神钢200-6e压缩机不通电(神钢200—6e故障代码)

1. 神钢200—6e故障代码

机油灯报警的原因①机油量不足；

②机油压力低。建议检查机油液位。引发机油压力低原因除了机油量不需外，还有轴瓦磨损泄漏，溢流阀泄压，机油泵老化损坏，外漏等。建议排查检修。

2. 神钢200-8故障代码大全

三相缺相保护器故障神钢200-8故障代码e013是输出缺相保护。

所谓缺相就是正常的三相电源其中某一相断路。原有的三相设备会降低输出功率使其不能正常工作，或造成事故。因此对于一些重要的设备需要加缺相保护装置。线路电源缺相时，会产生负序电流分量，三相电流不均衡或过大，引起电动机迅速烧毁。为了保障电动机的安全运行，使其在发生缺相运行时能及时停止电动机的运行，避免造成电动机烧毁事故，一般的电动机都装有缺相保护装置。

3. 神钢210-6e故障码

解决方法：

p0193故障码，指的是燃油分供压力传感器A电路高。

燃油压力传感器是一个利用弹簧推动的阀门，可以将多余的汽油流回油箱从而保持油路内比较稳定的压力，燃油压力传感器上有一根与进气歧管相连的真空管，在发动机不同的运行状态下为发动机提供不同的汽油压力，也就是根据真空度判断发动机负载。

多数汽车的供油压力传感器都是在燃油分供管上，但是有部分汽车的燃油压力传感器位于油箱内，燃油压力传感器负责检测喷油器附近的燃油压力，同时ECU会根据这个信号来调整发动机的喷油量，ECU会监控燃油分供管压力传感器的参考电压，如果这个电压在设定时间内没有到达校准的最高值，p0193故障码就会出现。

修复故障码一定要去专业的汽车维修店或4s店维修，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，因为汽车故障是一点都不能马虎的。

4. 神钢200-8故障代码e013

是喷油压力低，通常为喷油嘴堵了，如果为故障初期，马上换一箱好的，干净的柴油，及时更换滤芯，使用几天后，帮障会消失，如反复出现此代码，则要更换所有喷油嘴

5. 神钢200-6e故障代码大全

在挖掘机脚踏板有安装脚踏阀的预留孔， 首先先把脚踏阀安好，然后脚踏阀上有三个孔，P孔是进油管，T孔是回油管,A孔是先导控制管，把相应管按位置安好就可以了。脚踏阀采用手动控制的换向阀，阀的功能细分为二位三通和两位五通，具有体积小巧，外形美观，并具有面板式安装。

6. 神钢200-6e报警代码

每小时大约12L左右

7. 神钢200—6E

1.若偶尔出现应考虑：液压油系统故障，系统压力异常，流量输出不够，查看泵电磁比例阀所发出的先导二次压力是否偏低；电磁阀线路接触不良，线路是否有断线的情况。　

2.若经常出现应考虑：阀芯发卡。阀芯发卡会影响油缸进油口开度，油路不畅后，将会影响动作的连贯性；手柄先导阀是否发卡而阀芯发卡首先应考虑液压油油品是否太脏，如果是，则需要清洗或更换液压油，清洗阀芯和油道。

8. 神钢200-6故障代码

旋转刹车电磁阀断线，建议你检查一下电磁阀。

神钢SK200-8出现F023故障码维修办法：

出现"F023"报警判断的依据是：未输入励磁的指令时反馈信号大小为24V.当出现这个报警的时候，很多情况下挖掘机的旋转停车制动器失效，或者一直有效。出现此种故障的时候一般更换旋转停车电磁阀，更换后观察效果。通常检查顺序为旋转电磁阀、线路、CPU.

9. 神钢200-6故障代码大全

柴油油路的共轨压力低或喷油嘴磨损严重。是喷油压力低，通常为喷油嘴堵了，如果为故障初期，马上换一箱好的，干净的柴油，及时更换滤芯，使用几天后，帮障会消失，如反复出现此代码，则要更换所有喷油嘴

10. 神钢200-6E

你可以在水箱的旁边看一下。

11. 神钢200一6e故障码29

1. 可以再非工作状态下手动试试油门加速，如果手动加速状态良好，那就排除高压了油泵的事情了。再对其他有关附件逐一检查排除，若是电子控制的油门，就要先排除电子控制状态是否良好。

2. 检查油路有无堵塞的问题？柴油滤芯脏不脏？如果没有前面的问题就要考虑高压共轨的问题了。

3. 油门拉线问题或者燃油滤芯堵了