液压油温度高怎么散热器(液压油需要散热吗)

1. 液压油需要散热吗

机油不能当液压油使用，机油是润滑的，液压油是传动的。机油和液压油用处不一样，是不能互相代替的。

1、机油不能代替液压油，如果在液压系统里加上机油，虽然暂时能起到液压油同样的效果，但是，用不了多长时间，液压系统里的油封和橡胶密封圈都会老化的很快，所以不能用机油代替液压油。

2、液压油是在石油基础油内加入各种添加剂形成的，除了与机油润滑性相同外，其抗泡性，抗乳化性等都要比机油要求高。不要随便用机油代替，那样寿命很快就到了 。

3、液压油是任何代替不了，高压缩比，机油一点液压油的属性不可能替换。液压油是传递压力做工的，粘度相对较高。

而机油主要是润滑的，粘度低，而且随着温度的升高粘度会持续降低。至少比液压油粘度降低的明显很多。所以理论上用机油代替液压油是不行的。会使机器功率下降，原件渗油等事情发生。

扩展资料:

机油和液压油的区别:

机油粘度中上、润滑性能好、不易流动、密度一般、抗磨性能一般、散热中下.

传动油粘度较低、润滑性能不好、易流通、密度中上、抗磨性能中下、散热较好.

2. 液压油需要散热吗为什么

这样能工作。但是工作时间长了压力不足，这样是因为工作时间长了液压油会变稀的原因，液压泵打不上油。

液压油没有散热器是老烧液压泵，油路是不是有堵塞造成流油不冲,另外由于长时间的的散热可能密封圈需要更换,还有看看你的滤心是不是脏了。

3. 加装液压油散热器

你好。

可以的。但是挖机出厂时已经设计好能够满足使用要求的散热器了，如果非要加，需要考虑其压力降对系统的影响以及空间是否能够容纳。如果系统中存在液压系统高温的现象，一般两点，一、系统中有持续溢流的部位（比如主溢流阀长时间小开度开启、主泵小流量内泄）；二、散热器未发挥其散热效能（比如散热器风道灰尘或杂物过多堵塞、散热器旁通阀故障常开）。

4. 液压油箱怎么散热

液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。

油箱的容积必须保证在设备停止运转时，系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱。油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5～2倍)。通常低压系统中，油箱有效容积取为每分钟流量的2～4倍，中高压系统为每分钟流量的5~7倍；若是高压闭式循环系统，其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定；对工作负载大，并长期连续工作的液压系统，油箱的容量需按液压系统的发热量，通过计算来确定。

液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱；开式油箱、闭式油箱等之分。

液压油箱是一种特制容器，除了贮存液压油外，还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时，不能随便揭开上盖，在油箱上设置空气过滤器，使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。

各组成部件的用途如下：

·空气过滤器：防止外界杂物混入，滤清空气，平衡油箱内与大气的压力。

·油位计：用于观察油箱中的油液量。拖泵工作时，油位必须在油位中间位置以上。

·温度计：显示液压油油温。

·快速加油接头：用于液压油的加注。

·排污阀：供油箱清洗时排除污油用，平时是关闭的。

5. 液压油需要冷却吗

液压油的冷却水温20度合适

6. 液压油散热器有什么作用

液压高温不一定都是散热 也可能是内泄 比如操作原件 的主控阀 溢流阀 或者执行原件的油缸 或者动力原件的液压泵 都有可能建议你

1 先检测压力 看看压力

2 经验 在液压系统有负载的时候听声音 那里泄压 在解决

3 液压泵 吸油腔 和压油腔 串同也能

7. 液压油需要散热吗知乎

1)单端面密封:采用注入式冲洗,冲洗液为100℃左右的减二线蜡油,压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水(软水)进行急冷。一般可以使用一个周期(十个月)。

(2)双端面机封：采用循环冲洗,加外部冷却,寿命是单端面的1.5~2倍。

(3)金属波纹管机封：结构紧凑，安装方便，在同样的辅助系统情况下，寿命为普通密封的2~3倍。

(4)摩擦副选用硬对硬(YG6/YG8.SiC/SiC等)，对粘度高,含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质,有很好的效果。

8. 液压油不散热有事吗

一般当液压油温度为50～80℃时，液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于最佳状态，工作效率最高。当液压油温度超过95℃时，挖掘机效率下降，动作不准确且缓慢，严重时挖掘机无法工作。检查液压油散热系统！