1. 挖机压缩机一直转但不制冷
压力过低有几个原因：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物 租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨 液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或 管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节 流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩 机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机 吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气 压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻 增大，吸气压力降低。
2. 挖掘机压缩机不转什么原因
挖掘机空调皮带调紧方法：
挖掘机空调皮带松紧度的调整方法
第一步：挖掘机空调调整皮带的张力时，在稍微松缓了惰 轮的螺母后，再旋转调整螺栓，并 拧紧螺母，拧紧扭力为：46.1±4.9N.m。
第二步：调整后使发动机低速运转约5分钟，然后再次检查皮带的松紧度。如果觉得松可以再旋转调整螺栓，直到合适即可
3. 挖机空调压缩机不转什么原因
两种原因如下:
第一，挖掘机空调的压缩机不转是因为没有制冷剂了，如果是刚安装的空调的话，也可能是制冷剂出现了大面积的泄露，因此我们需要及时的排查一下找到泄露的地方，并且联系专业人员进行维修检查，及时补充制冷剂就可以了。第二，是因为空调的电容启动器出现过载保护的原因，或者压缩机出现了故障，要及时的维修。挖掘机空调压缩机不转。
4. 挖机压缩机不工作
原因及解决方法：
1、可能是压缩机坏了，也可能是某些电路出了问题。车空冷的时候需要按ac键，这样压缩机离合器就会接合，发动机带动压缩机运转。
2、车空冷的时候需要按ac键，这样压缩机离合器就会接合，发动机带动压缩机运转。
3、当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱。
4、制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷风。
5、拆开开关短接线路试试，是否为开关损坏，检查线路是否断路，继电器是否损坏，电路存在问题的可能比较大。
5. 铲车空调压缩机不转是什么原因
压缩机工作原理是从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发或吸热的制冷循环。
6. 挖机压缩机一直转但不制冷怎么回事
别紧张！这是由于室外高温，挖机在太阳下暴晒下导致空调外机压缩机散热不能正常，压缩机过热保护，不能正常制冷。
处理方法：
1、把电源关掉，用水对着外机冲洗，会急速降温正常启动制冷就行。
2、使用时,空调温度调到26度左右，节能又舒适。
3、开空调时不要一次开到最低的温度，最好提前两三个小时开温度打到28-29度，等你进入房间时再调到26-27度正常使用！一次调到最低18-20度空调会罢工的！
7. 挖机压缩机一直转但不制冷什么原因
1、压缩机不吸了一般就是没有冷媒了，还有就是线路有问题或压缩机问题.
2、可以从 启动电容 启动器 过载保护 压缩机好坏 , 线路,控制 这些着手检查。
3、压缩机高压高温过载保护跳脱，温度下降后又自动复归启动运转，运转后又温升，再次过载保护，一直循环。
4、而高压过高的可能原因及排除：
5、冷凝器散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
6、制冷剂过多。增加压缩机负荷，导致压力过高，适当减少制冷剂量。
7、管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
8、蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
9、压缩机启动电容器烧毁。需更换电容器。
10、压缩机启动线圈烧毁，无法启动运转，导致起动电流过大，保护装置跳脱。唯有更换压缩机一途。
8. 挖机压缩机一会转一会不转怎么办
原因如下
压缩机电磁离合器出现异响：
电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器的轴承损坏时就会产生异响。
压缩机传动胶带松紧度问题产生异响：
传动胶带过松，电磁离合器就易出现打滑，传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
9. 挖机压缩机一直转但不制冷怎么办
空调运转正常且不制冷通常分为以下两种情况：
一、空调内外机连接有两个管，一粗一细，专业上叫做进气管和出气管。在运转制冷的情况下，如果外界气温较高，就用眼睛看看与外机连接处的细管是否有上霜迹象，再用手感觉细管是否有明显冰凉感觉。
在正常制冷情况下，与外机连接的细管上会有露珠出现。如果没有露珠且细管温度与外界温差不明显，则为缺氟利昂（缺氟）。
二、站在内机出风口处感受下风量是否正常，因为风量过小也会导致感觉不冷。如风量小，调节遥控器风速一项至最大风速。
如果没有明显效果，需拆开内机外面板拆下清洗或更换过滤网（过滤网堵塞）。完毕后再启动空调。
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