中联吊车下车压缩机(中联吊车下车压缩机不启动)

1. 中联吊车下车压缩机不启动

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2. 中联吊车下车压缩机不启动原因

压缩机与电动机通常安装在同一机座上,然后整体固定在机组的混凝土基础上,直接传动时,应保证压缩机曲轴的同轴度;传动带传动时,应保证两轴的平行度和传动带的松紧度,并使两带轮在同一平面内回转。

压缩机与电动机、机座与基础紧固时要准确校正中心线盒水平位,是机器在运转过程中不产生任何偏斜或位移。

基础应高出地面200-300mm,紧固螺栓应高出螺母上平面10-20mm基础周围应留有一定的活动空进和场地,以利于压缩机的操作和检修。

3. 中联吊车强制开关不开没动作

中联重科吊车驾驶室按键的功能说明

打开主电源，电脑运行开，左手：前是落小勾，后是起小勾，左是向左转，右是向右转。

右手手柄：前后是起落大钩，左是仰秆，右是趴杆。

伸缩是转换按钮在手柄上。

伸缩2/345变换在控制台上。

拧钥匙吊车不拧钥匙不通电,整个上车是不动的而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。

左手处左右是转,向前是小钩落注意踩脚踏板你不踩脚踏板动手柄是没反应的右手处向左是小吊车仰秆,向右是吊车趴秆前后是大钩注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开

4. 中联吊车启动没反应

取力器挂不上挡的原因及解决方法如下：

1、气压不足：观察气压表上的数值，若气压低于工作压力时，则要力大油门提高气压；如果气压正常，应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞，管道是否有破裂漏气，若漏气应检修，使气压保持正常值；

2、活塞卡滞：此时应拆下取力器气缸，取出活塞杆，检查活塞，依据具体情况更换活塞或O形圈，并清除缸筒内壁污物；

3、取力器气缸活塞密封阔损坏漏气：更换活塞密封圈；

4、控制系统故障：如电磁阀不动作，应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏，依据检查结果进行维修或更换。

5. 中联吊车下车打火没反应

1、当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

2、无论什么原因造成发动机故障灯点亮，在消除故障之后必须使用电脑进入ECU 程序进行消除，没办法手动消除故障灯

6. 中联吊车上车不通电

施工电梯电路正常，确没法启动。主要可以从以下几个方面入手检查。

一个首先断开电机，开所有的配电动作是否能正确完成。如果能可能就是电机卡死了。

第二个供电线路是不是过长，或者供电线缆是不是达不到供电要求。供电电流供不上，也可以造成电机不能启动。

7. 中联吊车下车空调不制冷

中联重科吊车抬臂无力，按照网上找到的说法，原因有可能是下面几方面：　1、如果平衡阀和内管没问题，这时需要检查液压油箱里面的液压油是否太少，液压油少容易造成压力不足，小吊车整体工作速度慢。 2、出臂顶平衡阀问题，有可能平衡阀堵死了也有可能坏了。 3、出臂顶内管内漏，建议把大臂拆下来换内管。

8. 中联吊车怎么启动

行走跑偏是履带式起重机常见故障之一，造成行走跑偏的原因较多。今天给大家总结履带式起重机跑偏的故障原因及判断方法。

履带式起重机行走跑偏

【故障现象】前进时向右跑偏，后退时不跑偏，且增大油门时跑偏严重。

履带式起重机的行走系统主要由机械部分（包括驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带）和液压驱动部分组成。分析应本着先易后难的原则，先分析一下机械部分。

9. 中联吊车启动马达不响

1、汽车电瓶亏电；

2、气温低，汽车机油的黏度转速降低；

3、点火系统出现问题；

4、汽车燃油量不足；

5、车辆发动机内部的积碳多；

6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。解决办法是：

1、检查电瓶是否亏电；

2、检查燃油泵是否损坏；

3、检查油量是否充足；

4、检查发动机传感器是否损坏；

5、检查点火系统是否出现问题；

6、用加热棒加热机油。

10. 中联吊车下车压缩机不启动什么原因

1 、控制方式：即速度控制、转距控制、 PID 控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。

　　2 、最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。

　　3 、最高运行频率：一般的变频器最大频率到 60Hz ，有的甚至到 400 Hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

　　4 、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

　　5 、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

　　6 、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。