1. 吊车上车液压油散热风扇不转
汽车散热器风扇不转的原因有很多种，比如比较常见的温控开关坏了，节温器损坏，水泵工作异常，风扇继电器损坏，管路循环有问题，散热器风扇损坏都有可能引起散热器风扇不工作，这个需要逐个检查一下，看看到底是什么问题引起的。
2. 泵车液压油散热器风扇不转怎么回事
目前没遇到过水温过高的情况； 仅限于理论知识回答一下：
1.机油过脏（固化等）导致发动机散热不畅，发动机过热。
2.极端驾驶，连续高强度高转速行驶，制动，再高转速……
3.散热风扇故障或其他散热系统故障。
4.加注了错误的冷却液或者冷却液不足等
5.极端天气。 大概能想到的就是这些了。
3. 泵车液压油风扇不转
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
奔驰gla是北京奔驰推出的一款紧凑型suv，长宽高分别是4427mm、1834mm、1610mm，轴距为2729mm，搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率是100kw，匹配7挡双离合、8挡双离合变速箱。
4. 装载机液压风扇不转
发动机不转因为曲轴卡住了，用手转下风扇叶就好了
5. 吊车上车液压油散热风扇不转了
确认燃油是否添加,柴油滤芯是否定期更换,喷油嘴是否堵塞,点火是否正常,注意留意暖风故障码。
第1种故障:风扇打开，显示E1。
故障原因：供油系统问题。
解决方案：清洗或更换过滤器。检查阻气门，清洗或更换。
第2种故障：油箱没油不能启动。
故障原因：DHC40由电磁泵供油。机油用完后，加油管中有气体，可以排出。
解决方案：开机关机3次问题就解决了。
6. 吊车散热器风扇不转
工作压力到1.6MPa就可以开了。
吊车液压油散热器使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转，液压油达到一定压力温度就会升高，这时候散热器就要打开，保证主机正常工作。
液压油散热器用在以液压油作为传力介质的工程机械上，比如：挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机等。
7. 吊车液压风扇不转是什么原因
确认燃油是否添加,柴油滤芯是否定期更换,喷油嘴是否堵塞,点火是否正常,注意留意暖风故障码。
第1种故障:风扇打开，显示E1。
故障原因：供油系统问题。
解决方案：清洗或更换过滤器。检查阻气门，清洗或更换。
第2种故障：油箱没油不能启动。
故障原因：DHC40由电磁泵供油。机油用完后，加油管中有气体，可以排出。
解决方案：开机关机3次问题就解决了。
8. 挖掘机液压风扇不转
油温不超过80度正常 油温高原因 是散热器问题，检查风扇水泵、水量 油量少 压力过高、流速过快造成
9. 徐工吊车液压油散热器风扇不工作
暖风水箱堵塞
工程机械的暖风系统结构其实跟散热系统类似，从发动机出来的高温防冻液通过管道经过暖风水箱再返回发动机，通过风机及管道将暖风水箱热量传导至驾驶室。而常见的装载机、挖掘机其所处的工作环境大都比较恶劣，工地扬尘严重，暖风水箱长期不清理很有可能发生堵塞。此时驾驶室内的出风口风量小，不能产生足够的热量。
10. 吊车上车液压油散热风扇不转怎么回事
解决方法：
故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
如果油量合适，则需检查油冷却系统是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。
如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。
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