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悬挂输送机的链条是什么材质的?

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-08-15 06:30   点击:233  编辑:admin   手机版

一、悬挂输送机的链条是什么材质的?

悬挂链条是悬挂输送机的主要组成部分,均选用16Mn材质经过深加工而成,采用滚珠轴承作为链条走轮,使用寿命5年以上。

悬挂链条的用途:

悬挂链条具有良好的空间性,适用范围广,可使工作连续不停运经高温烘道,有害气体区,喷漆室,浸漆前处理,冷冻室,空中储存等卖缺喊,完成人工难以操作的生产过程中野,从而改善工人劳动条件,扮亮提高产品的产量与质量。并且该产品动力消耗少,维修费用低,经久耐用,噪音低,易操作等特点。

悬挂输送机分类 分提式、推式和拖式。指源

① 提式悬挂输送机:即普通悬挂输送机,由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路,滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输亏悔送线路的长短,可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达 500米左右。多驱动的输送线路可更长,但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器,牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架,防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。

② 推式悬挂输送机:可将物品由一条输送线路转送到另一线路。它在结构上与提式输送机的区别是:沿输送线路装有上、下两条架空轨道;除滑架外,还有承载挂车(简称挂车),各滑架与牵引链相连沿上轨道运行;挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连;线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。推头与挂车挡块结合或脱开,使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。挂车的积、放过程是:当挂车驶至副线上的某一预定地点时,挂车的前杆被该处停止器的触头抬起,挡块随即下降并与推头脱开,挂车停止前进;后一挂车驶到后,其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起,挡块同样下降而停车。继之而来的各挂车也同销逗正样顺次停车,形成悬挂空间仓库。对挂车放行时,停止器的触头避开,挂车的前杆随即下降,挡块升起,副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处,此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。相应地,后续挂车也依次向前停靠。由于有主线和副线,并且应用了逻辑控制,因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统,实现流水生产和输送的自动化。 ③ 拖式悬挂输送机:它与提式不同之处是将悬挂的吊具改为在地面上运行的小车。

提式悬挂输送机和推式悬挂输送机每个吊具或挂车的承载量一般在600千克以下,拖式悬挂输送机每个小车的承载量可大于1000千克。

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悬挂盯基输送机的外表大部分是不锈钢板的有些部件是塑料铅袭的www.wxsfjd.com具体的可凯激谨以参考

二、刮板输送机链条磨损多少更换

磨损是刮板链破坏的主要原因之一,刮板输送机运行时链条会产生弹性伸长,当空载时它又返回原长度。链环之辩迟返间的磨损将增加链的链节距,链环的外部尺寸保持不变。zmjt10

在正常情况下,链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%,就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完,那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长,就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时,链会塑性伸长。当去掉载荷时,链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距, 链环的外部尺寸也将增加长度。如果旦伍增加的链节距发生在其中一根链上,将导致链不匹配。携饥山 400 东 086 中 0537 煤

三、链式输送机有哪些主要组成部分?

链式输送机主要组成部分:

尽管链式输送机的品种繁多,有些结构还比较复杂,但作为组成输送机的功能部件,基本上由下述几类组成。

1、原动机

原动机是输送机的动力来源,一般都采用交流电动机。视需要可以采用普通的交流异步电动机,或采用交流调速电动机。可调速的电动机有变极式的小范围内有级调速的电动机,也有能无级调速的变频、滑差交流电动机。采用可调速电机,电动机本身成本较高,备橡租但驱动装置的结构却比较简单。

2、驱动装置

驱动装置,又称为驱动站。通过驱动装置将电动机与输送机头轴连接起来,驱动装置的组成取决于其要实现的功能,通常驱动装置要实现的功能如下。

(1)降低速度

由于驱动电机的转速相对于输送链条运行速度的要求高得多,所以链式输送机必须有减速机构。减速机构通常有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和履带驱动机构等。

(2)机械调速

输送链条的运行速度如需在一定范围内变动,虽然可通过电动机调速来实现,由于单纯用电动机调速会有电机转速低输出转矩小的弊病,所以在驱动装置中设置机械调速装置,如机械无级变速机与变速箱等。

(3)安全保护

链式输送机工作过程中要求有安全保护与紧急制动的功能,安全保护设备与制动设备大都设置在驱动站的高速运行部分。

3、线体

链式输送机的线体是直接实现输送功能的关键部件。它主要由输送链条、附件、链轮、头轴、尾轴、轨道、支架等部分组成。

正确设计线体一定要注意输送链条与传动链条的区别,尽管两者在结构上有时可能很相似,甚至完全一样(例如短节距精密滚子链既可作传动用又可作输送用),但在功仿兆能上仍然是有区分的。输送链需要具备承载物品以及在轨道上运行的功能,所以,正确分析输送链的受力情况及其力流(即物料重力传送到输送的支承轨道上所流经的路程)分布是很重要的,设计线体时应遵循力流路线最短与力流路线所经过的各零件尽可能等强度的原则。

4、张紧装置

张紧装置用来拉紧尾轴,其作用在于:

①保持输送链条在一定的张紧状态下运行,消除因链条松弛使链式输送机运行时出现跳动、振动和异常噪声等现象。

②当输送链条因磨损而伸长时,通过张紧装置补偿,保持如如链条的预紧度。张紧装置有重锤张紧与弹簧张紧两种方法,张紧装置应安装于链式输送机线路中张力最小的部位。

5、电控装置

电控装置对单台链式输送机来说,其主要功能是控制驱动装置,使链条按要求的规律运行。但对由输送机组成的生产自动线,如积放式悬挂输送线、带移行器等转向装置的承托式链条输送线设备,它的功能就要广泛得多。除了一般的控制输送机速度外,还需完成双(多)机驱动的同步、信号采集、信号传递、故障诊断等使链条自动生产线满足生产工艺要求的各种功能。

链式输送机介绍:链式输送机是利用链条牵肢帆戚引、承载,或由链条上安装的板条、金属网、辊道等承载物料的输送机。根据链条上安装的承载面的不同,可分:链条式/链板式/链网式/板条式/链斗式/托盘式/台车式,此外,也常与其他输送机、升降装置等组成各种功能的生产线。

链式输送机以及相关的装置,

可实现物料的输送和计量。

结构紧凑,占用空间小,可以三维改变输送方向。

高充装度降低了输送链速,使得磨损很低,

行起来声音很小。

在输送物料时可充装气体。运输中能保证没有粉尘泄漏到环境中。输送机可以送热的,沸腾的,冷的或其他工况的介质。

输送机轴可以正反转,

设备可以随时改变输送方向,

这时候物料除了受重力下降不受其他作用力,低的输送速度使得总的功率消耗小。被输送的物料从进口到出口法兰之间是处于密闭状态的。出口不必设置除尘器。

物料沿着管子平滑输送,基本上没有内部运动,所以物料破损少,缓慢的弯道输送使很少的

物料颗粒产生碎屑。管内不会产生粉尘爆炸,因为板片把物料局限在小单元内,爆炸无法发生。根据不同的加料情况,进口之间可相距超过10米远。

完全免维护的轴承,包围紧固,自润滑。链轮有优化的肩,表面有沉积排水和齿面,设计优化,使用硬化链条具有最小磨损。尽量小的外形尺寸。通过调节链条松紧轿纯,输送机通过特殊制作的部件,在更小的弯曲半径内一直保持输送盘在管路里垂直运动,并使输送量保持恒定。历陵

特殊的输送盘,具有极低的磨擦系数和稳定的输送能力。

我们生产的全部管链输送机都使用我们开发的计算程序,使得输送机的输送管和弯曲部件等不同的部件保持必要的静摩擦和拉紧力,为设计低噪声和低磨损提供高精确数据。

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