大倾角皮带输送机(大倾角皮带输送机毕业设计)

1. 大倾角皮带输送机毕业设计

优点

1.

圆管带式输送机采用的输送带接近于普通输送带,因而适 合用户的使用习惯,容易被使用者接受,而其它类型的密闭 输送带式输送机所采用的输送带与通用带式输送机差别很

2.

可防止外部杂物混入输送物料,也能防止物料遭受雨淋或日晒等损害;可实现承载段和回程段完全封闭输送,原理上 可以避免漏料、洒料等,可满足环保要求。

3.

能实现柔性布置设计,可以实现小半径三维空间转弯,避 免了中间转运站的设立和相应辅助设备的投资和维护费用。 特别适合于空间比较狭小或者有障碍物等复杂环境下的输 送线路建设,能缩短输送距离,降低工程的总造价。

4.

能实现大倾角输送,普通槽形带式输送机提升角度最大只 能达到18左右

2. 大倾角皮带输送机最大倾角度

发动机倾角主要包括外倾角、前束角、主销后倾角、主销内倾角。

外倾（Camber）：从汽车正前方看，汽车车轮的顶端向内或向外倾斜一个角度，称为车轮的外倾。通常情况下汽车的侧倾角为外倾。用偏离垂直线所倾斜的角度来表示，如果顶端向外倾斜则称为正外倾角，如果向内倾斜则称为负外倾角。

外倾的作用

是为了增加汽车直线行驶的安全性。当具有外倾角时，可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减少转向力；另外，由于车轮外倾，在垂直载荷作用下产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱。

前束(Ｔoe)：从汽车的正上方向下看，由轮胎的中心线与汽车的纵向轴线之间的夹角称为前束角。轮胎中心线前端向内收束的角度为正前束角，反之为负前束角。总前束值等于两个车轮的前束值之和，即两个车轮轴线之间的夹角。

前束的作用

是消除车轮外倾造成的不良后果.车轮外倾使前轮有向两侧张开的趋势，由于受车桥约束，不能向外滚开，导致车轮边滚边滑，增加了磨损，有了前束后可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方，减轻了轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。

主销后倾角（Kingpin caster angle）：从汽车的侧面看，主销轴线（或车轮转向轴线）从垂直方向向后或向前倾斜一个角度称为主销后倾或前倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角，称为主销后倾角。向垂线后面倾斜的角度称为正后倾角，向前倾斜的角度称为负后倾角。通常汽车行驶过程中，主销后倾角应为正值。主销后倾角的获得一般是在安装时，通过悬架元件相互位置来保证的。

主销后倾的作用

是当汽车直线行驶偶然受外力作用而稍有偏转时，主销后倾将产生车轮转向反方向的力矩使车轮自动回正，可保证汽车直线行驶的稳定性。后倾角越大车速越高，稳定力矩越大，但后倾角不宜过大，否则在转向时会导致转向沉重，主销后倾角是在前桥连同悬架安装到车架时而形成的.

主销内倾角（Kingpin inclination angle）：从汽车的正前方看，主销（或转向轴线）的上端略向内倾斜一个角度，称为主销内倾。在汽车的横向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角称为主销内倾角

主销内倾角的作用

是使车轮在受外力偏离直线行驶时，前轮会在侧力作用下自动回正。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击，并使转向轻便。但内倾角不宜过大，否则在转向时，会使轮胎磨损加快，主销内倾角一般在前轴制造时形成。

3. 大倾角皮带输送机角度

皮带轮角度计算方法如下：

1440*小皮带轮直径=220*大皮带轮直径。解出这个方程式即可。先要确定其中一个皮带轮直径的大小，才能算出另一个皮带轮大小。也可以把皮带轮的半径增大到原来的6.5454~~后面循环的倍数，也就是现在轮半径大小乘以这个数，最后约等于就行了。

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。

4. 大倾角皮带输送机图

大倾角皮带输送机 大倾角皮带输送机具有大角度输送，占地面积小等特点，在煤矿化工等领域占有重要地位。然而大倾角皮带输送机往往会由于安装或者后期维护问题导致跑偏严重。 其实调整方法都一样，有以下几种情况分别不同应对。

1、皮带尾部往左方向跑偏，那么调整尾部滚筒，调整左边拉紧丝杠，或紧或松看现场情况。同理，如果皮带往右跑偏，调整方法类同。

2、皮带上部左右跑偏，调整方法同1，调整头部滚筒，跟跑偏方向相同。

3、中部跑偏，调整大倾角皮带输送机中间，调整上托辊或者下托辊进行修正，这时候调整方法有所区别。如果中部往左跑偏，则调整托辊右侧，往相反方向调整。同理，如果中部往右跑偏，则调整托辊左侧，达到托辊受力均衡，则皮带机不在出线跑偏现象。

4、受料点受力不均出线跑偏，调整给料位置，防止因物料冲击产生跑偏现象。 除去输送带自身问题出现的跑偏均可以用以上方法进行解决，如果输送带本身质量问题，则可以加载挡边辊进行改变。不过厂家建议最好是进行皮带更换，加载挡边辊会导致皮带磨损严重，寿命大大缩短。

5. 大倾角皮带输送机设计手册

皮带输送有很多种形式的，有刮板的，有槽型的，有单纯皮带的，有斗式的等等。不同的物料，不同的高度，不同的输送机结构，输送机的较多都有不同。

普通皮带输送机倾斜角度一般不大于30°，当然需要参考物料的特性，流动性比较好、摩擦力小的物料最大倾斜角度会小些。

如果选用有挡板的皮带输送机，倾斜角度就更大了，甚至可以垂直方向输送

6. 带式输送机毕业设计

皮带输送机作为主要运输设备，在需要货物分流时要根据不同的地点，所分流的对接设备分别设计。

如果在皮带机的机头部位分流，可设计一到三点分流器，一个是正前方，一个是左前方，一个是右前方。

如果是在皮带机的中间部分流，则需要在皮带机中间部分根据分流方向设计分流器，根据需要可设计单向分流和双向分流。

7. 大倾角带式输送机设计

皮带机最大的安装角度是28°。

根据皮带机的输送距离、槽角大小，平皮带输送机的角度一般在0-28°左右，大于28°的角度，物料会产生自流现象，导致皮带输送机无法有效地进行输送。

8. 大倾角带式输送机毕业设计

理论上平带子不超过角度25度。超过25度平带面需加横向挡板，普通皮带输送机倾斜角度一般不大于30°，当然需要参考物料的特性，流动性比较好、摩擦力小的物料最大倾斜角度会小些。

如果选用有挡板的皮带输送机，倾斜角度就更大了，甚至可以垂直方向输送。