玉柴机散热器老坏(玉柴增压机坏了有什么影响)

1. 玉柴增压机坏了有什么影响

1、电源未打开或者未连接好。此时需要先检查电源开关以及线路连接是否存在问题。

2、增压泵电机损坏，无法工作。更换新的电机即可。

3、水泵内部出现异物，将水泵卡住，需要将异物取出。

4、压力传感器故障，系统检测不到当前压力值，需要对传感器进行维修或更换。

5、气压式增压泵需要将启动下限值设置稍高一些才能启动。

2. 玉柴发动机增压器坏了有什么反应

1、电源未打开或者未连接好。此时需要先检查电源开关以及线路连接是否存在问题。

2、增压泵电机损坏，无法工作。更换新的电机即可。

3、水泵内部出现异物，将水泵卡住，需要将异物取出。

4、压力传感器故障，系统检测不到当前压力值，需要对传感器进行维修或更换。

5、气压式增压泵需要将启动下限值设置稍高一些才能启动。

3. 玉柴机油压力传感器坏了影响

黄色的机油灯是表示机油总量低于汽车要求的最低量（原因会有很多，1机油真少了，2机油油位传感器有问题造成误报，3机油油位传感器线路有问题，4仪表或者电脑版等有问题也会误报……）

红色的机油灯则是比较严重的问题。这表示发动机机油泵目前能提供的实际压力低于发动机需求的最低压力。这个可能会造成发动机拉缸烧瓦断轴，直至缸体爆裂，发动机报废。同为传感器，原因同上述的原因基本差不多。只是后果完全不一样。

汽车仪表灯，其实也有一个最小白的认识（不是绝对，可以参考），也遵循生活中的设计规则，红灯停，绿灯行，黄灯你等一等。红灯的你要靠边停车熄火了，黄灯你继续开问题不大（只是会有其他问题，比如排量行，动力不足等，过了紧急时段还是要找时间去修理）。

当然汽车维修要求动手能力很强的技术活，需要时间和经历的积累。可以好奇了解和学习，但不建议自己瞎搞。

4. 玉柴发动机油耗大哪里坏了

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：

机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

5. 柴油增压器坏了发动机会坏吗

增压柴油机在最开始是要做匹配试验的，来满足不同工况下的进气量，当增压器不工作的时候相当于限制了发动机的进气量，发动机的功率就上不去了，这样会很费油。

另外增压器坏了，还会出现漏油，造成发动机失油，这样就很危险了。SUV与皮卡采用的应该是不是同档次的发动机，一般SUV配的为高端机，至于跑多块，个人认为安全第一，皮卡应该会慢一些这与变速箱也有很大关系。

6. 玉柴发动机大修后无力是什么原因

玉柴发动机没劲的可能是发动机进气系统和空气滤芯有异常。如发动机进气系统和空气滤芯不正常不干净，检查发动机的所有缸是否都能正常工作和进排气阀门是否正常工作。

玉柴发动机上坡没劲，可能是因为发动机进气系统和空气滤芯需要进行必要的清洁了，也可能是燃油系统装置不能正常工作的原因，同时还要检查发动机的每个缸都是否正常工作。进排气阀门不能正常工作也会导致发动机上坡没劲，所以要对油泵，油嘴，阀门间隙等进行调校和更换。平时多注意对车进行保养，更换空气滤芯等设备可以有效延长发动机的使用时间。

7. 柴油机增压器坏了有什么影响

汽车发动机动力不足故障现象：汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。汽车发动机功率不足的常见原因;1、油,电路有故障.油路不畅,进气受阻,遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电2、缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大；3、配气相位失常；4、少数缸不工作；5、发动机温度过高;水泵,节温器工作不良,皮带打滑,冷却系统水垢过多；6、底盘有故障.离合器打滑,制动发咬,轮胎气压低。