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电机中变频器的恒功率和恒转矩的含义分别是什么?

湖南中资永磁电机搅拌
14:47
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变频器的用途十分广泛,不论是在家用电器中,还是工业设好茄备上,都能见到它的存在。但对于变频器具体起到的作用及功能,可能大家也不是很了解,下面小编给广大客户讲解一下电机中变频器的恒功率和恒转矩的含义分别是什么,两者之间有哪些不同,以及如何对恒转矩调速和恒功率调速?
一、恒功率和恒转矩的含义:
恒功率是指电机输出功率基本不变,转速升高的时候,扭矩越来越小;而恒转矩是指电机输出扭矩基本不变,输出功率会随转速变化而变化。直流电机或变频电机都有这两种特性,恒转矩是低速时特性(基频以下),恒功率是高速时特性(基频以上)。变频机电的恒转矩是指变频电机一定的频率范围内输出的转矩是恒定的,一般指50Hz以下是恒转矩,超过50Hz以后变成恒功率;变频器的频率上升,在超过电机额定功率的时候电机的转矩相应下降。
二、恒功率和恒转矩的区别:
恒功率一般应用于小型负载,为了在小负荷应用时对变频器输出功率的保护增加了此功能,这项功能在实际应用中是具有科学性的。举个例子,部分短时工作制的负载如电钻、刮板输送机等其启动时工作特性本身类似恒功率,开始时静摩擦力大但转速低,其工作稳定后基本还是工作制恒转矩方式下,前者电钻恒功率表现较为明显,这里可理解为很少会用的恒功率。变频器输出F/V特性也就是负载力矩输出方式基本分有两种:常数关系(对应恒转矩方式),指数关系(对应风机类负载方式),并不是分为恒功率和恒转矩。恒转矩方式的定义是其力矩(输出电流决定)大小决定于负载固有的特性,跟其输出频率无太大关系,指数关系(指数一般大于1)其转矩同频率的关系为平方、立方等(也有小数)的关系,表示为频率高也就是负载速度快时其转矩相应的增大,如风机、泵等。
三、变频器在变频调速中的恒功率和恒转矩是如何实现的?
恒转矩调速:让磁通保持一个不友亏察变的值,V/F=Q(磁通)是一个不变的值。恒转矩调速因负载的转矩是个定值,要求电机输出的转矩值也是个定值,看公式:T=K*I*Q,如今Q不变,所以电机输出转矩就和I成正比,而Q这个值通过铭牌就可以计算出来的V(额定电压)/50HZ,故而在Q确定且不变的情况下,线圈的额定电流(不论有无负载,最大通过电流)确定的情况下,该电机能输出的最大力矩也就能够确定(也就能确定电机能带动多大转矩的恒负载),且电机的过流能力就体现了电机的过载(转矩)能力。
在恒转矩调速下只需要通过变频器向电机输送经过调制的一定频率的电压,此处指的是磁通是个定值,且负载的转矩也是个定值;因为N和T的值为一定,所以输入的功率P也就为定了。如果F增大,转速N增大,那么功率P就变大,因为转矩T是不会因速度增大而变大。(这个也称为恒转矩负载,如传送带。恒转矩负载的特点是负载转矩与转速无关,任何转速下转矩总保持恒定或基本恒定。应用的场合比如传送带、搅拌机,挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负空中载)
恒功率调速:额定转速值是电机空转时所得到的值,在达到额定电压和额定功率的情况下,该值越大就会导致输出转矩越小,这是恒功率调速的一个特点(公式T=9550*P/N额定转速)。当输出为最大功率、N值变大且在F>50HZ的情况下,要注意T值是否在变小,应避免T值小于负载转矩导致引发事故。在恒功率调速时,通过减小磁通来达到减小输出转矩从而提高速度的这样的过程来调速,这个也叫弱磁调速。
四、恒转矩负载和恒功率负载的特点分别是什么?
恒转矩负载的特点:负载转矩与转速无关,任何转速下转矩总保持恒定或基本恒定。应用的场合比如传送带、搅拌机,挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负载。
恒功率负载的特点:比如机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等要求的转矩,大体与转速成反比的,这就是恒功率负载。负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时,受机械强度的限制,转矩不可能无限增大,在低速下转变为恒转矩性质。
负载的功率和转矩会对传送方案有影响,电动机在恒磁通调速时,最大容许输出转矩不变,属于恒转矩调速;而在弱磁调速时,最大容许输出转矩与速度成反比,属于恒功率调速。如果电机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相一致时,即所谓匹配的情况下,电机的容量和变频器的容量均最小,这一点从直流电机特性来说会比较容易理解。
恒转矩是指的负载特性,滑简我们常说负载类型分为 恒转矩负载 恒功率负载 风机类负载,变频器在调速时是根据负载的特性进行的,如变频器驱动皮带,当信棚裤皮带上物料一定时,我们可以认为是恒转矩负载,此时无论速度是多少,需要将皮带匀速动起来的转矩是一定的,此时功率输出与速度成正比,转矩电流恒定。此功能通常是由变频器本省来保证的:矢量变频器从原理上讲是把交流电机等效为直流电机,分别控制电机的励磁电流和转矩电流。具体怎样保证的需要和洞看看有关电机原理和矢量控制。
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