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挖掘机加装回油散热器(掘进机散热器)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-19 20:49   点击:216  编辑:Admin   手机版

1. 掘进机散热器

1. 用手感觉电机风扇处 ,如果风向内吸 为泵正转,向外吹为反转;

2. 用个纸条放在联轴器防护罩那边,看纸条的飘动方向来确认轴的转向一般从泵端向电机看,旋转方向为逆时针。

3. 当你站在泵的蜗壳这头,看泵出口方位,叶轮旋转方向就和蜗壳的膨胀方向是一致的,因为这样蜗壳里的介质才会流出.

4. 你可以根据泵壳的形状去判定泵旋向(通常指的是离心泵),向容积式泵一般是依据泵体表面的旋向标识来判断的,或都根据电机的旋向来推断泵的旋向(指的是有 部分电机散热风扇带角度,通常只有一种旋向,就是在其旋转时风从电机尾部吸入,吹向定子上的散热片),但现场施工中在第一次运转前,像离心泵也可以通泵出 口压力和流量来判断都旋向是否正确.

2. 挖掘机机油散热器

用水冲是没问题的,但是一定不要冲到机器上,对机器造成伤害。

使用水枪冲洗无疑一种比较方便的清洗水箱办法,甚至不需要水枪,一根自来水管就能解决,几乎所有的施工场所都满足这个条件,便捷性很强。

水箱的散热翅片都非常薄,用指甲都可以掰弯,在冲洗时一定不能使用过高的水压,并且需要対直翅片冲洗,否则会把翅片吹倒,影响散热。

此外最好是从水箱的发动机侧向外部冲洗,因为大部分挖掘机的散热风扇都是吸风式的,工作时冷空气从外侧进入,带走水箱热量再从机舱散发,所以从内往外才容易把堵在翅片内的杂质冲出去。

3. 掘进机散热器图片

先将散热器网罩拆除,排掉液压油箱内空气,拆除连接散热器的进回油管,松开液压油散热器连接螺栓取出即可

挖掘机液压油散热器和水箱散热器都是上下各一个管路, 先卸下管路,再从外面拆着进去,都是由若干个螺丝上在机体上的。

4. 徐工挖机散热器

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好,对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错;装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。

正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议,九万公里左右更换。另外正时皮带,如果沾有油污会严重缩短使用寿命。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,主要负责曲轴与凸轮轴的连接(有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴,柴油机还驱动喷油泵),并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带,正时皮带超过使用寿命,就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱,使发动机无法启动,有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障,花费是正时皮带价值的N多倍。

5. 掘进机散热器水冷

1.

首先看防冻液是否缺了,如果不缺检查水泵,再检查散热器是否堵塞,如有灰尘和杨柳絮堵塞用水枪清洗,记住把水枪调成散状的,独股水流会打坏散热器的。

2.

神钢挖机突然水温高先看看水箱有水没有,在看看水箱散热器是不是堵住了,水温高了怎么办,那就你千万不要熄火,一定要让挖机怠速休息几分钟,等水温度降一点在干活

6. 挖掘机散热器组有哪些

第一:油封损坏,轴承间隙过大,轴上密封部位磨损,接合面螺栓松动,装配时接合面没抹密封胶,油位过高,塑料油窗处泄露,因此需要降低油位。

第二:风机密封磨损,造成轴端漏油,使用需要对设备密封进行更换。

第三:润滑油的油质不合格。一些未按规定进行油质定期化验,颗粒度超标引发橡胶密封件磨损,或润滑油内含水分,引起伺服阀锈蚀、损坏,进而导致漏油;

第四:液压缸漏油,散热风机液压缸密封不严,或者间隙过大,层面结合不严都会产生液压缸的漏油问题。

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