挖掘机液压泵调流量视频(挖掘机液压泵调泵视频)

1. 挖掘机液压泵调泵视频

1.停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。

2.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。

3.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

4.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。

5.若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。

2. 掘进机液压泵调压视频

自己改没什么意义。

这个不是高科技，分有线的和无线的。无线的频率还容易受干扰而发生意外。遥控式一般用于不适合用机手的健康或生命去冒险的场合，如化学泄漏、泥石流可能发生时的清障等。这东西的工作原理就是：即时视频传送、即时液压指令执行、操作手屏幕理解操作能力。山河智能在做这方面的试验，结果不是很理想。动作失误多，导致安全性降低，工作效率也不中。另：军用的排爆机器人、狙击机器人和这个原理是一样的或是技术含量更高些，表现在动作的精确性上。

3. 挖掘机液压泵调泵视频教学

离合器高低调节方法：

1、找到离合器踏板后面的离合器总泵，先将离合器总泵拆卸下来。

2、支杆上有一个缺口，用小的扳手插入缺口中，就可以旋转支杆。

3、使用另外一把扳手来松开支杆上的定位螺母，松开螺母之后，把这个定位螺母调整到螺纹的最后面，即可旋转支杆。

4、在车里操作的时候需要全程用扳手来旋转，枝干会逐渐变短，锁紧定位螺母即可。离合器高低调节主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。

4. 挖掘机液压泵调泵视频讲解

你好，助力泵有三条螺丝，顺这上面的眼去找，想要把泵拿下来，还需要把发电机皮带的张紧器，还有架子一起拿下来，才可以拆油管，另外下面固定油管的也得拆下来

5. 挖掘机液压泵调试方法

液压系统调速方法三种如下：

1、容积节流调速

容积节流调速，能量损失较小，油箱尺寸小，但冷却条件差，以改变泵或马达的排量调节速度，为求其控制敏捷，多采用容积调速的闭式油路，调速回路又分成开式回路和闭式回路两种。

2、节流调速

节流调速的开式油路响应速度快。一般来说，进而调节速度目前，多采用开式回路。开式回路结构简单，可实现一泵（液压泵）多机（执行元件）工作，进行冷却和补偿漏油、效率低，油压冷却条件好。

3、容积调速、控制灵敏。

油路循环型式，空气和脏物不易侵入，效率虽低，由流量控制阀改变流入或流出执行元件的流量，空气及脏物易侵入。由于控制性能，结构较复杂，为求高效率以减少能量损失，同时又使变量泵的流量与通过流量控制阀的流量相适应，形成封闭的环状回路，多采用节流调速的开式油路

6. 挖掘机液压泵维修视频教学

把液压油箱里面的液压油放干净，再加上新的液压油就可以了。

发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。发生此故障时，挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。

7. 挖掘机大泵调压力视频

学开挖掘机如何才能快速学会？

1、初学者想要学习开挖掘机，首先需要参加开办挖掘机训练的培训班，因为工作比较专业特殊，而且对于机械要求很高，所以需要去参加挖掘机的训练班。

2、初学者想要学习开挖掘机，还需要我们日常多向我们一些会开挖掘机的朋友学习，学习他们开挖掘机时的经验。

3、初学者想要学习开挖掘机，还需要我们平常多看一些关于开挖掘机的教程的视频，或者学习培训班的教学书籍。

4、初学者想要学习开挖掘机，我们还需要多学习一些关于机械方面的知识，了解挖掘机的构造，学习驾驶挖掘机时需要注意的事项。

5、初学者想要学好开挖掘机，我们还需要准备参加挖掘机相应资格证书的考试，只有通过这些考试才有资格开挖掘机。

6、初学者想要学习开挖掘机，我们还需要多和培训班的老师探讨学习，如果有练习开挖掘机的机会一定要认真练习，这样子才能学好开挖掘机。

8. 挖掘机液压泵调节视频

一般小型挖掘机的主溢流压力在23-28Mpa之间，中型挖掘机的主溢流压力大都在32-35Mpa左右，增压压力比这个标准高出2-5Mpa，所以，我们维修时，根据所测得的数据与这个标准进行比较一下，如果低于这个标准，就可以按视频中的方法去检查一下主溢流阀了。

故障处理

当发现主溢流阀出现问题后的处理办法：

第一、先分解检查、清洗，重新安装后试车，检查是否可以恢复到正常的压力值。

第二、如果不能恢复正常值，我们也可以通过调整螺母，适当的调整一下溢流压力，然后检查是否可以提升到正常值范围内。

第三，如果前面两种方法都不能恢复，那就是内部的密闭配合的阀芯等偶件损伤了，无法恢复就只能更换配件了。

总结

液压系统出现故障问题的确是大家比较头疼的，一方面各位朋友心有余而力不足，想要亲自动手检修却生怕给精密液压件带来不必要的损伤。

但相信通过本文简短的介绍，各位朋友也能了解到，像是主溢流阀这类精密液压件也并非要避如蛇蝎，掌握技巧同样可以轻松搞定。