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上海皮带输送机(上海皮带输送机验收方法)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-22 03:31   点击:75  编辑:Admin   手机版

1. 上海皮带输送机验收方法

五种保护的安装标准,用以指导煤矿正确安装,确保安全生产。

保护

安装位置及标准

依据

防打滑保护装置

电磁式防滑保护装置的磁铁应安装在从动滚筒侧面,速度传感器应安装在与磁铁相对应支架上。

《GB51145》15.3.4

滚轮式防滑保护装置的滚轮速度传感器应安装在下胶带上表面或上胶带下表面,并应保证胶带与滚轮有足够的摩擦力。安装时,应在传感器的支架部位制作支架。

传感器应采用标准托架固定在带式输送机头大架上,不得用铁丝或其他物品捆扎固定。

《GB51145》16.5.7

防跑偏保护装置

防跑偏保护装置应用支架安装在皮带易出现跑偏的地段,不得用铁丝捆绑,皮带跑偏且胶带推动传感器的导杆偏离中心线150±50时,跑偏开关应动作,并应发出跑偏语音报警;当延时10s±5s后仍处于跑偏状态时,保护装置主机应自动切断电源。

《GB51145》15.3.2

自动纠偏装置安装在带式输送机上的间隔应为上胶带50m一组、下胶带100m一组。

跑偏保护装置应成对使用,且距离机头、机尾10m—15m处应各安装1组,当带式输送机有坡度变化时,应在变坡位置安装1组,简易胶带跑偏保护可在机头安装1组。

《GB51145》16.5.1

跑偏保护应用专用托架固定在带式输送机大架或纵梁上。

防堆煤保护装置

煤仓处堆煤保护传感器应安装在机头下胶带200mm水平以下,其平面位置应在煤仓口范围内。

《GB51145》15.3.8

胶带与煤仓直接搭接时,应分别在煤仓满仓位置及溜煤槽落煤点上方500mm各安装一个堆煤传感器,传感器应灵敏可靠。

两部带式输送机转载搭接时,堆煤传感器应在卸载滚筒前方吊挂,传感器触头水平位置应在落煤点的正上方,并应在带面中间,距下部胶带上带面最高点距离不大于500mm,且吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿;安装时应满足洒水装置的要求。

皮带与溜煤槽搭接时,堆煤保护传感器触头可安装在卸载滚筒一侧,吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿,水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。

堆煤保护控制线应在巷道顶板垂直引下,传感器触头应垂直吊挂,并应可靠固定。

两部带式输送机倾斜或垂直搭接时,煤位传感器可安装在卸载滚筒一侧,传感器触头位置不得高于卸载滚筒下沿,水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。

《GB51145》16.5.2

温度监测装置

热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座(轴承座)上

《GB51145》15.3.7和16.5.5

采用红外线传感器时,传感器发射孔应正对主传动滚筒处进行检测,传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。

《GB51145》15.3.7

采用红外线传感器时,传感器发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖,传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。

《GB51145》16.5.5

有2套驱动装置时,传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上。

热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处。为防止碰坏热电偶,采用软固定方式固定热电偶。目前大多数煤矿是这样安装的。

汽车轮胎打滑,肯定是轮胎表面温度高、冒烟,该温度传递到车轮轴承处需要经过轮毂,需要一定时间,还有温度损失。汽车打滑后车轮转的更加快了,这是因为阻力变小了。所以从常识上讲,监测驱动滚筒表面是正确的。

双驱动滚筒都必须安设温度监测装置。

从道理讲,当单机出力时,就是单滚筒打滑产生高温、冒烟。

烟雾监测装置

安装在带式输送机机头驱动滚筒下风侧10m——15m处输送机正上方。

《GB51145》16.5.6和《AQ1029》7.6

注:

1.《GB51145》指《GB51145—2015煤矿电气设备安装工程施工与验收规范》

2.《AQ1029》指《AQ1029—2019煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》

3.不符合规定,但是符合常识性道理也不应该算作问题。

4.几乎所有标准都在不断地修改完善。《GB51145》15.3.7“红外线发射孔应正对主传动滚筒处进行检测”属于正确,而16.5.5“红外线发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖”属于明显错误,应当删除;同理,15.3.7和16.5.5“热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座(轴承座)上”属于错误,应当修改为“热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处”。

5.《GB51145》16.5.5“有2套驱动装置时,传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上”是错误的,应当修改为“双驱动滚筒都必须安设温度监测装置”。因为当单机出力时(电气故障或机械故障),打滑的仅仅是单驱动滚筒。

2. 皮带机检验批质量验收

皮带工所在岗位危险源点及安全防控措

1、按照相应的规范要求对危险源进行预防和控制,对危险源进行定期检查,对可疑点进行复查,发现隐患及时排除;

2、不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律;

3、进行相关作业时,应两人为一组;

4、临时停工或短暂休息应也切断电源;

5、线路敷设避开易燃易爆物品,安全距离符合国家相应的规范要求;

6、理论知识扎实,实践经验不足时,可以由经验丰富的师傅带一段时间;

7、电气产品应选择正规厂家,三无产品不得使用;

8、严格遵循国家现行的电气设计规范及验收规范的规定;

9、危险源应有安全保障措施,夜间可设红灯警示

3. 上海输送机工业皮带

用还是能用的,但是最好把它更换掉,因为这样的状态下继续使用,会造成电机皮带的加速磨损。电机皮带轮坏了一块,在这种状态下运转,缺口处会导致皮带的意外磨损,从而减弱了皮带的寿命。

因此这种状态下,可能的话还是把坏的皮带轮更换掉,这样可以使机器更正常,减少意外的损坏。

4. 皮带输送机设备点检表

不累,就是废鞋。每天要巡检输送带的正常与否。坏了要及时维修。一般这些工作,都是上了年纪的人做。年轻人很少有这样的岗位。

5. 皮带机安装验收规范

输煤皮带机安装后必须验收后才能够投入使用,验收时必须有施工单位,使用单位,皮带机生产厂家,监理公司等人员共同到场验收。

验收标准根据设备使用地点而略有不同,一般要求皮带平直度,中间部构件安装紧固程度,皮带条硫化是否符合标准,主副滚筒配合是否同步,各种保护是否按标准设置等。

6. 皮带输送机检查内容

发电机皮带断了会出现以下情况:1、发动机皮带断裂后可能其他设备的全部电能由蓄电池供应;

2、会导致蓄电池耗电过快;3、可以电话联系维修人员维修即可;

4、发电机,1831年9月23日由法拉第发明,是将机械能转变成电能的电机。通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。电能是现代社会最主要的能源之一。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。

7. 皮带机安装验收报告单

办理皮带输送机生产制造许可证需要如下资料:

(1)企业法人营业执照;

(2)例行(型式)试验报告;

(3)环保、卫生证明等。中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例 中华人民共和国国务院令 第440号 《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》已经2005年 6月29日国务院第97次常务会议审议通过,现予公布,自2005年9月1日起施行。

8. 上海皮带输送机验收方法有哪些

五种保护的安装标准,用以指导煤矿正确安装,确保安全生产。

保护

安装位置及标准

依据

防打滑保护装置

电磁式防滑保护装置的磁铁应安装在从动滚筒侧面,速度传感器应安装在与磁铁相对应支架上。

《GB51145》15.3.4

滚轮式防滑保护装置的滚轮速度传感器应安装在下胶带上表面或上胶带下表面,并应保证胶带与滚轮有足够的摩擦力。安装时,应在传感器的支架部位制作支架。

传感器应采用标准托架固定在带式输送机头大架上,不得用铁丝或其他物品捆扎固定。

《GB51145》16.5.7

防跑偏保护装置

防跑偏保护装置应用支架安装在皮带易出现跑偏的地段,不得用铁丝捆绑,皮带跑偏且胶带推动传感器的导杆偏离中心线150±50时,跑偏开关应动作,并应发出跑偏语音报警;当延时10s±5s后仍处于跑偏状态时,保护装置主机应自动切断电源。

《GB51145》15.3.2

自动纠偏装置安装在带式输送机上的间隔应为上胶带50m一组、下胶带100m一组。

跑偏保护装置应成对使用,且距离机头、机尾10m—15m处应各安装1组,当带式输送机有坡度变化时,应在变坡位置安装1组,简易胶带跑偏保护可在机头安装1组。

《GB51145》16.5.1

跑偏保护应用专用托架固定在带式输送机大架或纵梁上。

防堆煤保护装置

煤仓处堆煤保护传感器应安装在机头下胶带200mm水平以下,其平面位置应在煤仓口范围内。

《GB51145》15.3.8

胶带与煤仓直接搭接时,应分别在煤仓满仓位置及溜煤槽落煤点上方500mm各安装一个堆煤传感器,传感器应灵敏可靠。

两部带式输送机转载搭接时,堆煤传感器应在卸载滚筒前方吊挂,传感器触头水平位置应在落煤点的正上方,并应在带面中间,距下部胶带上带面最高点距离不大于500mm,且吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿;安装时应满足洒水装置的要求。

皮带与溜煤槽搭接时,堆煤保护传感器触头可安装在卸载滚筒一侧,吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿,水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。

堆煤保护控制线应在巷道顶板垂直引下,传感器触头应垂直吊挂,并应可靠固定。

两部带式输送机倾斜或垂直搭接时,煤位传感器可安装在卸载滚筒一侧,传感器触头位置不得高于卸载滚筒下沿,水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。

《GB51145》16.5.2

温度监测装置

热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座(轴承座)上

《GB51145》15.3.7和16.5.5

采用红外线传感器时,传感器发射孔应正对主传动滚筒处进行检测,传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。

《GB51145》15.3.7

采用红外线传感器时,传感器发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖,传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。

《GB51145》16.5.5

有2套驱动装置时,传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上。

热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处。为防止碰坏热电偶,采用软固定方式固定热电偶。目前大多数煤矿是这样安装的。

汽车轮胎打滑,肯定是轮胎表面温度高、冒烟,该温度传递到车轮轴承处需要经过轮毂,需要一定时间,还有温度损失。汽车打滑后车轮转的更加快了,这是因为阻力变小了。所以从常识上讲,监测驱动滚筒表面是正确的。

双驱动滚筒都必须安设温度监测装置。

从道理讲,当单机出力时,就是单滚筒打滑产生高温、冒烟。

烟雾监测装置

安装在带式输送机机头驱动滚筒下风侧10m——15m处输送机正上方。

《GB51145》16.5.6和《AQ1029》7.6

注:

1.《GB51145》指《GB51145—2015煤矿电气设备安装工程施工与验收规范》

2.《AQ1029》指《AQ1029—2019煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》

3.不符合规定,但是符合常识性道理也不应该算作问题。

4.几乎所有标准都在不断地修改完善。《GB51145》15.3.7“红外线发射孔应正对主传动滚筒处进行检测”属于正确,而16.5.5“红外线发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖”属于明显错误,应当删除;同理,15.3.7和16.5.5“热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座(轴承座)上”属于错误,应当修改为“热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处”。

5.《GB51145》16.5.5“有2套驱动装置时,传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上”是错误的,应当修改为“双驱动滚筒都必须安设温度监测装置”。因为当单机出力时(电气故障或机械故障),打滑的仅仅是单驱动滚筒。

9. 皮带输送机验收标准

皮带输送机下散落的煤,我们一般都是派专人进行清理,组织专人带上铁锹,扫帚等工具,先进行清理过多的煤,然后再用扫帚普遍清扫一遍,直到领导验收合格后,这项工作才算完成。

同时要把散落在下皮带上的煤也要刮完,包括机头机尾的滚筒边上煤一并清除干净,才算合格

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