1. 玉柴135东芝液压泵
就是总机重12吨左右(事实上有略多于12吨的,也有略少于12吨的,一般是多的比较多,因为后期加强较多,少于的一般是前期的基本型版本)。不是指斗容,
我给你举个几个例子。
SY135C-8B挖掘机,SY是三一重工的缩写(不要理解为打飞机哦呵呵),135C是说明产品型号是是13.5吨系列的产品(其实是13280kg),是三期改进的版本,-8是说明此机子配置是高端型的(配备五十铃发动机),液压系统配置不清楚,标准斗容0.53。
YANMAR-SV08-1,YANMAR是株式会社洋马制作所的商标,SV是有尾小挖的型号代号,08标明是0.8吨系列的小挖产品(实际是1065kg,后来改型改的很多,但是达不到13型的标准,所以仍属于08系列),-1是基础标准配置。
YC85-8,YC是玉柴重工的缩写,85是8.5吨系列产品(实际是8350kg),-8是精品机型(配备康明斯发动机,东芝多路阀,KYB液压泵和行走/回转马达)。
PC240LC-8,PC是株式会社小松制作所的大挖产品代号,240标明是24吨系列产品(实际是25130kg),LC是底盘加强型的通用代号,-8同样是高端配置的通用数字代号(有-5的,-6和-7的,一般是发动机,液压系统品牌不同,越贵的配置数字越高),斗容1.2。
FR85-7,FR是福田雷沃重工的代号,85是8.5吨系列产品(实际是8670kg),-7是中高端精品机(配备洋马发动机,东芝系列液压系统)
2. 玉柴135东芝液压泵多少钱
1. 先拧松溢流阀螺钉,在拧紧,观察压力表 先拧松溢流阀螺钉,待设备开始运转之后,再将螺钉渐渐拧紧,过程中观察压力表,等其升了几兆帕后方可停止。
2. 重复升压,直到调至设定的压力 让设备在此压力下运行几分钟,再重复升压,直到调至设定的压力。
3. 通过溢流阀卸掉多余的压力 油泵出口一般装了溢流阀,通过溢流阀卸掉多余的压力,再把油排入油箱内。
3. 玉柴4102机油泵
发动机型号 玉柴YC4S120-48
发动机俗称 玉柴4102
最大输出功率 88kw
最大马力 120马力
最大扭矩 380N·m
最大扭矩转速 1200-1800RPM
额定转速 2800RPM
汽缸数 4
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 3.767L
排放标准 国四
最大输出功率 88kw
最大马力 120马力
最大扭矩 380N·m
最大扭矩转速 1200-1800RPM
额定转速 2800RPM
发动机形式 增压中冷/高压共轨/直列
货箱参数 参数纠错
货箱形式 栏板式
货箱长度 4.75米
货箱宽度 2.2米
货箱高度 0.4米
4. 玉柴135东芝液压调节器
玉柴机器330如果在使用柴油发电机的过程中如果发现某个阶段油耗增加了很多,那么就要考虑是不是喷油泵供油过多,柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因因为以下三个:
1:喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调齿圈位移,导致喷油泵供油量过大。
2:调速器内限制齿条大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大。
3:调速器中的机油过多,使供油量也会增多,并导致飞车, 供油量偏多时,会使燃油消耗量,燃油燃烧不完全柴油发电机排气冒黑烟,燃烧室内严重积炭,加速汽缸,活塞和活塞环的磨损,甚至是柴油发电机出现过热和敲缸现象,所以根据以上3点常见原因对基础,针对性的检查才能对症下药。
5. 玉柴喷油泵4p110
13款老60发动机型号b5204t9,B代表benzine汽油机,5代表5缸,20代表排量2.0,4代表每个缸4气门,t代表涡轮增压,9代表这款发动机第九次改款。不知道现在的发动机型号是否还延续这样的命名规则了。
6. 玉柴4108柴油泵
排空气方法如下
1
在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。
2
熄火情况下,连续按压,知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气,电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管,用螺丝做一个堵头把回油管堵上,然后打车约10几秒钟,打两三次车就着了,赶紧松开回油管,把车熄火,回油管接好。
3
用解码器清除故障码就可以了,所有的故障灯就会正常。
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