住友挖掘机液压泵(住友挖掘机专用液压油)

1. 住友挖掘机专用液压油

行走马达的液压油串到齿轮箱了，换主轴油封就可以解决！ 段时间能工作时间长了就怕齿轮箱的铁屑跑到马达那边就麻烦了，很容易损坏马达！ 建议别干活了，修好后在干活吧

2. 住友挖掘机液压油温6格

1、首先检查发动机工作状态下，发动机转速不掉速，很平稳。

2、其次检查为什么液压油温上升的快，工程师从外围因素检查了一圈，隔热棉和液压油散热器都良好，风扇皮带也正常。通过观察回油量的大小，认为回油单向阀也没有什么问题，通过这些推断出可能有泄油的地方。

3、检查液压系统压力、工作状态溢流压力正常时320kg/c㎡,通过挂表测量P1泵不正常时仅为100kg/c㎡左右，先导压力为35kg/c㎡。

4、检查负反馈压力，EPPR阀(电磁比例减压阀)的压力值都在正常范围内，说明主泵变量正常，将主泵两个出油口互换位置，故障依旧，排除主泵问题。

3. 住友挖掘机液压油温6个

如果油温60或70度是在工作一段时间之后，且油温也不再升高，则这个油温是非常低的，对减速机来说一点问题都没有。通常减速机的油温80度以下都没有问题，但实际上由于现在的润滑油质量非常好，油封耐温也没问题，所以一些进口减速机，像住友减速机，通常油温90度以下都没有问题所以说，你说的油温不管对进口的减速机还是国产的减速机都没有一点问题，放心使用吧

4. 住友挖掘机液压油温高解决

如果油温60或70度是在工作一段时间之后，且油温也不再升高，则这个油温是非常低的，对减速机来说一点问题都没有。

通常减速机的油温80度以下都没有问题，但实际上由于现在的润滑油质量非常好，油封耐温也没问题，所以一些进口减速机，像住友减速机，通常油温90度以下都没有问题所以说，你说的油温不管对进口的减速机还是国产的减速机都没有一点问题，放心使用吧

5. 住友挖掘机液压油温度高怎么回事

解决办法1、首先检查你的油温设定是否合理，一般设定在50°C左右。假如设定不合理，要重新设订。　　

2、检查油路冷却水是否正常运行，对冷却液压油是否有效。(常见的故障球阀开关失效，水路没有形成循环，冷却水流量不足，冷却塔散热不良等)。　　

3、检查液压油质量是否有水、杂质、变质。油泵内部是否有异响摩擦导致油温迅速升高。　　

4、油温探针检测位置是否正确，探针接头接触是否良好无锈迹。如有锈迹，及时去除或更换。

6. 住友挖掘机液压油级别

其实挖掘机有三个滤网!俩个柴油滤芯，一个粗滤网，一个细滤网，一个机油滤网，俩个空间滤网，一个内滤网，一个外滤网，俩个液压油滤网，一个进油的，一个回油的，有的挖掘机上还有先导滤芯!希望我的回答能帮助到你，并且能解决你现在遇到的问题和困难。

7. 住友挖掘机液压油箱口尺寸

住友225挖掘机油箱410升：

液压油箱容积147L，液压系统240L，该型挖掘机为22吨级的中型挖掘机，铲斗容量1.0m³，发动机额定功率117.3kw，长9400mm，宽2990mm，高2970mm，最大挖掘半径 9910mm，最大挖掘深度 6610mm，最大挖掘高度9620mm，最大卸载高度 6810mm。

8. 住友挖掘机液压油检查方法

要在规定的停机姿势下检查液压油油位。首先选择平整路面停机，其次将小臂完全伸出、铲斗完全外翻、大臂下降到铲斗降至地面的姿势，此时去油箱观察液压油油位，应处于液位计的1/2液面以上比较合适（也不能过满）。

9. 住友挖掘机液压油高温

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油，.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L，余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作（1）一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。（液压油箱容积的2。5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭液压油管的油堵，（按换油的挖掘机上的油管配制）一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸，斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。 （2）液压油箱的清洗：将箱内的液压油全部放出，撤出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯，上好盖板。 （3）液压柱塞泵的冲洗：挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，（放油口）。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次后，最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。（4）更换泵进油口密封圈，（O形圈），将液压油箱连接到泵的供油管路连接好，从液压滤芯油口（放好更换后的滤芯）向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法（1）动臂缸内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，（此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点）拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。（2）斗杆缸内的液压油更换：把动臂抬升至最高点后，（只准许做这单一动作）发动机熄火，（此时斗杆缸杆全部伸出），从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油 管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，（如图2所示，斗杆缩进缸筒内）发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕。（3）铲斗缸内的液压油更换：从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作，（缸活塞杆全部缩回缸筒内），只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。（4）回转马达系统的油液更换：拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。 （5）左右行走马达液压系统液压油的更换：用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起，并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管，用油堵封闭住已拆断的进油管，用备用的空油桶接在行走马达的出油口上，启动发动机，操纵已被支起这侧的行走操纵阀，履带开始转动，直到行走马达出油口流出新油为止，此时立即关闭发动机，把拆断的油管连接好，再用同样的方法，更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时，千万注意不要出现操作错误，如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时，这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。3 换油注意事项（1） 油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同，只能操纵对应的部位使其动作，避免如果出现操作错误。（2） 对液压油品质要求：挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系，要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。（3）对液压油粘度要求：液压油有N32HL，N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1，000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油（各占50%）。为15，000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。 （4）液压油的使用寿命：液压油的使用寿命为4000~6000h小时，大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大，工作一天的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10µm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。（5）对液压油滤芯的选择：要求过滤精度为10µm50%,压力范围为1，4～3，5MPa，额定流量为40～400L/min,推荐更换时间为500h。（6）凡是拆开的油管必须更换密封。（O形圈）在连接时，要在螺纹表面涂上螺纹密封胶，防止泄露。

10. 住友挖掘机液压油标志

1、如果组合阀的工作正常，可按顺序检查中央回转接头。中央回转接头处油道很多，相互之间容易串通。

检查的方法是：拆卸两个行走马达的A、B 油管，然后堵死其中一个液压马达的A、B油管;启动发动机，拉动堵死油管的液压马达的换向阀，检查油液压力是否正常(要确认两只补油阀工作性能是完好的);再观察没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。如果油液压力不正常，没有堵死的A、B油孔又出油，即认为中央回转接头的油道密封不好，油道已互相串通，需要维修或更换中央回转接头的密封件。

中央回转接头的第二、四油槽是联通左行走马达的A、B油孔的，而第三、五油槽是联通右行走马达的A、B油孔，如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通，则挖掘机行走不平常。

　　2、检查行走液压回路工作压力。先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。再拆卸另一个组合阀上的两根行走油管，启动发动机，拉动有堵头的组合阀的行走操纵手柄，观察油液压力是否符合要求，再观察另一个组合阀(限压阀)的A，B孔是否有油液流出。

如果油液压力正常，另一个组合阀的A、B孔无油液流出，即可认为故障不在组合阀;如果油液压力达不到正常值，说明内泄漏现象严重;如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出，说明两组合阀已串通。

能使之串通的惟一途径是梭阀，要检查梭阀的密封性或更换梭阀。

11. 住友挖掘机液压油温怎么看

1、首先检查你的油温设定是否合理，一般设定在50°C左右。假如设定不合理，要重新设订。　　

2、检查油路冷却水是否正常运行，对冷却液压油是否有效。(常见的故障球阀开关失效，水路没有形成循环，冷却水流量不足，冷却塔散热不良等)。　

3、检查液压油质量是否有水、杂质、变质。油泵内部是否有异响摩擦导致油温迅速升高。　　

4、油温探针检测位置是否正确，探针接头接触是否良好无锈迹。如有锈迹，及时去除或更换