挖机空调散压缩机不转(挖机空调散压缩机不转的原因)

1. 挖机空调散压缩机不转的原因

1、在实际维护中，当室外空气运行时，压缩机不运行，电源电压正常，压缩机引线测量结果为线圈开路，不要先断定压缩机损坏，打开压缩机接线盒，测量压缩机端子，然后确定故障原因。电源线损坏导致压缩机异常运行占一定比例。

2、检查结果为压缩机电源线损坏，压缩机接线端子一般生锈。如果只是更换压缩机接线卡，压缩机工作时接线端子接触不良，电流大，容易引起点火。短时间后同样的故障会再次出现，因此更换接线卡时，务必用砂纸打磨压缩机端子表面的锈斑。

3、压缩机电源线卡烧坏，一般是压缩机长期超负荷工作造成的。运行期间，电流大，压缩机表面温度高。处理接线端子故障后，检查压缩机接线端子的损坏原因。冷凝器脏污堵塞，室外风机转速慢，压缩机电容不良，会导致压缩机运行时电流大，表面温度高。

2. 挖机空调压缩机不转什么原因

故障现象：空调风扇开关在1、2、3档有风，但压缩机不工作。

检查方法：

1、检查压缩机电源线无电压，压缩机离合线圈电阻正常3.9

2、检查空调控制器3号端子有电压输入，2号端子无电压输出。

3、检查空调控制器5号与6号端子间电阻为无穷大。经检测发现空调单元的热敏电阻线束接头处有一电线断开。

原因：由于热敏电阻线路断路．空调控制器错误感应到蒸发器空气温度在1℃以下，断开输入压缩机的2号端子的电源输出。

处理方法：重新连接线束后ok

3. 装载机空调压缩机不转

1，干燥瓶上两个接头，红的接正极，绿的接负极；

2小风扇不转可能是电路故障或者风扇已坏；

3干燥瓶没接电线对风扇不会有影响；不制冷的话，可能是制冷剂已泄露，或者压缩机不工作或是异常，既然是新装的空调，建议联系安装师傅售后服务

4. 挖掘机空调继电器坏了压缩机不转

货车空调压缩机吸盘不转怎么维修？汽车空调压缩机不吸合有很多因素造成。以下是汽车空调压缩机吸盘不吸的原因：

1、压缩机线路问题：首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。

2、温度传感器或者温度控制感应器损坏：空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以。

5. 挖机空调鼓风机为什么不转

1.可能是压缩机坏了，也可能是某些电路出了问题。车空冷的时候需要按ac键，这样压缩机离合器就会接合，发动机带动压缩机运转。

2.车空冷的时候需要按ac键，这样压缩机离合器就会接合，发动机带动压缩机运转。

3.当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱。

4.制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷风。

6. 挖机空调散压缩机不转的原因有哪些

1.制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄漏导致。

解决办法：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断地缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动；

2.制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降；

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为浑浊的气泡。

当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些；

7. 挖掘机空调压缩机不转怎么回事

1、冷凝器的脏污

如果压缩机有脏污则散热效果下降，请用水等清洗。

注意：请不要用高压力水清洗冷凝器。

安装在散热器前的冷凝器特别容易聚集脏污，请用水洗净。

2、V形皮带的张力点检

如果V形皮带的张力松弛，则V形皮带的使用期限会因为带子的滑动、摇晃而显著减少，请用手压的方式检测V形皮带是否松弛。

3、配管连接部位的点检

请通过目测的方式确认冷却装置的各连接部的油渗透情况、脏污和灰尘的附着情况。

4、在很长时间没有使用后再次使用时

· 请参考“冷却装置的点检”的各项进行全面点检。

· 在起动冷却装置时，请不要急剧增加压缩机的转速。

注意为了延长冷却装置使用期限和保持良好的性能，开始使用时的点检推荐使用预防整备点检。

5、淡季（不经常使用）时的操作

·不管夏、冬，都请安装好冷却装置部件，加入冷媒。

注意：不管夏、冬，都请安装好压缩机的驱动皮带。

6、长时间不使用时

·请每隔2～3周运行1～2次冷却装置。

有防止压缩机油封部位天然气泄漏的效果。另外，可以防止组成部件的油泄漏，有助于维持压缩机的性能和使用期限。

8. 空调外机压缩机不转是什么原因

主要是因为空调系统压力不正常导致。因为在这种情况下，空调运转的过程中，如果压力不正常的话，就会影响到压缩机的正常运行，因此在这种情况下需要检查一下空调的系统压力。

这种情况下，需要对它的系统压力进行检查，当发现空调系统在静止情况下它的压力值比较正常的话，那么就可能是缺少制冷系统造成的，如果缺少制冷系统的话，空调压缩机就不能启动。

空调压缩机嗡嗡响启动不起来，造成这种状况，有可能是因为制冷剂不足导致的，当空调的制冷剂不足，在这种状况下，空调渐显长期运转的话，也会出现这种情况。当然也有可能是因为空调安装不当导致的，在这种情况下系统就会出现泄漏，可见空调制冷不足是导致其根本原因，在遇到这种状况的时候，需要先检查出空调的泄漏漏点，然后对其进行修补，同时还需要给空调补充制冷剂，学会这些方法就可以解决空调压缩机嗡嗡响启动不起来这种问题。

9. 挖机空调散压缩机不转的原因是什么

一、故障原因：

1、导风条内部齿轮啮合不良。

2、塑料件卡死。

3、空调的导风马达或电路出现故障。

4、空调室内机的导风条是由主控制电路部件驱动小马达工作来带动导风条转向的，如果电控部件受潮、小马达烧毁、导风条塑料件卡死或者是齿轮啮合不良，都有可能会导致导风条不动作