厦装656液压油散热器(三一485液压油散热器)

1. 三一485液压油散热器

主机质量 49500kg

铲斗容量（ISO标准） 2.2m3(岩石斗）

接地比压 87.1kPa(kgf/cm2)

回转速度 8min-1(rpm)

行走速度（高速/低速） 5.4/3.1km/h

铲斗挖掘力（ISO标准） 287kn

斗杆挖掘力（ISO标准） 245kn

名称 6WG1

额定功率 300/1800kW/min-1(PS/rpm)

运输总长度 12095mm

运输总宽度 3360mm

运输总高度 3790mm

最大挖掘半径 11860mm

最大挖掘深度 7490mm

最大卸载高度 7500mm

2. 三一485液压油散热器漏油什么原因

1、发动机本身密封性不严造成漏油；由于发动机在长期使用中，活塞对缸壁的磨损逐渐加大，活塞间隙加大，机油会通过这些间隙进入气缸燃烧；当长期使用后，气门间隙密封垫圈也会老化，造成密封不严，机油也会通过气门进入气缸燃烧；

2、观察挖掘机是否有冒蓝烟，冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征；

3、烧机油且下排气有滴机油的现象，可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油。

若是下排气滴机油不严重，可能是涡轮增压密封不严，将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油，若是有机油，说明是涡轮增压器故障；

4、检查是否是因气门油封损坏，造成机油消耗。

3. 三一485液压油散热器泵异响

故障原因分析：1、动力不够。

2、液压泵电磁阀可能脏了。

3、清洗一下主控阀或液压泵。

4、有可能是泵控流量有问题了。

5、检查先导压力够不够或者很有可能是先导泵不行了。

6、检查挖机流量是否足够，流量不够会导致挖机速度慢的现象。

7、上实验台调试液压系统压力、流量、数据，即可回复正常。

4. 三一485液压油温度多少正常

全柴485柴油机工作时机油压力为0.4~0.6MPa为正常，水温为80~90℃之间，机油压力只有0.12MPa这样对机器是有害的，会造成曲轴、活塞和轴瓦烧坏 全柴485柴油机工作时机油压力为0.4~0.6MPa为正常，水温为80~90℃之间，机油压力只有0.12MPa这样对机器是有害的，会造成曲轴、活塞和轴瓦烧坏 下排气严重或油气分离器堵塞。 你好这个是有核定载重的

5. 三一485液压油散热器多少斤

海尔冰箱放的地方通常需要留10厘米的空间散热。

冰箱要注意放在放在通风、阴凉的地方；同时冰箱后背及左右两侧，最少需要预留10cm以上的空间，保证冰箱正常散热需要，还要注意远离热源及阳光直射。

具体的散热需求需要看冰箱冷凝器，也就是散热器在哪个位置。一定不要紧贴着墙壁，因为机器工作的时候会有震动，如果紧贴着机会会产生噪音

6. 三一泵车液压油散热器

1、先起动发动机并预热5～10min，然后将油门转把关到底，拔掉罩在化油器上的保护帽，调整好节气门操纵钢索外套的挡管螺母，使节气门操纵钢索外套与挡管螺母之间保持有2～3mm的自由行程，保证节气门在最低位置时升降自由。

2、车上没有'提前、延迟'点火操纵拔杆装置的，要在发机空转的情况下，慢慢拔动操纵杆并边城边听发动机空转声音，召中找出最佳的延迟点火角度，一旦找到，立即将拔杆停在这倒置上。

3、将化油器上的怠速调整螺钉用旋具朝顺时针方向旋转(旋转前要把锁紧螺母转松)，使该螺钉稍稍旋人1～2圈，促使发动转速提高一些(一旦转速提高，工作声音也随之提高)。

4、用以14#开口扳手将化油器急速混合气调节螺钉的锁紧螺母松开。

5、如果是调双缸发动机怠速，要先把一个缸上的火花塞帽子摘下,因发动机在工作，故摘下的火花帽子必须立即接地，即搭在汽缸散热片上(火花塞帽子口朝向汽缸散热片即可)，否则将会突然增加点火系统的高压电荷，有可能使电路发生事故（调单缸发动机可不必摘下火花塞帽）。

6、用旋具逐渐而缓缓地旋入或退出怠速混合气调节螺钉，旋时用心倾听发动机空转的声音，如果所调发动机原来的怠速较高，应将调节螺钉旋进，在旋进的过程中发动机转速会逐渐降低，声音也随之降低。如果再继续旋进将会出现熄火的趋势。一旦熄火，应立即停止旋进，并随即将调节螺钉反转即旋退半个圈。一般说来这个位置就是较为理想的怠速位置。反之，如果所调发动机原来

怠速较低，则应用旋具将调节螺钉旋退，在螺钉退出的过程中，动机的转速随之加快，声音也伴之提高，但当再度旋退调节螺时，发动机的转速反而减慢，声音也降低，则应将调节螺钉反旋，刚刚开始出现发动机转速下降的位置，并继续将螺钉旋进1/2圈左右，这个位置也是比较理想的怠速位置。当找到理想的怠速位置后，即可把锁紧螺母旋紧，以防止因发动机空转的振动使已调好的怠速混合气调节螺钉变位。

7、当混合气调节螺钉找准怠速位置并锁紧后，再用开口扳手旋松急速调整螺钉上的锁紧螺母，用旋具将调整螺钉朝逆时针方向旋转，使其逐渐退出，边退螺钉边听空转着的发动机的声音。当发动机的转速和声音降至。最低。并能保持平稳工作时，应立即停止旋退，并将锁紧螺母旋紧。

如果在旋退调整螺钉使发动机转速下降的过程中，发动机熄火停转，将调整螺钉旋进一些，把发动机再次启动，重新调整怠速混气调节螺钉(一般都是将螺钉旋退一些

7. 三一485液压油散热器多少钱

三一集团 江山版 

485马力 

6X4 牵引车(国六)

牵引总质量 40吨

最大马力 485马力

最高车速 89km/

驱动形式 6X4

轴距 3450+1350mm

发动机 三一道依茨

变速箱 法士特12挡

后桥速比 3.364

牵引总质量 40吨

最高车速 89km/h

细分市场 快递快运

产地 湖南长沙

吨位级别 重卡

版本 江山485

发动机参数

发动机型号 三一道依茨

发动机品牌 昆山三一动力

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排放标准 国六

最大马力 485马力

驾驶室参数 

驾驶室 高顶

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数 

变速箱型号 法士特12挡

换挡方式 手动

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱 

油箱/气罐材质 铝合金

8. 三一485液压油散热器总是爆裂什么原因

建筑屋消防设备一般采用485连线或者Nbus连线联动，处于全自动模式时当某烟感（温感）报警则整套系统开始联动，中央空调关闭，通风系统防火防烟阀关闭，正压送风系统和负压排烟启动，普通电梯自动迫降一层，消防电梯启动，市电系统关闭，消防电源打开，背景音乐关闭，消防广播打开，自动扶梯停止运行，防火卷帘和挡烟垂壁落下，常开式防火门关闭，燃气管道入户端电磁阀动作关闭气源，灭火系统要待到一定温度时喷淋头爆裂（液体的一般是68℃，有5种温度选择依据装药性质不同）才开始动作。

9. 三一485液压油散热器分析图

先将散热器网罩拆除，排掉液压油箱内空气，拆除连接散热器的进回油管，松开液压油散热器连接螺栓取出即可

挖掘机液压油散热器和水箱散热器都是上下各一个管路， 先卸下管路，再从外面拆着进去，都是由若干个螺丝上在机体上的