1. 小挖机液压泵
第一,控制小臂的油缸安全阀故障,阀蕊堵塞或者是磨损会造成掉臂。
第二,小臂的油缸油封磨损和损坏,也可造成掉臂。
第三,小臂的保持阀阀芯或者弹簧磨损,卡滞断裂导致压力内泄,也会造成小臂掉臂。
2. 小挖机液压泵多少钱
1 可能是发动机功率下降造成.建议可以校下柴油泵油嘴或者将挖机大泵流量调低.(调低大泵流量挖机动作可能会变慢)
2 建议检查挖机发动机转速,冷车不憋车热车憋车,建议检查先导压力?可能是某一个阀芯受热卡滞造成.
3 卡特320C挖机正常压力是在32000左右,上述故障现象描述中压力位27800,压力低了.
4 直接从油箱拉条管子跳过滤芯到手压泵,排除油路堵就试试调油泵看看.
5 可能是流量大了,调小点.油温高而水温正常说明液压油来不及散热就回油箱了,流量大了也会憋车.
卡特320C挖机全车发抖无力,油温高憋车严重分析二:
1 工作压力不够.(正常在34500Kpa).
2 发动机转速10档1980,在高负载下转速1720-1860.
3 看液压泵2个泵在1档没有负载的情况下压力是不是一样?要是误差太多就会这样.
4 调整一下就ok了.(看看柴油路喷油泵,测量主泵真实压力,270KG太低,调整主安全阀泵调节器调整.)
3. 小挖机液压泵种类
三一155H配双路液压泵
三一挖掘机用了一款液压泵,它是采用的是日本神钢液压泵。
三一挖机液压泵它是徐州徐工液压件有限公司生产的。
公司成立于1994年12月,地址位于徐州经济开发区的桃山路18号。
公司经营范围:液压件、工程机械配件制造,普货运输;液压件、工程机械。
4. 小挖机液压泵哪个质量好
液压泵总成是由P1泵、P2泵、齿轮泵组成。
P1泵控制的是大臂、挖斗、小臂合流、右行走。
P2泵控制的是小臂、旋转、大臂合流、左行走。
齿轮泵是为液压系统提供先导压力油,用于切换阀芯,改变高压工作油的方向。
5. 小挖机液压泵厂家
美国伊顿、萨澳、威格士、卡特彼勒;德国力士乐、林德、哈威、大象、法国波克兰、沃尔沃液;日本内田力士乐液压泵、川崎液压泵、韩独液压件、小松液压泵、日立液压泵、KYB液压泵、油研液压泵、大金液压泵、东芝液压泵、极东液压泵、不二越等液压元件
6. 小挖机液压泵测压口图
挖机的系统压力一级是33MPa左右,二级是35MPa左右,其他时候(工作装置工作时),主泵出口压力完全取决于外负载大小。
中型挖掘机液压泵主液正常压力压34MPa左右。
高怠速:2200。低怠速:1000。
一级溢流压力为325kg/cm2,二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压,保护整个系统不致损坏在330KG左右。
但是可以说的是泵的压力取决于液压系统的负荷。即负荷越大,系统的压力也越大。为了保护系统部过载,会在多路阀上设置安全阀(溢流阀),阀的开启压力就是系统能达到的最大工作压力。
7. 小挖机液压泵好不好有没有问题怎么辨别
一、空气侵入
空气侵入液压系统时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,由此气泡的体积突然改变,也就是“爆炸”现象,因此产生噪声。
解决办法通常是在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气。
二、液压泵或液压马达质量不好
液压泵的质量不好,精度没有完全达到技术要求,压力与流量波动大,困油现象没有得到很好的消除,密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。
8. 小挖机液压泵多少钱换一个
1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
5、拆卸各油管。
6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。
11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。
12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,应将油添加到油面接近上限为止。
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