1. 塔机力矩限制器起作用时允许
1、工作速度包括:(起升)速度、(回转)速度、俯仰变幅速度、小车运行速度和大车行走速度。
2、如遇到突然停电时,应把控制器回到(零位),断切电源。如吊有重物需稍稍松开(制动器)缓慢放下。
3、离开驾驶室时必须(切断电源),(锁好开关箱)。
4、在外力作用下物体产生变形,当外力除去而消失的变形称(弹性变形),当外力除去后不能消失的变形称为(塑性变形),有拉伸变形、压缩变形、扭转变形、剪切变形、弯曲变形。
5、 塔机日常检查和使用前的检查的主要内容有哪些。
答:基础、主要部位的连接螺栓、金属结构和外观结构、安全装置、各部位滑轮润滑、配电箱和电源开关。
6、 固定式塔机的安全装置主要有哪些。
答:起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、小车变幅限位器、回转限位器、漏电保护器。
7、结合自己工作实际谈谈吊车司机要作到哪12不吊。
答:酒后不吊、没有指挥和指挥信号不清不吊。超重不吊。超速不吊。复合运动不吊。不平、不稳、不扎牢、零星物体不装袋或不装在容器内不吊。两吊交叉作业高度不足不吊。
斜拉斜吊、埋在地下或粘在砼墙体上的模板不吊,重量不清不吊,吊物上站人不吊。6级以上大风、大雨、大雾和视线不清,不吊。塔机与高压线超过安全距离不吊。安全限位装置不灵敏不吊。没有避雷装置不吊。
2. 起重力矩限制器主要作用是防止塔机
(1)起重力矩限制器 塔吊在吊装物体时,吊装半径和吊物重量的乘积是一个不变的定数。
根据这个原理制作了起重力矩限制器,主要作用是防止超载的安全装置。力矩限制器仅对塔机臂架的纵向垂直平面内的超载力矩起防护作用,不能防护斜吊、风载、轨道的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。(2)起重量限制器 起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量,是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载,避免发生机械损坏事故。(3)起升高度限位器 起升高度限位器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前,或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前,使起升机构自动断电并停止工作,防止因起重钩起升过度而碰坏起重臂的装置。(4)幅度限位器 用来限制起重臂在俯仰时不超过极限位置的装置。当起重的俯仰到一定限度之前发出警报,当达到限定位置时,则自动切断电源。(5)行程限位器 ①小车行程限位器:设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。②大车行程限位器:用来防止起重机脱轨。(6)夹轨钳 用来夹紧钢轨,防止起重机在大风情况下被风力吹动而行走造成塔机出轨倾翻事故的装置。(7)风速仪 自动记录风速,当超过六级风速以上时自动报警。(8)钢丝绳防脱槽装置 主要用以防止钢丝绳在传动过程中,脱离滑轮槽而造成钢丝绳 。(9)吊钩保险 防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩,吊物坠落事故的装置。
3. 塔机力矩限制器起作用时,允许采取
塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
(1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。(2)力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。(3)高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。(4)行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。(5)幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。
4. 力矩限制器能够防止塔机超载
起重量限制器与起重力矩限制器的主要区别就在于:
1、起重量限制器是限制塔机的起重量不超过最大额定起重量;
2、起重力矩限制器是限制塔机的起重力矩不超过最大额定起重力矩。也就是说:1、起重量限制器是主要以保护塔机提升系统为主的安全装置;2、力矩限制器是主要以保护塔机结构的安全装置。
5. 塔机的力矩限制器起作用时,允许
所谓起重力矩就是塔吊起重量与相应幅度的乘积,过去的计算单位为t.m,现行的计量单位为kN.m。换算关系:一般可简化为1t.m=10kN.m。最大起重力矩是塔吊工作能力的最重要参数,它是塔吊工作时保持塔吊稳定性的控制值。塔吊的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同幅度和相应的起重量绘制成塔吊性能曲线图,表述出在不同幅度下的额定起重量。
一般塔吊可以安装集中不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线。为了防止塔吊工作时超力矩而发生事故,所有塔吊都安装了力矩限制器。
6. 力矩限制器的作用是控制塔式起重机使用时不得超过
当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时,起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。
7. 塔机力矩限制器起作用时允许哪些动作运行
塔吊起重力矩限制器的工作原理!
1.构造和工作原理 ,起重力矩限制器分为机械式和电子式,机械式中又有杠斜式和弓板式等多种形式。其中弓板式起重力矩限制器因结构简单,目前应用比较广泛。弓板式力矩限制器主要安装在塔帽的主弦杆上。
2.起重力矩限制器的作用 ,起重力矩限制器是太刀重要的安全装置之一,塔吊的结构计算和稳定性验算均是以最大额定起重力矩为依据,其中力矩限制器的作用就是控制塔吊使用时不得超过最大额定起重力矩,防止超载。
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