1. 压缩机抽真空把油抽出来
真空吸入法:
1、将系统抽真空到100kPa;2、准备一个带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油;
3、关闭高压手动阀及辅助阀门,将高压软管一端从歧管压力表组上卸下并插入量杯中;4、打开辅助阀门,油从量杯内被吸入系统;
5、当油面到达规定刻度时,立即关闭辅助阀门;
6、将软管与歧管压力表组连接,打开高压手动阔,启动真空泵,先对高压软管抽真空,然后打开辅助门对系统抽真空
2. 空调抽真空抽出油
如果空调真空泵没有油了,是不能进行抽真空操作的,真空泵的运行过程中,要通过由来冷却,润滑和密封,真空泵在没有油的情况下运行很容易损坏设备,所以在抽真空之前,一定要检查真空泵是否有油,同时,要检查真空泵油是否变质,变质的油也不能用于真空泵运行,必须重新更换合格的润滑油以后才能重新进行抽真空操作。
3. 空调压缩机自己抽真空
抽完真空,保压3~5分钟,看压力是否回弹,如有回弹(则检查连接管接头、连接铜管等部位是否拧紧,直到确保无漏点为止,再次抽真空)。
如果是抽完了真空很快归零了的话,说明这个空调系统密封性不好,还是有漏气的地方需要检查,还是需要打气,泡沫水,查漏的。
4. 空气压缩机怎么抽真空
做好了准备工作后(打开修理阀的阀门),接通电源,启动压缩机,即开始对制冷系统抽真空。此时,应该看到烧杯里的冷冻油内有大量的气泡溢出。用吹风机分别吹蒸发室、冷凝器和各外露管道的表面(以利水蒸气排出制冷系统),这样抽真空的效果要好些。
(1)当冷冻油内的气泡逐渐减少至无气泡溢出时,可以看到玻璃管内渐渐地有冷冻油回吸现象,这说明制冷系统中已基本呈真空状态。此时,要先用橡胶管夹子夹住橡胶管,然后切断电源。
(2)打开充灌制冷剂设备的阀门,给制冷系统中加入一些制冷剂(40g左右),待其在制冷系统中循环一段时间后再启动压缩机,然后放开夹子又可看见烧杯里的冷冻油内有大量的气泡溢出(其中极大部分是制冷剂,极少量是混在其中的空气)。注意在此过程中,要同时用吹风机分别吹蒸发室、冷凝器和各外露管道的表面。
(3)当冷冻油内的气泡又逐渐减少到无气泡溢出且有冷冻油回吸现象时,说明制冷系统中的真空已经达到规定要求,用专业封口钳将“T”型三通铜管上套橡胶管的一端铜管夹扁,去掉橡胶管,并立即用铜焊封住铜管的口子。值得注意的是,从夹扁铜管到用铜焊封住其口的过程中,不要让压缩机停机,否则就可能会有空气重新进入制冷系统。
5. 空调压缩机抽真空会把油抽出来吗
1、有漏氟的地方,打泡沫检查,加液表检查3小时。
2、如果没有漏的地方就换种氟利昂,可能是压力达不到和缺少润滑油,压缩机不工作。
1、如果压缩机漏,可以用手摸一下压缩机轴封,缸体连接部分,吸排气口等有没有冷冻油渗出,因为制冷剂和冷冻油是互溶的,漏氟必定带出油,没有油就说明压缩机不漏。
2、汽车空调系统除了管道接头泄漏外,还有一些比较难查的地方,如蒸发器的内部泄漏、冷凝器的内部泄漏、膨胀阀的泄漏和压力开关的泄漏等,由于安装位置关系,这种部件都不是运动部件,不受到外力创伤一般不会漏。
3、就是压缩机的轴封,可能不运转时不漏,一运转就漏,这个可以检查一下电磁离合器附近有没有油渗出,如果是压
6. 压缩机抽真空把油抽出来会怎么样
一般不需要,但如果长期泄漏,系统内已无氟,空气进入后,需要抽真空
加压,测漏,确定泄漏点;2、处理泄漏处,并确定处理良好;3、抽真空,保压,确定制冷管路密封良好;4、加注冷媒油、冷媒至适量即可
7. 压缩机抽真空冷冻油会抽走吗
空调抽真空是指新机安装时内外机连接好管路之后,管路里存在空气及少量的水分,如不抽真空,易造成空调系统效果下降,时间长管路里残留的水分易与压缩机冷冻液起反应引起冷冻油变质易引起压缩机烧坏,且里面的水分也容易引起冰堵致使空调制热效果差。
正确操作如下,新机安装连接好管路之后,将真空泵与外机三通阀连接,抽真空压力表显示负压0.1兆帕,保持十五分钟以上,正压摘表,然后用内六角扳手把阀门打开,用肥皂水捡漏,确认无误后开机试机,即空调安装完成。
8. 空调用压缩机抽真空
1.关大管开小管
2.接好电源
3.大管接好,小管先不接,把雪种接上
4.启动空调,让它自抽
5.感觉抽不出来空气了,微开雪种,至排空管里空气,同时接上小管,拧紧!开大管,正常加雪种 非专业也可以用下面方法:接好所有东西之后,大小管齐开,利用加雪种的深狒口链接另一个压缩机,抽空!然后就可以排空加雪种了!
9. 压缩机抽真空把油抽出来可以吗
抽真空时正常操作不会把冷冻油抽出来,一般不用补充冷冻油,除非冷冻油变质了!控制压缩机是否运转的在温控器,只要没有达到设定的温度压缩机都会运转;制冷剂少了,吸气压力会降低,有些空调装有低压保护,这时会切断压缩机的控制回路,压缩机不运转!
压缩机的吸气温度会提高,造成排气温度的升高,有些空调会装有过热保护,同样切断压缩机的控制回路。不同的空调保护装置不同!
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