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临工装载机952压缩机(山东临工952装载机)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-20 15:36   点击:170  编辑:Admin   手机版

1. 山东临工952装载机

9十5十2=16,所以重16。

2. 山东临工952装载机参数

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。  靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。  当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

3. 山东临工952装载机小键盘接口在哪里

一、最大起掘力不同

1、山东临工952H:最大起掘力≥170kN。

2、山东临工953:最大起掘力≥175kN。

二、三项和时间不同

1、山东临工952H:三项和时间≤10.2s。

2、山东临工953:三项和时间≤9.3s。

三、最大牵引力不同

1、山东临工952H:最大牵引力155kN。

2、山东临工953:最大牵引力152kN。

四、特点不同

1、山东临工952H:是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。

4. 山东临工952装载机图片

如果是在行车途中发现刹车失灵,需要马上松油门,然后轻打方向,把车慢慢停到路边安全地方,拉好手刹后下车检查。

如果是因为连接线上的螺母松脱从而导致刹车行程增大,想办法在车上其它不影响安全的位置取一同型号螺母暂时应急;如果是刹车油路漏油,根据漏洞大小和路程远近考虑能否安全返回,然后打开双闪灯,靠边慢速返回或到就近的修理厂,如果不能就应打电话求援。

5. 山东临工952装载机空调开关在哪里

行走泵在装载机的变矩器上。 装载机主要部件包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件

1、发动机

2、变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)、转向泵(供应转向压力油)、变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)。

3、工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸。

4、行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器。

5、驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器。

6、转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸。

7、变速箱有一体的(行星式)和分体(定轴式)两种。

6. 山东临工952装载机铜水箱含尽铜量有多少公斤

这种情况一般是助力泵和转向机的毛病,建议检查一下。

一般来讲引起方向重的原因有如下几种:

1)助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时,显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题,则应拆卸解体助力泵,观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通,从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重,则应检查是否是泵轴断裂所致。

2)转向机故障

通过检查如果发现是转向机助力油压较低时,说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通,使助力压力不能有效地建立。此外,活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损,也会造成高压卸荷,而使助力压力降底。

3)缺油,系统有空气

如果助力系统缺油,造成系统内有空气,此时不仅转向沉重,而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

4)储油罐内回油滤清器堵塞

储油罐内回油滤清器长期不保养、更换,造成堵塞,使助力油循环不畅,造成回油背压增大,同样会使方向沉重。

5).两个限位阀的密封圈失效,使活塞两腔相通造成助力失效。

a、两侧方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障,特别是向两侧打方向都沉重,应当从两个方面去查找原因:一方面查找转向机械部分的原因,如果机械部分没有问题,再查找转向助力方面的原因。 引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不保养,使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至烧蚀,都会引起方向沉重。因此在保养时,必须向转向立柱空腔内注满润滑脂,而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来,要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止,此时说明立柱与衬套间已注满滑脂。转向立柱的平面止推轴承如果严重磨损,或是损坏,也会造成方向重的故障。

单边转向沉重 机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查。如果通过检查转向机械部分没有问题,那么显然是转向助力部分产生故障。我们可以通过上一节介绍的方法,即迅速又准确地查出引起方向重故障的部位,然后通过拆检,查明故障的原因。

b、 在实际中往往发生向一个方向转向轻快,而向另一个方向转向沉重的故障,这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等。 还有一种情况应当注意,那就是转向沉重,一侧的限位阀封闭不严。封闭不严可能是调整不当,使该限位阀大部分在常开位置,或是阀与阀座封闭不严,更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。

有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻,而向另外一个方面打方向时,开始很轻,每打到某一个位置,方向就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当,使车轮还没有到极限位置时,限位阀就打开卸荷,此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。

7. 山东临工952装载机油箱多大

油量燃油箱容量(L) 285

液压系统(L) 285

发动机机油(L) 20

设备型号 952EHD

机型简称 952

吨位区间 超大挖(50吨以上)

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 矿山型

8. 山东临工952装载机价格

9是厂家序列号,5是指五吨,2是指产品编号,最后的数越大车越大越有劲,当然也越贵

9. 山东临工952装载机铲斗下销是什么型号

神钢390挖掘机 技术参数

发动机

发动机功率 - ISO 9249

391 kW

发动机型号

神钢 C18

发动机功率 - ISO 14396

405 kW

缸径

145 mm

冲程

183 mm

排量

18.1 l

净功率 - SAE J1349/ISO 9249

391 kW(524 hp/532 PS)

发动机功率 - ISO 14396

405 kW(543 hp/551 PS)

液压系统

主系统 – 最大流量

952 l/min(251 gal/min)

最大压力 - 设备

35000 kPa

最大压力 - 行驶

35000 kPa

最大压力 - 回转

35000 kPa

回转机械装置

回转速度

6.2 r/min

最大回转扭矩

260 kN·m

重量

工作重量

86840 kg

维修再加注容量

燃油箱容量

1240 l

冷却系统

74 l

发动机机油

60 l

回转传动 - 每个

19 l

终传动 - 每个

21 l

液压系统 - 包括油箱

997 l

液压油箱

813 l

尺寸

动臂

大斗量 7.25 m(23'9")

斗杆

M2.9 2 JC(9'7")

铲斗

6 m³(7.8 4 yd³)

10. 山东临工952装载机柴油箱多少升

装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损,老化从而达不到封油的效果,造成系统压力内泄,大臂油缸属于执行元件,油缸发生内泄时系统压力传到油缸后一部分压力从回油管卸压回到油箱,造成大臂无力。

当分配阀内泄或主安全阀压力调整不当时,整车系统压力偏低,液压系统工作无力,造成大臂无力

当泵内齿轮磨损或漏油会使泵产生的离心力不足以使系统压力升到标准值,造成系统压力不足,当工作泵花键轴花键磨损严重时,花键打滑,转速降低,此时也会造成系统压力不足,大臂无力。

当油箱内液压油不足时,油箱往工作泵输送油时混入大量空气,造成工作泵空转,系统压力减低,严重的还会损坏工作泵,所以当液压油不足时也会使大臂无力。

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