1. 沃尔沃210发动机修一下得多少钱
ER13：通信J1939故障
①故障代码：ER13-09
故障代码：ER13-09代码信息:通信J1939,通信故障
SAE代码：MID128 SID231 FMI9
条件：如果发动机控制组件(E-ECU)对控制连杆(SAE J1939)不工作，故障代码ER13-09将产生
可能的原因：控制连杆(SAE Jl939)中的导线相互短路；控制连杆断裂(SAE Jl939);硬件的暂时功能失效；连接松弛；导线的断续故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置，信息连接代码被设置，信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587)
能被注意到的症状／功能失效：预热器的暂时功能失效；MDU上的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：在查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头
②故障代码：ER13-11
ER13-11 代码信息：通信J1939，其他功能失效
SAE代码：MID128 SID231 FMIII
条件：如果发动机控制组件(E-ECU)在启动时E-ECU的内部不能工作，故障代码ER13-11将产生
可能的原因：发动机控制组件的内部故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送（使用SAE J1587）
能被注意到的症状／功能失效： 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头
③故障代码：ER13-12
故障代码：ER13-12代码信息：通信J1939，有故障的组件或元件
转换成SAE代码：MIIX28 SID231 FMI12
条件；如果发动机控制组件(E-ECU)不能与V-ECU进行通讯，故障代码ERl3-12将产生
可能的原因：与机车控制组件无接触 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587)
能被注意到的症状／功能失效；预热器不工作；MDU的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线);检查相关电线和接头
2. 沃尔沃发动机修理一般多少钱
小保养一次更换发动机机油和机油滤芯，柴油滤芯。费用大概在1000元左右
3. 沃尔沃210大修发动机多少钱
1、缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致发动机废气大；
2、发动机活塞环与缸套过滤磨损；
3、发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降；
4、发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低；
5、活塞环磨损。应对方法：车主应及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止汽车在年检时因废气问题而产生麻烦
4. 沃尔沃210b发动机维修资料
您好，这是故障码出现乱码现象。需要更换解码仪或者用解码仪 相对应的系统才能读出正确故障码。希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 沃尔沃290发动机维修手册
在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。
6. 沃尔沃s80大修发动机要多少钱 2.5t
注意事项：是收集废气再燃烧。如果废气阀损坏，会失去油气分离功能，在工作时不仅吸气也会吸机油，导致机油被送入到燃烧室进行燃烧。
7. 沃尔沃210挖掘机发动机维修视频
1、首先测量安装位置的尺寸和公差是否符合图纸要求。
2、安装前先将被安装位置擦拭干净，并涂上干净的机油或其他润滑油。
3、如果是紧配合的安装设计，使用压力机或手锤，压入或打入。但是不能损坏轴承密封圈和保持架。如果是外圈紧配合，不能压内圈或打内圈；如果是内圈是紧配合，不能压外圈或打外圈。再如果配合是非常紧的过盈配合，就需要热装或冷装。
4、装入轴承后，要进行检查：是否安装到位，转动是否灵活和转动时是否有异常声音
8. 沃尔沃210新机子多少钱
VOLVOD6E型号。 总功率167匹。 6缸4冲程。 电控直喷（就是电喷）
9. 沃尔沃210发动机拆装图片
原因如下
油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。
气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门]关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。
而火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然很难启动
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