新款卡特336液压油泵旁边的机油管是干什么的

一、新款卡特336液压油泵旁边的机油管是干什么的

新款卡漏尺特336液压油泵旁边的机油燃搜歼管是用来接吸油管的。根据查询相关公开信息显示，液压泵的三根管分别是吸油皮冲管，排油管，卸油管，液压泵都有一个尺寸大的吸油口，用于接吸油管。

二、日立、小松、卡特、斗山挖机分别用的是什么牌子的液压主泵？

日立用的川崎泵，小松卡特他俩都有自己的液压系肢肢搭统，斗山用的杂牌历拿泵，说饥册的是川崎，其实业内人都知道是用的韩国棒子仿日本川崎的东明泵

三、卡特挖掘机液压系统如何换油？

卡特挖掘机的液压系统，想必大家都不陌生，那么卡特挖掘机液压系统是如何换油的呢？挖哥就来给挖友们讲述一下，主要分为两大步骤：

一、准备工作：

1、按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以卜。

2、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。

3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。

4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。

5、准备盛废油的油捅卡特配件。

6、选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应>2m以上。

7、准备4块枕木，以便能前后挡住履带。

8、作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。

二、换油方法及步骤

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各庆扰管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞升并处及其周围。

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。

5、拆卸以下各油管：

①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。

②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。

③拆下液压泵的进油管路。

④拆开先导系统回油路油管。

⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满誉笑旦新油。

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

以上两大步骤中，分有很多小节部分，大家务必按照上面介绍给卡特挖掘机配件的液压系统换油，以防止卡特挖掘机出现故障，从而延长卡特挖掘机的寿命。

四、斗山370挖掘机是什么液压泵?三一，小松，卡特30吨以上的机子都用的是什么主泵啊？

斗山用的是东明主泵，是个杂牌子，而且实际上是在国内生产的。小松、卡弊升特是自己的液压系统，不过小松也有在国内做的，但肯定比斗山好得多。三一好像用租知老的是进口川崎，还行。说实话，斗山机器我买过，上了大当了，质量猛明差、油耗高、服务不行，买的时候说得天花乱坠，实际是另一回事，行走坏了，人家理都不理你，第七天才来人看看，还没带工具。第九天又来了，又说配件搞错了。我建议要买就买卡特、小松，三一、神钢也不错。实在资金有困难，就选国产的柳工。

DH370用哗首的液压泵是力士乐REXROTH并联泵，不懂的没见过的就不要喊什么川崎什么东明了，川崎、东明的是斗山20吨级挖掘机用的主锋芦哪泵银码，而且是串联泵，外观有很大区别。

韩国川崎的吧，要不用东明的泵。鬼子的机器肯定还是用鬼子的泵日本川崎的KPM的应该

五、请教卡特机器液压油温高什么原因/

把液压油箱清洗,如果液压油脏就更换,还有,主宰泵的速度不能调太快.