卡特320D压缩机怎么拆(卡特320d压力怎么调)

1. 卡特320d压力怎么调

卡特320c大泵压力要在泵边两个压力阀拆掉链接压力表看。当挖机感觉没力的时候，排除了不是发动机的问，基本上就是大泵压力跟不上了，这时候就很有必要联系专业的修理工对大泵检测压力，调节一下，回复单到原有压力。

2. 卡特320d机油压力传感器位置

燃油压力传感器安装在两个高压燃油泵的进油管路中。它测量低压燃油系统的燃油压力，并将信号发送到发动机控制单元。

在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。

3. 卡特320d压力多少

如果这个车时间长的话（3、4年）出现这种情况那就是该校泵了。如果是新车先换柴虑不行在换柴油。

4. 卡特320d机油压力怎么看

　卡特330d机油压力低的原因：　

1、机油油量不足——挖掘机机油压力低原因

　　如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，确保油位的 正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

　　2、机油泵不转——挖掘机机油压力低原因

　　如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

　　3、机油泵磨损——挖掘机机油压力低原因

　　机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，挖掘机机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢 复到标准范围。

　　4、发动机温度过高——挖掘机机油压力低原因

　　如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发 动机在额定负荷以内工作。

　　5、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大——挖掘机机油压力低原因　　

　　发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。

5. 卡特320c怎么调液压压力?

1、油门转把至完全放松后，留有一定的自由间隙，装好空气滤清器，确认其他部件的性能完好，启动发动机，让它先预热，先将阻风门打开。

2、开始先调整，首先将空气调整的螺钉拧到底，反转一圈，第二调整节气门螺钉，保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。3、先试着把怠速调低，使发动机转速，尽最大可能降低。

4、再试着把怠速调高，同样调整空气调整螺钉，发动机转速要尽可能变高。5、不停重复步骤，反复调几次就能找到满意的怠速。

6. 卡特320d压力怎么调高

1，压力传感器失灵或油道堵塞

如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。

2，机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能 及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或 者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。

3，机油油量不足

如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

4、发动机温度过高

如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作

7. 卡特320d燃油压力过低怎么回事

   造成憋车的原因主要有：

1、空滤堵塞；

2、燃油路有管路或元件漏气；

3、喷油正时/配气正时不对等。如果发动机无故障，那么引起闷车的原因主要有：1、液压主溢流阀设定压力过高；2、主泵功率调节器故障，不匹配等。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

8. 卡特320先导压力怎么调

卡特320c液压

液压系统

主泵最大流量(l/min) 205

先导油路(MPa) 4.12

工作液压油路(Mpa) 34.3

行走液压回路(Mpa) 34.4

回转液压回路(Mpa ) 26

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 2-120×1260

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-140×1430

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-120×1030

油类容量

燃油箱(L) 320

液压油箱(L) 120

液压系统(L) 200

发动机油更换量(L) 30

冷却液(L ) 24

9. 卡特307d怎么调压力图

卡特307e柴油电子泵通电有压力值为3080Kpa哦亲喷油嘴又称喷油器,实质上是一个电磁阀中的常闭阀,它的工作原理很简单,在没有接收到汽车ECU输入的控制信号时,喷油嘴的阀门都是关闭的

10. 卡特320d怎么调模式

1、先导系统压力低（先导泵内泄或先导溢流阀故障调压低）；

2、主泵内泄；

3、主溢流阀故障泄漏；

4、主泵调节器故障。建议找个挖掘机修理师傅给看看。