挖机空调压缩机几根线(挖机空调接线图)

1. 挖机空调接线图

1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C，其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。

2、接着用万用表测量其阻值，其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值，就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧，SC之间的阻值是3.5欧，那么RS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不能相差太大）。

3、如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值，那么这个压缩机很可能就是坏的。

4、但是有的时候，即使万用表测量显示数值是正常的，但如果压缩机内部短路的话，万用表是测量不出来的。

5、对于这种情况，最简单的办法就是用万用表量一下通电情况。如果显示正在通电，但是压缩机不启动的话，可以更换一个启动电容（50UF）试试看。如果换了电容之后，压缩机还不启动，无疑就是压缩机坏了。

2. 挖机空调接线图解

挖机空调冷热转换马达怎么手动？

1，按a/c开关开启关闭。

2，调节旋钮调节温度。

3，调节风叶口方向调节风向。

上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

先把发动机处的热水发开关打开，然后空调面板里把温度调到最高就可以制热了，当然要发动机启动一会等水温上去了就能有暖风出来的

3. 挖机空调线路图

用螺丝刀撬开出风口处的面板，将固定螺丝拧下来，将中控大屏拆出来。

将中控大屏后方线束拔下来，拧下中间出风口下方的螺丝，拆下空调出风口。

出风口的边上左右各有个塑料卡子，用尖嘴钳夹住中间的出风口，往中间拉就可以取下出风口拨片，将新拨片安装上去，按相反步骤复位。

4. 挖机空调压缩机接线图

分两种情况，不通电时测压缩机绕组的电阻，通电时测绕组的电流。

　　第一. 侧电阻的方法：

　　首先把冰箱后盖拆下来，找到压缩机。

　　然后把压缩机左侧那个黑色的电器罩用“一字”螺丝刀撬下来，露出保护器、启动器。

　　再把两气用螺丝刀撬下来，露出压缩机的3个密封接线柱。

　　这时，就可以用万用表的两个探针搭在接线柱上测量电阻。正常的阻值应不到1欧。如果你发现阻值很大，或干脆没有电阻，说明压缩机电机有击穿，或者电机引线已经脱落。

　　第二。测电流的方法：

　　首先也要取下冰箱的后盖，找到压缩机，拆掉黑色的电器盒盖。

　　然后找到电源线连接压缩机的部分。会有三根线，红，蓝，黄绿。红蓝是火线和零线，黄绿线是接地的。

　　最后，把万用表调到安培表，用探针测红蓝线的电流。通常正常的电流在0.4-0.8安之间。超过这个值，或是电流为零，说明压缩机有问题或是坏掉。

5. 挖机空调线路怎么接

使用方法

1、启动车辆时不要立刻开暖风，等水温长到90度左右再开，否则会因为发动机声音太慢反而增加油耗。

2、关闭AC A-C是压缩机制冷的时候才用，冬天用不上，关上会更省油。

根据需要自动切换内外循环，保持空气自然清新。另外，为了获得更加健康、良好的体验，大家一定别忘了及时清洗或更换空调滤芯系统。

6. 挖掘机空调接线图解

一般挖掘机空调的控制按钮都在右侧控制面板，包括热风冷风上吹风下吹风温度等等。

如果是空调坏了想要自己修理空调，一般的都在驾驶室座椅后方的储物箱下面。那下面有个蒸发箱。通常的空调故障一个是风门马达失效，一个是风门挡板卡住。如果是暖风不热，也有可能是冷却液水管堵塞。如果是没有冷风，有可能是缺氟。这些都是比较常见的，如果对空调不太熟悉，建议找专业人士修理。

7. 挖机电空调安装图片

挖机电空调需要压缩机，不过压缩机不需要太大的

8. 挖机空调接线图片

1、在实际维护中，当室外空气运行时，压缩机不运行，电源电压正常，压缩机引线测量结果为线圈开路，不要先断定压缩机损坏，打开压缩机接线盒，测量压缩机端子，然后确定故障原因。电源线损坏导致压缩机异常运行占一定比例。

2、检查结果为压缩机电源线损坏，压缩机接线端子一般生锈。如果只是更换压缩机接线卡，压缩机工作时接线端子接触不良，电流大，容易引起点火。短时间后同样的故障会再次出现，因此更换接线卡时，务必用砂纸打磨压缩机端子表面的锈斑。

3、压缩机电源线卡烧坏，一般是压缩机长期超负荷工作造成的。运行期间，电流大，压缩机表面温度高。处理接线端子故障后，检查压缩机接线端子的损坏原因。冷凝器脏污堵塞，室外风机转速慢，压缩机电容不良，会导致压缩机运行时电流大，表面温度高。

9. 挖机空调接线图图解

沃尔沃空调使用。在使用的时候插上空调的电源。然后按下开关键。打开以后选择温度模式和吹风模式即可使用