油封损坏了,这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的密封圈。
- 相关评论
- 我要评论
-