1. 油压机下滑
下滑的主要原因一般是由于泄漏产生的,因此首先要诊断出产生泄漏的原因及故障点,加以处理即可。可尝试检查:
1、油缸下腔平衡阀或背压阀是否有泄漏。
2、油缸轴向密封是否有损坏。
3、油缸是否有窜油现象(活塞密封损坏)等。找出原因加以处理。供参考。
2. 油压机下滑一段停止怎么回事
1.
油温的变化,降阀件配合件的磨损引起的密封效果变差降回油管路的压力变化等等。尤其值得注意的是,船舶上使用的液压设备和升降附件多,这些液压设备的运动部件每时每刻都在发生着摩擦和磨损,也包括手动换向阀的阀芯和阀体之间的运动磨损,这些摩擦和磨损产生的微小颗粒直接破坏着阀芯和阀体的密封面,影响的压力升降变化。
2.
液压升降机油管密封性差产生漏气也会造成液压升降机在使用过程中为何会滑落。
3.
如果有较大的颗粒卡在这些要害部位,则升降的压力立刻发生剧变,随即液压升降机就会增大向上升降或向下的滑落趋势,直至发生滑落,因此,滑落的升降发生具有随机性。
4.
货物超载,导致设备下落。
3. 油压机下滑是什么原因
单臂液压机滑块在静止状态下滑是由以下几点原因造成的:
1、主缸支撑阀卡死或调节压力过小处理方法:检查支撑阀是否调得过小方向旋紧至适当位置,若滑块继续往下掉,则支撑阀有问题,将滑块放自最下限或在滑块下垫一支撑,则将阀芯取出看阀块内部有无杂质并将其清理干净,并原样装回
2、支撑阀先导电磁阀卡死这时候应检查电磁阀是否有异常
3、主缸下腔进油阀控制盖板薛阀有损坏处理方法:检查薛阀(下腔进油阀控制盖板下,螺塞下面)是否损坏,阀孔最低面0型圈是否被环切损坏,如果损坏严重,对其进行更换
4. 油压机自动下滑咋回事
下滑问题可大可小,但下滑增加了安全事故的几率,如果工作人员正在装模具,或者其他作业,由于专注自己手上的事而忽略了滑块下滑,很容易压到手或者其他部位,应该引起重视!油压机滑块下滑问题有两个,第一油封坏,有杆腔和无杆腔串油导致下滑,第二背压阀有泄压,或者油管漏油,具体要看油路怎么设计,是用什么阀来锁住滑块。
5. 油压机慢慢的自动下降
自动运行要满足一定的条件,比如滑块上死点,拉延是顶缸上死点,不拉延是顶缸下死点,有锁缸的话后限,按钮输入点,这些信号要同时到达PLC,才能工作。
6. 油压机下滑加装顺序阀
把液压缸一端油管拆开,另一端通油,如果拆开的一端有油流出即为内漏,如果没有则为外泄。
液压缸能泄压 只能说明液压缸无杆腔的充液阀开启正常。 不能保压的问题 可以通过油路图来寻找 保压是为了保住无杆腔的压力。 压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证。充压阀的老化,阀芯的磨损可能导致泄压。
扩展资料:
故障诊断及处理
误动作或动作失灵
原因和处理方法有以下几种:
1、阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
2、活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
3、液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
4、液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
5、液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。
7. 油压机会慢慢下降
你好,我是生产冷压机厂家你所描述的问题一般有5个原因1,油泵坏掉,2,油缸密封圈坏掉,3,泄压阀关不上4,溢流阀关不上5,压力表失控希望能帮到你
8. 油压机下滑怎么解决
首先,我们先来看一下造成液压机掉压的原因都有哪些?
1、调压阀弹簧变松,如加压后没变化可能阀芯因长时间使用磨损泄露导致提不起压;
2、液压机的液压泵久用磨损泄漏;3、天热油温太高,液压油太稀提不起高压;4、油缸内活塞头上密封圈磨损或老化导致串油而提不起压;5、电磁阀使用时间太久,阀芯磨损,泄漏大导致压力不行;6、保压单向阀(你的油路上如果有)泄漏;7、油压管道、油缸焊点、活塞杆密封处等泄漏;
8、油箱油位不足,滤油器处吸空;
那么出现液压机压力下降我们应该怎么办呢?
1、调压阀弹簧变松,如加压后没变化可能阀芯因长时间使用磨损泄露导致提不起压;2、液压机的液压泵久用磨损泄漏;3、天热油温太高,液压油太稀提不起高压;4、油缸内活塞头上密封圈磨损或老化导致串油而提不起压;5、电磁阀使用时间太久,阀芯磨损,泄漏大导致压力不行;6、保压单向阀(你的油路上如果有)泄漏;7、油压管道、油缸焊点、活塞杆密封处等泄漏;8、油箱油位不足,滤油器处吸空;
9. 油压机滑块下滑什么原因
液压机平行度的精确调整应注意的要点:
在调整液压机时,首先应该注意通过调节上梁螺母来调试滑块与工作台的平行度,使机器精度调整有较好的基础。
在加压状态(保压)下,将活寨与活动横梁所联接零件紧固使联成一整体,同时,也将油缸与上横梁所联接零件紧固。然后将工作台下面的锁紧螺母尽量旋紧(在无负载情况下),这样即可进行精度调整工作。
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