1. 日立60挖掘机压缩机不工作
用万用表电阻档只能量压缩机线圈的好坏的方法：
逐个测量压缩机的3个接线端子阻值，会得出3次不同的结果。(以上海日立SDI45UV-H6AU压缩机为例子讲解) 在室外温度约15°C时，实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧 ；阻值关系为： 7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行绕组+启动绕组的总和。
如果线圈是好的，那么绕组就应该是通的，阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机，三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机，分启动绕组和运行绕阻的，阻值启动的要大些，运行的要小些。
2. 日立挖机挖斗无力
推土铲下滑厉害是因为油缸磨损，密封不良，内泄。行走和旋转无力主要原因有：系统压力低；油泵老化内泄；溢流阀泄压；行走马达老化内泄；液压油过期变质；……。
3. 日立60挖掘机怎么样
如果操纵杆处在中位，此开关自动降低发动机转速并启用降低燃油消耗的功能。
自动减速监控器ON：自动减速ON
自动减速监控器OFF：自动减速OFF
每次按下此开关，自动减速在起作用和取消之间切换。
自动减速功能
当自动减速功能起作用时，如果工作装置和行走操纵杆回到中位位置，发动机转速将在4秒钟后从工作转速降到怠速转速，这样可以使发动机减少燃油消耗。
当机器处在这种情况时，如果操作任何操纵杆，发动机转速将恢复到以前的工作转速，以便可以进行操作。
1，当按下自动减速开关（2）并启用自动减速功能时，在监控器显示屏的中央显示该模式，两秒钟后，该屏恢复到标准屏。
2，在标准屏上，自动减速监控器点亮。（当自动减速处在OFF时，监控器不点亮）。
4. 日立空调压缩机不工作什么原因
答：日立中央空调不制热什么原因和解决方法
第一种：等待预热。空调主机不能断电，断电后重新预热要4-5小时，待其限制自然消失再启动空调机。
第二种：强制消除运行限制开关关闭的状态下同时按下风量和导风板两个键5秒，看到运转限制中消失，即可恢复正常，在重新打开空调即可。日立中央空调故障代码：
01：室内机、保护装置跳脱、接水盘水位高，浮子开关动作。
02：室外机、保护装置跳脱、制冷剂管路堵塞，制冷剂过多、不凝缩气体混入；相序错误。
03：通讯问题、室内机和室外机之间通讯异常、操作回路的插线商子松脱、断线、接线错误室外机和室外机之间通讯异常、室外机电源OFF、保险丝熔断。
04：室外机基板和压机驱动板通讯异常、通讯错误、断线、接线错误。
05：电源相序、电源相序异常、相序错误、缺相。
06：电压波动、变频电压异常、电源电压波动，接线错误或供电线路容量不足。
07：制冷循环、排气过热度减小、制冷剂过多、电子膨胀阀锁定全开状态
08：排气过热度过高(压缩机顶部) 制冷剂不足、泄漏、堵塞或电子膨胀阀锁定在关闭状态。
5. 日立60c挖掘机
挖掘机挖斗斗容，60挖掘机是根据挖机品牌不同所带挖斗的容量不同，像小松PC60的斗容有0.28和0.37两种，大宇60带的是0.2方的日立60是0.22方，沃尔沃60是0.22方，福田雷沃是0.2方，徐工60是0.23方所以说都不一样，我是做挖掘机挖斗，松土器的对这些比较了解，参考一下吧
6. 日立60挖掘机压缩机心里不转
A，你的空调最近补充加过制冷剂吗?如加过，可能是加多了，压力太大，压缩机过压保护停机，请人放掉一些吧。
如果是新装空调，可能是管子弯折过度，导致压力太大。
B，主控电路板上那几个大电流工作元件焊点或接插点，请专业人员仔细检修一下，元件热工作容易应力脱焊。
C，千万不要轻信什么压缩机烧坏的鬼话! D，空调起动几分钟后看看电压是否在正常范围内
7. 日立挖掘机启动后为什么不能工作
第一：电压低或者线路老化。
第二：电蜂鸣器不响，请检查变压器。
第三：外机的红色指示灯不亮。
第四：外机有电源，红色指示灯亮，外机不启动，可检查是内机和外机的通讯。
第五：空调开机10来分钟左右停机，且不能启动。
第六：空调外机所处的环境比较热，空调也无法启动的。格力风管机外机不启动，也不报故障，可能外机出现问题，显示器也可能出现问题。
8. 日立挖机空调不制冷
1、空调制冷效果不好
确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。
2、空调出风量小
首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。
3、开空调只听风机响，就是吹不出风
这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。
应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉
4、刚加了雪种，开始还制冷，个把小时后就吹暖风
先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查
9. 日立55ur挖掘机故障
常见故障代码如下：
1、11100-2：发动机转速异常。
2、11101-3：发动机转速控制旋钮传感器高压异常。
3、11101-4：发动机转速控制旋钮传感器低压异常。
4、11200-3：泵1输油压力传感器高压异常。
5、11200-4：泵1输油压力传感器低压异常。
10. 日立65挖机
基本参数 整机质量(Kg)： 12200 标准斗容(m3)： 0.52 额定功率(HP/KW)： 63 主要性能 行走速度(Km/h)： 5.5/3.
4 回转速度(rpm)： 13.
7 铲斗挖掘力(Kg)： 99 标准履带板宽(mm)： 500 斗杆挖掘力(Kg)： 65 发动机 型号：ISUZU CC-4BG1TC额定转速(rpm)： 1950 工作范围 最大挖掘深度(mm)： 5570 最大卸载高度(mm)： 6160 最大挖掘半径(mm)： 8270 燃油油箱容积(L)： 250 挖机尺寸 全长(mm)：7610全宽(mm)：2500全高(mm)：2680
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