1. 洋马输油泵
发动机烧不烧机油主要表现在排气管是否冒蓝烟，发动机烧机油则排气管会冒蓝烟。
发动机的构成是：
1、机体组：气缸盖、气缸体和曲轴箱；
2、曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、飞轮；
3、配气机构与进排气系统：进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮；
4、供给系统和调速器：油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器；
5、启动装置：离合机构、飞轮齿圈、启动开关、蓄电池。
2. 洋马油泵结构图
马发动机真的很棒。
洋马株式会社（Yanmar）是日本一家柴油发动机制造商，公司拥有超过100多年的历史。公司制造的发动机被广泛用于：海轮，建筑设备，农用设备和发电机组领域。公司总部位于日本大阪北区茶屋町。
1.使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
2.在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。
3.在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。
4.行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。
5.在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。
6.油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。
7.定期保养发动机，按时按里程对发动机进行保养，选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁，使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。
3. 洋马高压油泵
由泵头、输油泵、凸轮盘、传动轴、电磁阀等组成，是一种新颖的柴油机燃油喷射泵，属于高配置产品。与传统的直列式柱塞喷油泵相比，VE泵仅用一对柱塞偶件就可以向2～6个汽缸供油。其结构简单，零件少，体积小，质量轻，特别适合于小型高转速柴油机使用。因此，国外在中小汽车，特别是轿车、皮卡上得到了广泛的应用。
4. 洋马柴油机油泵
安装位置取决于机油泵的类型，一般安装在发动机和油底壳内部。以下是关于油泵的部分介绍：1 .就汽车润滑系统的油泵而言，常用的有内齿轮泵和转子泵。2.内齿轮泵：内齿轮泵一般安装在气缸体的前端，主动齿轮套装在曲轴的前端，由曲轴直接驱动。
3.转子泵：转子泵由外壳、内转子、外转子和泵盖等组成。内转子和外转子的中心不同心，存在偏心，内转子带动外转子一起同向旋转。
5. 洋马发动机机油泵
安装方法：
1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面，看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上；
2、然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤；
3、单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
6. 洋马液压泵
临工675挖机用的是日本的洋马发动机，液压泵用的是韩国的斗山泵，其它的配件都是临工自己生产的。
7. 洋马电子油泵
挖机的油路堵住了.
还有就挖机师傅没有按照要求在规定的时间内更换和清洗发动机的油水分离器和柴油滤清器，进而导致出现"洋马发动机掉转速"故障现象.
发动机的高压油管有磨损.
还有可能是发动机油箱进油口不畅通，导致发动机掉转速故障.
或者是由于挖机的电子吸油泵工作不良，引起的洋马发动机掉转速，加油门无法提高转速故障现象.
除了以上几个原因外，还有可能是由于小松挖机的油路进了空气导致的."环球挖掘机维修成立于1996年，是西南地区专业从事各种进口挖掘机维修。
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