提升机润滑(提升机润滑站原理图)

1. 提升机润滑站原理图

提升机的故障有很多种，而且一旦出现故障，对生产会产生很大影响，其主要的故障是：

1.料斗带跑偏或者打滑故障原因发生料斗带跑偏；

2.减速机联轴器尼龙棒易断裂；

3.防逆转装置过热；

出现这些故障对应的解决方式如下：

皮带作为牵引件的斗式提升机.打滑主要是皮带与头轮及尾轮的摩擦力不够,或者是皮带过松,排除方法可以张紧皮带松紧度.

将电机的启动方式改为变频启动,以减小启动时的载荷.大型斗式提升机运行时意外停机,再次启动之前,应将提升机尾部的物料取出,以减小启动载荷.减速机轴易断故障原因减速机轴易断主要有两个原因,一是减速机轴强度不够,该种断处常发生在轴肩位置),由于此处有个过渡圆角,极易发生疲劳损坏；二是高速轴不同心,电机轴与减速．机轴不同心时会使减速机输人轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转易使斗式提升机发生断轴.排除方法如前者原因,应及时更换合格的减速机轴；如后者原因,应调整电机与减速机的位置,保证两轴同心.

引起止回器过热的主要原因是其间隙过小,由摩擦力过大而产生的.排除方法除按要求调整止回器间隙外,还应在止回器间隙处涂上一层润滑脂,确保止回器内各零部件处于良好工作状态.

此外斗式提升机必须要在无负荷状况下启动，停车前必须先停止喂料，将物料完全卸完后方可停车。喂料时要均匀，切记不能超出提升机的额定输送量。以免提升机下部发生堵料现象。如发生堵料立即停机清除；提升机在首次使用或修理后运行100小时时，要重新检查整机，拧紧所有螺栓接点；提升机在工作过程中应保持各润滑点正常润滑；如装备有慢动装置，慢动装置必须在空载状态下运行；定期检查各部件的运行情况，检查各连接处螺栓是否紧固，牵引件与料斗是否磨损损坏。

2. 提升机液压站原理图

液压卷扬机制动工作原理分析：

液压卷扬机制动是采用轴向柱塞式液压马达驱动主轴，经行星轮系减速传至卷筒，通过钢丝绳作提升或下降工作。在卷筒右端装有制动器，并设有环形液压度缸。弹簧通过液压缸活塞压紧摩擦片，由于制动底座是固定的，这时定位盘被制动知，主轴不能转动。

3. 提升机润滑站用什么润滑油

机泵润滑油型号有32﹟46﹟68﹟、100﹟、150﹟、220﹟、320﹟、460#、680#。 一般来说润滑油是牌号越高，粘度越大，齿轮油一般是特制的，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

4. 提升机润滑站原理图讲解

(1)滚珠丝杠副的防护 滚珠丝杆副和其他滚动摩擦的传动器件一样，应避免硬质灰尘或切屑污物进入，因此必须装有防护装置。

如果滚珠丝杠副在机床上外露，则应采用封闭的防护罩，如采用螺旋弹簧钢带套管、伸缩套管以及折叠式套管等。

安装时将防护罩的一端连接在滚珠螺母的侧面，另一端固定在滚珠丝杠的支承座上。

如果滚珠丝杆副处于隐蔽的位置，则可采用密封圈防护，密封圈装在螺母的两端。

(2)滚珠丝杆副的润滑 润滑剂可提高耐磨性及传动效率。

润滑剂可分为润滑油和润滑脂两大类。

润滑油一般为全损耗系统用油：润滑脂可采用锂基润滑脂。

润滑脂一般加在螺纹滚道和安装螺母的壳体空间内，而润滑油则经过壳体上的油孔注入螺母的空间内。

每半年对滚珠丝杠上的润滑脂更换一次，清洗丝杠上的旧润滑脂，涂上新的润滑脂。

用润滑油润滑的滚珠丝杠副，可在每次机床工作前加油一次。

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5. 提升机润滑站压力应多少

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1、旁通阀损坏　　

2、机油散热器漏油　　

3、压力传感器失灵或油道堵塞　　

4、限压阀设定压力过低　　在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之?前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压?阀使压力恢复正常。

6. 提升机润滑站原理图解

两冲程的：齿轮箱的机油依靠各个齿轮的惯性和离心力使机油甩到各个被润滑面。曲轴及曲轴轴承、活塞、活塞环的润滑，依靠机油泵（大多是柱塞式）提供的压力机油在经过化油器以后形成油雾进入气缸进行润滑，根据工况的变化由操纵钢索来调节（操纵钢索在后面是一分为二的：一根节气门、一根机油泵）。这个机油泵不能断机油，不然就会进空气，使其无法正常工作，如果进空气了，必须排除空气。

四冲程的：机油从过滤网进入机油泵（大多数是转子式），经过泵的作用形成压力机油：分二路：一路去曲轴、曲轴轴承等等；一路去气缸头部的气门摇臂、凸轮轴、气门等等经过链条室（或者推杆室）回来，进入磁电机，包括超越离合器等等，然后再回到过滤网，重新开始。

7. 提升机润滑系统图

首先需要放掉所有机油，拆开发动机油底壳，将机油泵总成拆下更换即可：

1、机油泵是柴油机润滑系中的主要部件，其作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上；

2、机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类；

3、齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵

8. 提升机润滑油

在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。

在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。

为轴承选择润滑油应该遵循的七条原则是：

1、环境条件。当轴承在潮湿、 有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时，润滑油易被污染变质，此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、 乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑末严重处， 一般不宜选用润滑油， 而选用润滑脂。

2、轴承精度。轴承运动摩擦表面粗糙时，一般适用粘度大的油品，以便承受由于接触不良而形成局部较大的压力，而运动摩擦表面精度高时， 应选用低粘度的润滑油，以减

小不必要的能耗损失和温升。

3、工作温度。工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。高于时，一般可考虑采用固体润滑剂。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承时，在我国北方或冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大， 以保证油膜厚度稳定在一定范围。

4、运动速度。转速越高，越应选用粘度低的润滑油，以避免运动阻力增大，产生热量

过多；反之，在低速情况下，则应采用粘度较高的润滑油，以利提高承载能力。

5、运动性质。运动中有冲击、振动、经常变载、变速，起动。停车、反转频繁，以及做往复或间歇运动时，都不利于油膜的形成，故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂，甚至固体润滑剂，以保证可靠的润滑。

6、工作载荷。滚动轴承承受的载荷越大，润滑油粘度也应选得越高，并应具有较好的油性和极压性，以免润滑油从摩擦副中挤出，或产生金属间的直接接触。

结构特点。滚动轴承的径向间隙越小， 摩擦面的加工精度愈高， 润滑油的粘度应愈低。

7、轴承硬度。轴承运动摩擦表面硬度低时，应选用粘度高的润滑油，而且油量要充足； 反之，润滑油的粘度可降低。

9. 提升机液压站工作原理

原理是，1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。

2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。？

4、辅助部分-将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。