三一55挖机用什么主液压泵(三一挖掘机用什么液压系统)

1. 三一挖掘机用什么液压系统

三一重工挖掘机中的小挖与中挖用的是进口日本的川崎液压泵，大挖机用的是韩国进口的斗山液压泵。

2. 三一挖掘机用的是什么液压泵

三一专用AA-6HK1XQP发动机动力强劲可靠性高、采用总功率调节、双电液比例阀的液压系统：发动机、泵阀的完美匹配，先进的电子控制模块，全面升级的液压系统；节能环保，较上一代油耗降低15%；高效持久，发动机与主泵完美匹配，作业效率提升6%；矿山型工作装置及下车架，工作稳定性能同比竞品提升8%。

3. 三一重工375挖掘机液压系统

整机重量

7280kg

发动机

型号

AU-4LE2X

额定功率

43/2200kW/rpm

最大扭矩

200/1600N·m/rpm

排量

2.179L

性能

爬坡能力

70%（35°）

回转速度

11.5rpm

接地比压

33kPa

铲斗挖掘力

56kN

斗杆挖掘力

38kN

行走速度

4.4/2.4km/h

行走部分

标准型履带

450mm

托链轮每侧

1

履带板数

39

支重轮每侧

5

油类和冷却液容量

终传动

2×1.2L

燃油箱

150L

液压油箱

120L

发动机油

9.5L

散热器

6.5L

4. 三一挖掘机液压原理图

电控挖掘机的优势：

首先，挖掘机是用来挖土壤的施工机械，在国民经济各个领域均具有广泛的应用。

传统挖掘机以柴油机作为动力源，消耗大量石油的同时污染环境，电动挖掘机在解决资源危机的同时，对环境友好。因此，对电动挖掘机的研究具有了重要的意义。

其次，电控挖掘机工作效率高，无污染，对于优化资源结构，提高环境质量具有良好的应用前景。

液压挖掘机液压系统由油箱、齿轮泵、多路转向阀、溢流阀、节流阀、动臂油缸、斗臂油缸、铲斗油缸、工作装置偏转油缸、推土铲油缸、整机回转马达、散热器和滤清器组成。

5. 三一挖掘机的液压系统

现在大企业三一，徐工生产的挖掘机发动机大多都是进口产品，40吨级使用的是康明斯qsm11价格6/7万，20吨级康明斯5/6万，6吨级别洋马久保田2/3万。国产发动机在挖掘机上用的很少，潍柴的wp7在挖掘机推土机上开始应用，性价比很高。

1.日立和住友挖掘机是五十铃发动机。

2.大宇在没有被斗山收购前使用的是五十铃，收购后用的是斗山和五十铃联合开发的发动机。

3.加藤、神钢以及卡特A型机采用的是三菱重工的发动机。

4.现代挖掘机使用的是康明斯发动机。

5.沃尔沃使用的是自己研发的沃尔沃发动机。

发动机功率是挖掘机最重要的参数之一，在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，

6. 三一挖掘机液压泵正常压力是多少

中型挖掘机液压泵主液正常压力压34MPa左右。

高怠速：2200低怠速：1000一级溢流压力为325kg/cm2，二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压，保护整个系统不致损坏在330KG左右。

但是可以说的是泵的压力取决于液压系统的负荷。即负荷越大，系统的压力也越大。为了保护系统部过载，会在多路阀上设置安全阀（溢流阀），阀的开启压力就是系统能达到的最大工作压力。

7. 三一挖掘机用什么液压系统最好

三一的液压系统，原先是德国力士乐液压系统。现在是烟台艾迪副厂液压系统

8. 三一挖掘机用什么液压油

保养手册都有列明。

发动机油：加德士金德乐机油、美孚超级黑霸王机油、壳牌劲霸R4。一般粘度是：15W-40的。也有很多用康明斯专用油-蓝至尊机油的。卡特机头的会指定卡特专用油。其实用上边几种也是可以的。

液压油：加德士特级抗磨液压油HD 46（徐工旋挖钻机指定）；美孚DTE25（中联指定）；壳牌得力士S2M46（三一指定）。。其实都可以用。但一定要买正品。。

美孚壳牌假货特别多。还有动力头的齿轮油220：加德士工业齿轮油220 （徐工旋挖钻机指定）；美孚600XP 220，壳牌可耐压220

9. 三一挖掘机用什么液压系统好

因为性价比极高，三一200挖掘机用的就是烟台艾迪的液压系统。

10. 三一重机液压挖掘机

三一55u质量是非常好的。

三一重机有限公司是中国最大、全球第五的工程机械制造企业---三一重工旗下集挖掘机械生产、销售、研发于一体的专业制造公司。

三一重机拥有1000多名高端研发工程师，40多名外籍专家，建立了国内规模最大、最先进的研发试验体系。三一重机先后研制出200吨液压挖掘机、混合动力液压挖掘机、新一代正流量挖掘机、纯电动小挖等具有世界一流水准的创新性产品。

11. 三一挖掘机用什么液压系统的

一台hd700vii型液压挖掘机工作约9000h，因其液压系统主泵组的后（主）泵损坏进了维修，维修后又工作约100h时机器突然出现如下症状：机上发动机有时能启动，有时不能启动，且伴有黑烟，使该机无法正常工作。

1、分析与检查

该机是全液压挖掘机，发动机（三菱6d31）直接驱动液压泵组（前泵+后泵+先导泵）。经分析，造成发动机启动困难的原因有：

（1）发动机部分

①燃油不符合要求，燃油滤清器、燃油管堵塞

②燃油系统有空气

③高压油泵有故障

④喷油器有故障

⑤喷油时间不正确

⑥气缸压缩压力偏低

⑦发动机相位错乱

⑧电路部分有故障

发动机启动时，液压泵组功率大于发动机功率，因而引起启动困难。

本着“先易后难”的原则，对上述分析逐一进行排查：发现①、②、⑧项均无问题；拆下各缸的喷油器，用压力表测气缸压力，结果压力均在2.3~2.4mpa之间，即在正常范围（2~2.6mpa）内；检查喷油时间也正常；校核喷油器压力，除i缸喷油务化质量稍差外，其余都基本正常，压力在18mpa左右；修校高压油泵及提前器，发现除ii、iv缸百次油量稍低外（约为每百次6.5ml），其余缸约为每百次8ml，喷油泵相位角度也无问题；调校好高压油泵后装回发动机，按照高压油泵的出油顺序和曲轴皮带盘上的指针位置检查气门间隙，其值也为正常，即发动机相位正常。由以上检查可以看出发动机本身并无故障。为验证此判断的正确性，拆下泵组的连接装置（将泵组妥善放置好），让发动机无负荷运转，试运转几次，发动机每次都能正常启动，各油门开度均正常，但装上泵组成试运转时却故障依旧，发动机有时能启动，有时则不能，由此可确定，本机故障是由液压部分故障引起的。

（2）液压部分

该机为恒功率控制、负反馈控制系统，即先导油压上升时泵流量减少；反之，减小时泵流量增大。现发动机带负荷时启动困难，可能是发动机启动时的输出功率低于泵组输入功率所致。于是，对液压部分做以下检查：

①压力检测

分别在前、后泵出油口处接一40mpa的压力表，在先导泵检测口处接一6mpa的压力表，然后试着启动发动机（机器不做任何动作）发现前泵压力在2.5mpa左右，而e79fa5e98193e58685e5aeb931333262383036后泵压力却在6mpa左右，先导压力为3mpa；操作机器的各种动作（如铲斗、斗杆、动臂、回转等），测两主控制阀主安全阀的压力，结果其压力均为28mpa，符合技术标准，且机器动作的时间也正常。然而，现前、后泵启动时的压力不同，后泵压力偏高，初步判断为：后泵一右控制阀系统异常。

②互换检测

因两泵结构相同，调节方法也相同，而左、右主控制阀不同，为判断故障是在泵上还是在控制阀上，将两泵的高压油管、先导控制油管加以调换，即将前泵的出油管接至右控制阀，将右控制阀调节泵的先导油管接至前泵的调节器上，后泵亦然，整个系统即变成：前泵一右控制阀，后泵一左控制阀。此时启动发动机发现，前泵压力变成6mpa左右，而后泵压力则变成2.5mpa了。

2、诊断与排除

经过上述的分析与检查，以及压力检测与互换检测，可以确定故障在右控制阀而不泵上。那么，为什么会出现两泵压力明显有异而控制阀组的动作却正常的情况呢？经查阅液压原理图，并分析泵一阀调节控制原理后知，该控制油路由逻辑阀、单赂阀、单向节流阀及阀组的中位油路所组成，当阀组上的各阀芯均在中位时，单赂节流阀使阀组中位的油路形成北压，该北压（先导压力）通过单向阀作用于泵调节器，使泵保持最小排量。');