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液压泵过热,冷却时需要注意哪些?

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-08-05 10:04   点击:184  编辑:admin   手机版

一、液压泵过热,冷却时需要注意哪些?

1)向液压泵和马达壳休内通油进行冷却,禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向液压泵和马达的壳体通油,以便使液压泵和马达得到冷却,这是必要的。但切记不要使壳体内油的压力偏高,否则,将会导致液压泵和马达轴封的损坏,同时对有的柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。

2)当液压泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPa时运转,使液压泵的漏损过小而引起泵体发热时,可采用油路强制循环冷却。

二、叉车液压油泵发烫的原因是什么?

一般行走液压机械的液压油箱都是比较小的,所以油温容易上升,具体的是不是有问题,还要看看您的叉车以前的温度是不是也这样,因为如果换向阀泄漏或油液中存在空气其实会造成油温升高,油温一高油泵自然温度也高了。

三、小松220-8液压泵发烫,冷热车压力很好,车性能很好,车子感觉流量不稳定,有时候无故憋车停了自己好

大泵的柱塞和斜盘老化了。憋车次数多的话可以更换柱塞并且研磨斜盘

四、叉车液压油泵工作时发烫是怎么回事?工作时间不长(约1小时左右)油泵就烫手,油箱也同样,这就影响升降等

可能泵是满功率工作,或者哪一条油路溢流导致回油箱是热油,泵吸的也就是热油了,柴油机转速过大也能导致泵摩擦功率过大!

五、农用车的液压泵很烫而且老是坏最近更换11只都一样。而且升降器也换了2只油也换了顶也修了就是没用。跪求解

这个没有原理图可是不好解答。 最好传个原理图上来。

试着分析下:液压泵坏或发烫有几个原因 1 泵本身问题,同周度不够导致运行噪音发热后损坏,更换泵就可以恢复;2 调压溢流阀故障,使泵过载运行(常时间超压运行)使泵发热损坏。可检查调压装置;3 过滤系统故障,滤芯堵塞等,泵长时间吸空,发热并损坏,可更换或清洗过滤器;4 机械卡阻,检查传动部分有无异响;5 控制故障,带负载气动。 等,不知道说得您用得着不?

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